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vtec371

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Tout ce qui a été posté par vtec371

  1. vtec371

    HONDA CIVIC

    c'est le probléme de la marque pas facile de trouver de la doc. Essais sur les forums spécialisés style jpcar.
  2. vtec371

    206rc

    D'aprés gougoule non. Par contre je l'ai deja vu a chateauroux, et normalement on devrait se revoir cette année la bas. Jolie voiture, réalisé avec soin c'est beau
  3. Joyeux anniv ça fait 36 si je ne m'abuse
  4. vtec371

    HONDA CIVIC

    Etant bon connaisseur de la marque, l'EK est celle qui a l'un des meilleurs chassis, bon courage a toi pour la suite.
  5. vraiment belle les photos, elles sont prisent du bord du circuit? seul dommage on est pas dessus (clio bleu N°70)
  6. Donc meme si je met toutes les piéces d'origine renault, dans une seule boite a vitesses, je serais hors réglement parcequ'il faut une boite de série. Fait ch.. surtout chez renault ta pa grand chose de compatible va quand meme falloir trouver une solution, bon ba me reste plus qu'a merci
  7. Bon courage je ne m'étendrais pas sur firebreizh, mais il était un peu chaud ce week end quand meme
  8. Une faiblesse de plus sinon est ce que tu sais si les pignoneries des versions diesel rentrent sur un RS (la tienne par ex), et si les rapports tireraient plus court, merci
  9. oui on voit que la fin au virage du raccordement ça doit quand meme faire un droule d'effet rien que de revoir la clio ça fou les bouiles
  10. Ja ne serais pas trés originale mais bon courage a vous 2, et bonne chance pour la suite
  11. Bienvenue a toi sur ce forum Encore merci de m'avoir fais confiance
  12. j'en ai vu beaucoup qui étaient franchement limite et si une "pousette" peut etre acceptable ça se termine souvent en gros coup de pare choc avec beaucoup de dégats qui en suivent, gougoule peut en attesté. C'est un peu dommage.
  13. c'est clair que l'organisation bof bof, quand au chrono j'ai également beaucoup de doutes Bon courage a fabrice j'espere qu'il y a plus de peur que de mal, et que les degats ne sont pas si important que ça, je lui souhaite vraiment beaucoup de courage.
  14. Encore beaucoup de boulot en perspective, au fait as tu pu relever mon temps au chrono je ne l'ai pas vu (N°70) Merci
  15. Super journée por moi aussi, c'est clair que commencé direct par des essais chrono sur un circuit que je ne connaissait pas ... sinon le circuit etait trop bien, la ligne droite aprés la compression, avec le freinage du bout , j'en ai encore des frissons. On s'est fais surprendre avec le départ des finales A, du cout le pilotes A n'a pu faire sa finale, grosse deception. Quant a moi je partais 11 j'arrive 6, et sur un p'tit nuage au final nous arrivons 17 éme c'est super.
  16. ça y est Essay c'est déroulé, pour ma part j'en garderai un excellent souvenir, mes débuts au volant de la clio, c'était super, la méteo a ete bonne le circuit trop bien, j'ai adoré. Ma reconversion est faite En revanche grosse décéption pour certains autres gars du forum, (dégouté pour la clio de mfp racing) et encore beaucoup de travail pour notre administrateur. Je n'ai pas vu vos 2 accidents mais fais ch... quand meme.
  17. Soit je bois plus que le type ou je sais pas mais je plante a chaque fois vers 80 ça me saoule ( ) s'en est trop poour moi j'arrete
  18. Super pour ma premiére ça va etre chaud Je sais pas si c'est la pedale du milieu qu'il va falloir retirer mais pour sur il faudra se cracher dans les mains (ou dans les gants)
  19. rahhh 68 m faut que fasse mieux je reessais
  20. les voitures sont trés proches, il te faut juste un baquet et harnais homologués, un filet anti defenestration. La mécanique doit rester trés proche de l'origine
  21. Si le circuit va mal, ce n'est pas de cette façon qu'ils pourront relevé la barre. Soit ils ont pas tout compris ou il y a un sérieux problème quelques part. C'est regretteable
  22. Pourquoi pas mais des notaires en clio j'en connais pas beaucoup t'aurai pas plutot une grosse BM bien lourde .
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