BTB evolution

Pour nous aussi ,c'est la galère ,j'ai appelé ce matin RRS ,ils m'ont dit qu'ils allaient peut etre remplacer les baquets en défauts ,avec une participation aux frais de notre part, en fonction de la date de fabrication . Pour le moment ,il n'y a rien d'officiel, ils mettront des infos sur leur Face book ou sur leur Newsletter. Quoi qu'il en soit ,cet échange ne se sera pas fait dans les 15 jours donc il faut qu'on commande un siège avant Mancenans. Stf.

Salut à vous ,ça c'est une super nouvelle, bon courage et bon rétablissement! Stf.

Gougoule,, tu peux etre fier de ce forum que tu as tenu à bout de bras . Tu as su réunir une très grande partie des passionnés de fol'car, dans les bons et les mauvais moments, mais c'est vrai quand j'y repense nos meilleures années sont derrières nous. Cette satanée Ritmo qui me lachait pas le pare-chocs ar à Essay par exemple. Bref une page se tourne, profite bien de ta nouvelle vie . Salut champion, Stf Bailly.

Franchement Nano , tu peux pas t'imaginer le pied qu'on prend ,il faudra que tu viennes rouler sur cette piste, c'est le top, en 4ème sur la partie terre , nikel, pour moi il ne faut rien changer. A Essay , on prend de la vitesse et c'est ça qui est bon, je préfère ce genre de circuit que des tourniquets en 2ème ou tout le monde va vite . STF

La meilleure pour la fin !!!!! STF http://youtu.be/kuoKrxccmlA

Plus de blabla, j'ai enfin réussi à mettre les vidéos!!! http://youtu.be/oxztzmTiv1U

Salut à tous, pour nous cette finale est inespérée car cette saison n'a été de tout repos. C'est bien simple on n'a fait trois courses bilan :en Mai, problèmes coupures électroniques pour Mancenans . En Juin,pour Bourges, le moteur marche d'enfer, Marc fait trois tours d'essai libre et moi je me lance un tour puis le piston n°3 explose ,moteur en miettes. En Juillet, pour Mancenans le moral dans les chaussettes, on remet un vieux moteur (220000 KM ,un poumon) ,Marc fait la première manche et le joint de culasse lache! Donc avant cette finale, je n'ai pas fais une seule manche de la saison. Entre temps, on n'a pris le temps de refaire un moteur, pour enfin faire cette finale mais sans trop d'ambition. Départ Vendredi 19h du Doubs, 650 KM à faire ,arrivé au circuit à 4h du matin, tous les équipages du pays de Montbéliard ,Ecurie terre comtoise sont installés dans le meme coin dans le parc. Marc fait le 23 ème temps des essais, avec 9 séries il ne faut pas s'endormir. *1ère manche: Marc part 3 et reste derrière deux furieux en Saxo, je pars 1er,mais au bout de la ligne de départ Charly Garnier est un peu trop optimiste, il saute sur le vibreur de gauche et s'envole me touche, j'ai du bol je parviens à me remettre en ligne repars 2 , double Charly et gagne la manche.(Charly est venu me voir après dans le parc, pour s'excuser, on n'a bien rigolé en voyant les belles photos d'Adecom, plus de peur que de mal.) *2ème Manche: Marc part 2 derrière Julien Clavreuil ,fait 2.La petite averse de l'après midi,c'est pour moi , je patine je sors 3 derrière la Civic de Danveau/Mottais et la 306, après quelques tours je double à l'extérieur la Civic dans la partie terre , on se touche en fond de 4 ,c'est très chaud mais ça passe et fais 2. *Finales: on n'est super content, on est qualifier directement en 8 ème position ,Marc part 6 et fini 6, moi je part 5 et me fais doubler dans l'avant dernier tour par Julien Foucher, il me fait l'intérieur dans la parabolique, bien joué! Je fais 6 . on fini 5 des 2 litres, niquel! Pour nous ce résultat nous a remotiver après cette saison noire. Je pense que les sanctions qui ont été prises sont justifier dans l'ensemble , il ne faut pas laisser faire les mecs qui ne freinent pas et t'envoient dans le décor pour passer, tout le monde peut le faire ça. C'est sur que ça peut frotter quelques fois c'est de la course en peloton mais n'oublions pas que l'on ne sera jamais champion du monde. Dommage pour Anne-Laure, qui n'a pas été ménagée, pourtant elle a les épaules pour faire une véritable championne de France . Pas de bol non plus pour Perrine, Sam, Jean-mi./Julien, David/Ludo, Daniel/Julien, et Christophe qui se seraient bien vu en finale A avec Sylvain et nous ,ce sera pour l'année prochaine. Le plus spectaculaire comme d'habitude, c'est Flavien Huignard qui met sa 306 à l'équerre et fait des temps . Le plus impressionnant, Antoine Fretard qui part en dernière ligne ,qui double (sans toucher!!!) une à deux voitures à chaque tour et fini 2 derrière Flavien qui a eu chaud aux fesses. La relève est assurée, avec de jeunes pilotes qui ont les dents longues et peur de rien. Je voudrais féliciter les trois champions ,en particulier Laurent Burson/Arnaud Leselier qui ont réalisé le grand chelem cette saison (c'est toujours les memes qui gagnent,bravo!!!) Merci encore à René (le web-master de l'Ecurie terre comtoise) qui nous à permis d'essayer notre auto ,pour une mise au point , la semaine avant la finale. Un week-end a rééditer avec de belles rencontres, une bonne fondue à 20 personnes sous notre stand le dimanche soir,et une super 5 ème place, que du bonheur. J'ai de belles videos, mais les vieux comme moi ont du mal avec l'informatique, je vais me faire aider pour pouvoir les mettre en ligne. Je suis également très content d'avoir revu Martial et Valérie autour du circuit, à qui je souhaite du bien courage pour la suite. A bientôt à tous ,STF.

FULL GAZ!!!!!!!!!

Salut à tous,pour nous arrivée à 4h00 du matin le samedi après avoir roulé toute la nuit,nous découvrions le circuit c'est une première,après les essais libres on sort de la voiture avec la bannane,le tracé est très technique parfait.Malheureusement il pleut toujours et cela devient moins amusant,nous faisons le 25ème temps pas terrible. 1ère manche Marc fait 5,moi je pars 2, mais je suis trop chaud pour une 1ère manche et fais que des "co..eries",je finis 7. 2ème manche Marc fait 2,et moi je me suis calmé ,je fais 6 Repèchage,Marc fait 5 et moi 4 Nous sommes qualifiés pour la finale A en dernière ligne,Marc fait 12 et moi je suis passé entre les gouttes de l'accrochage du départ et finis 8,ce qui nous classe à la 9ème place ,avec pas mal de boulot sur l'auto, mais bon c'est la course. Nous avons reçu un très bon accueil de la part des bénévoles,la soirée du samedi soir c'est passée dans la bonne humeur (merci à la sorcière bien- aimée),le meeting très bien organisé. Dommage pour la famille Hernadez qui pouvait largement se retrouver sur le podium finale, cote à cote et grosse impression par la vitesse d'Anne-Laure. Bravo aux vainqueurs respectifs des coupes de France,et coup de chapeau pour l'écurie terre comtoise qui place 3 équipages sur 5 en finale A ,dont une très belle 3ème place pour Ludo et Schum . Des regrets aussi pour,Sam,Mika et Christophe qui ont fais preuve de mal chance,ce sera pour l'année prochaine. Le dimanche soir c'est passé dans la détente entre potes autour d'une fondue , un mont d'or , petit coup de blanc et de franches rigolades ,nikel. Bonne fin de saison,STF.

Comme nous ne sommes pas chaud vin dans le pays de Montbéliard,je supporterai la seule représente de chez nous,Perrine Perrin sur la meme voiture que le champion de France D4 2013,bravo à Jimmy. Faites vous plaisir ,il y a un très beau plateau,ça va chauffer ,le spectacle sera au rendez-vous. Bonne course à tous,STF.

Désolé, mais pour nous ce sera les vacances les pieds dans l'eau!

Super montage vidéo c'est mieux que sur Motors TV!!!!

Salut à tous,j'avais dit que ça allait chauffer ce week-end ,ce fut le cas quel dommage. Le Samedi le circuit est parfait(nivelé et compacté un billard),le soleil au rendez-vous cela promet de belles manches. Des essais libres sont organisés sans soucis particuliers,puis vient le syndrome de la poussière,donc noyage de la piste,je sais les pilotes ne sont jamais d'accord, une fois c'est trop mouillé, une autre trop sec.Donc les chronos des premiers pilotes sont réalisés en moyenne 5 à 7 secondes plus lentement et une première voiture sur le toit,imaginé roulé sur du verglas en essayant d'aller vite mais sans pneus cloutés,moi je ne sais pas faire,vous me direz les pauvres pilotes amateurs que nous sommes ,ne peuvent pas tous etre des Sebastien Loeb ,bref passons,j'y reviendrai plus loin! Effectivement avec un tel plateau de qualité,il ne fallait pas s'endormir dès les essais chronos.Bien entendu en tant que vieux dinosaure, je vais discuter avec la direction de course sur le sujet épineux de l'arrosage. La piste sèche au fur et à mesure des passages et les temps tombent ,dans l'ordre Clavel,Marlin,Dumont,Seb Oudin,les pères Hernandez,Nourry,Ludo Midez/Ju Schermesser,Jeanney,Camus,Terpereau Jimm, et nous pour la pole nikel. Marc démarre très bien,gagne la manche pas de soucis pour premiers pilotes dans les trois autres séries.Par contre un groupe d'alimentation des cuisines tombe en panne d'où plus de manches pour le matin. 13h45 les 2 tracteurs arroseurs entrent en piste,il font 4 tours,je descends sur la piste à pied et manque de m'étaler dans la boue,avec d'autres pilotes nous demandons de faire au moins trois tours de reconnaissances,on nous dit que ça va aller et nous faisons deux tours de reco.,je parts bien , Seb Oudin me dépasse à l'intérieur sans problème,par contre j'ai oublié de faire le plein de lave-glace(par 32°c c'est normal),je ne vois plus rien me fais dépasser et finis 5. je ne sais pas pour les autres mais le but du jeu c'est de rester tant bien que mal sur la piste,aucuns plaisirs! Deuxième série,Clavel part devant traverse la ligne droite encore trempée se met à l'equerre devant Th Vuillemin gros choc voiture en tonneau épave. Troisième série, l'intérieur de la ligne droite est toujours trempée,départ avec Nourry ,Terpereau et Ludo Marlin et là avant le 1er freinage,c'est le carnage 3 voitures à la ferraille,Greg Leblanc,jimmy à l'hosto et Ludo qui en sont pour de grosses coubatures et contusions. Le bilan de cette journée n'est pas terrible,car avec de telles conditions,le circuit au top et plateau aussi relevé,on aurait pu faire une belle épreuve. Je pense que faire un seul tour avec la cuve multi-jets pendant que la prégrille se met en place est largement suffisant,c'est mon point de vue. Je sais que l'on a plus en plus de mal à trouver des bénévoles,mais quelle image a on donner ce week-end??? Si vous voulez donner votre avis rester POSITIFS et CORRECTS, merci. Bon rétablissement aux pilotes concernés et bravo aux vainqueurs. A bientot ,STF.

Salut,avec une telle liste d'engagés,le spectacle devrait etre au rendez-vous,38 voitures mais avec des équipages de très haut niveau (une dizaine pour le scratch au moins). Ca va chauffer sur la piste à Mancenans ce week-end. Stf

Présents normalement, car nous devons refaire la boite(pignons cassés),j'espère que l'on va recevoir les pièces dans la semaine. Stf

Merci pour la réponse, c'est dommage pas disponible ce week-end là. Salut Stf.

Bonjour à tous, je viens de lire dans l'Echappement que le fol'car de Bourges prévu le 15.06.13 serait reporter le 22.06.13,est-ce que quelqu'un a des infos plus précises? Merci STF.

Salut,à tous,c'est avec deux semaines de retard que je vais vous faire un petit résumé de cette épreuve. Le plateau n'était pas très fourni (28 engagés) mais de qualité avec 5 à 6 équipages pour la victoire finale. Pour une fois la météo est de la fete,le circuit est préparé au mieux par tous les bénévoles.La nouvelle paire Ban/Jeanney fait la pole sans forcer. Pour nous c'est le 14 ème temps pas terrible,les vieux on pris un an de plus. En manches,Ban/Jeanney confirme,Clavel et Seb Oudin associé à Denis Pierrot (le papy le plus rapide de l'Est). Nous, on fait 2,2,2 et 1 . Grosses désillusions, pour Greg Leblanc qui s'envoie le talus ,caisse HS,et Christophe Dumont qui nous a sorti une 306 quasiment neuve mais avec des soucis moteur . La finale B est remportée haut la main par Sophie et Raf Laurent, au nez et à la barbe des garçons,Sophie a d'ailleurs été la plus applaudie du Week-end ,dans le dernier tour. Pour la finale A, les prétendants sont tous devant,c'est Clavel qui met tout le monde d'accord pour les pilotes A,avec Ban ,Ludo Midez et Marc. Dans la seconde finale,c'est pas la meme Ju Schermesser,nous double un à un et gagne la finale,Clavel est 2 et je termine 3 ,dans le dernier tour Jeanney casse une rotule alors que le podium leur tendait les bras. 1 Clavel 2 Ludo Midez/Ju Schum 3 Marc/Stf A signaler la belle performance du duo Julien Nicolet /Jean-Mi Mainier qui ont fait voler la ZX sponsorisée par la boisson qui donne des ailes (6ème). Pensée pour Perrine et Olivier qui n'ont pas pu courir ,sur la C2,mais on les reverra à coup sur pour le mois de Juillet. Il devrait y avoir de belles photos car la dream team de Pascal était sur le pied de guerre,vivement. A bientot Stf.

Bravo pour votre victoire,effectivement en cas d'ex aequo, c'est bien le meilleur des deux temps des essais qui départage le classement. Merci de nous mettre le classement en ligne. STF

Le drame qui vient de ce passer est un choc pour nous tous. La passion qui nous anime t'a emporté beaucoup trop tot. Sincères condoléances à ta famille et proches. Salut Champion.

Bonsoir à tous,en arrivant sur le circuit le samedi ,on peut tout de suite se rendre compte que la piste est un vrai billard ,sacré boulot de l'équipe de l'ETC. Cela promet de belles empoignades ,essais libres dès le petit matin ,pour Marc tout va bien il me dit que l'auto marche plutot bien,ok je prends le relais je vais me mettre en colonne,la voiture devant moi tarde à démarrer,je met la marche AR et là c'est le drame la boite est bloquée impossible de sortir celle-ci. Je retourne aux stands en marche AR,il est 9h15 est on n'est déjà au tapis! On décide avec Marc d'entreprendre le démontage de la boite au moins pour pouvoir recharger,carter de 5 puis ,carter intermediaire, sortir les arbres tout est sur la table de brasserie,pendant que les chronos tombent avec les meilleurs aux avant-postes ,Seb Oudin fait le 2ème temps il passe nous voir pour prendre des nouvelles et nous propose de nous remonter les arbres(quand 2 carrossiers touchent aux pignons c'est pas drole!) .Tout le monde s'y met Nico Mainier,Loic,Theo,Jérome et Pierre-Yves,on réussit à remonter la boite juste avant que la dernière série ne parte,les vitesses passent sauf la marche AR. La direction de course nous autorise à partir en dernière position ,dernier mais content de courir. 1ère manche, Marc fait une belle remontée et fini 4 je fini 4 aussi 2ème manche,Marc part 3 à l'exterieur et se fait sotir dans le premier virage,il repart dernier et fini4 je pars 2 et double la 206 de Christian Janin et gagne la manche Qualifié en finale A en troisième ligne Marc part bien il sort 5 et remonte ,quand il double à l'extérieur dans la poussière,mais là il y a Alex Villaume qui est en panne ,c'est le gros choc la roue ar de la voiture d'Alex est arrachée ,la notre longeron et direction très abimés,Marc fini 7. Je reprends la bete blessée mais pas morte, je pars super mal à l'extérieur ,suis avant dernier ,après deux tours je me réveille enfin et fini 5. On signe la 5 ème place scratch improbable au vus de nos petits soucis du matin, c'était mal barré. Pour nous ça se termine plutot bien,on n'a fait des dépassements de fous,on s'est vraiment bien amusés,je pense que les spectateurs étaient contents. Félicitations à Seb Oudin qui a dominé son sujet,bravo à Perrine Perrin et Julie Gaume qui se sont bien débrouillées pour leur première course au milieu des furieux,dommage pour Ludo Midez et Greg Leblanc duo inédit qui on cassé la moteur. Merci encore pour tout ceux qui nous ont filés un coup de main pour pouvoir remonter à temps cette salo....rie de boite. A bientot STF.

Salut à tous,pour nous la reprise après 2 ans ,n'a pas été des plus calme,la 306 sort de l'attelier sans aucune bosses, arrivée à 10h45 el samedi ,juste le temps de passer au technique et essais libres,je suis à la rue complète. Marc assure le 22ème temps des chronos: -3 ème ligne en 1ère manche ,Marc fait 7 et moi aussi avec un début d'incendie sous le tableau de bord. -4ème ligne pour la seconde manche,Marc part 7 fini 6,je fais 4 ,mais pas qualif pour la finale A,on décide de ne pas prendre de risques pour une finale B (16ème ou 22ème ça n'a plus d'importance la voiture n'a pas encore trop souffert) -1ère ligne finale B,Marc part 3 et fini 4,avant le départ je préviens ,je ne vais pas casser l'auto,je suis a l'intérieur à coté de la RS de Serge Danveau et la saxo de Lottin,je pars super bien dépasse la RS , suis devant sans quitter ma ligne et au trois quart de ligne droite, à l'extérieur Lottin se rabat sur la RS et vient me percuter sur le coté D et m'emmène au beau milieu du circuit . Je me demande encore comment Lottin peut croire, quand partant de l'extérieur tout en étant à la hauteur de la RS ,il peut se rabattre à la corde alors que nous sommes déjà deux sur la trajectoire intérieure ??? Bref on n'est pas pour se plaindre,on n'est juste bon pour redresser un longeron droit et remplacer tout l'avant.... Autrement mes collègues de l'ecurie Terre comtoise ont eu pas mal de déboires également,le seul à terminer sa finale est la CRX de Thierry et "Dartagant",boite explosé pour la 306 de Sam , tonneau pour Greg et Christophe, pour les Montandon moteur 306 et panne de réveil pour la ZX et la 205. Je voulais saluer la perf des jeunes pousses Hernandez qui m'ont impressionnés la relève est assurée,pas de chance pour eux. Bon courage à la sorcière qui doit avoir un peu mal partout en ce début de semaine. La palme du spectacle est pour Flavien Huignard qui fait des passages à l'équerre en bout de ligne droite en fond de 3 !!! Et bravo aux trois premiers du scratch qui ont assurés tout le week end. A bientot STF.

Sincères condoleances , courage pour vos proches et amis. Marc et Stf.

Salut René, bienvenue sur le forum,à bientot sur les circuits.Comme d'habitude on est un peu à la bourre pour le remontage de l'auto. A la prochaine, Stf.

Salut à tous ,comme d'habitude Essay c'est pour Manu,bien joué.!!!! Stf