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johann dupas

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Tout ce qui a été posté par johann dupas

  1. messieurs les vendeurs de pneumatiques serait il possible d avoir du 195/50 ou 55 /16 et a quel prix... merci de votre reponse et de tirer les prixvpour le fol car
  2. +1 pour la situation geographique..... au minimum 5 epreuves obligatoires dans 5 regions differentes....comme ca jamais 2 fois la meme epreuve pour la qualification
  3. attention mesurer la voie afin de ne pas la depasser(voir RTA).......donc le fait que la roue ne doit pas depasser de l aile c est des connerie sauf en cas de choc sur une aile....
  4. je vend une culasse de 306 s 16 acav complete aac poulie soupapes bon etat environ 130 000km revise fin 2009
  5. faire un systeme de coeficient comme en rally.... coef 1 pour les circuits avec beaucoup de monde (essay lavare) et coef 3 4 ou 5 et meme plus pour les circuits peu visite....(laon vellerot ec....) avec un minimum d epreuve a faire (8 ou 9 epreuves)
  6. johann dupas

    france auto

    cest vrai meme pas une photo................a croire que marion jolles de TF1 ou "l une des violonnistes de l opera comique"(regardez la photo) sioent plus important a leurs yeux que nous qui payons une licence chaque annee.....bref dommage pour ceux qui se sont demarquer cette saison en fol car............ remarquez que nous sommes pas les seul...
  7. il y a fol beduneau qui en vendait il y a quelque semaine....annonce vu sur le bon coin
  8. ca c est du dejeuner pain au chocolat et coca.....quel pinouille......
  9. Mdr mr lascaux.....une voiture d homme....ptdr...... Ceci dit il est vrai qu il vaut mieux la faire roule....perso ca me fend le coeur a chaque fois que je passe devant....
  10. C est vrai que cette saison j ai merde grave....meilleur place 10 eme a mayenne sinon on va dire que c etait le temp de retrouve de la force et des reflexe pour mon bras gauche( jte ferai voir le truc que c est....) et puis un moteur dans le sac a la derniere a lavare...bref l annee prochaine jfais l interieur a coutant......mdr
  11. ahah vu ton sponsor (monster......f... kawa)chui pas pret de te la loue......mdr nan serieusement essaie de demander a fabien coutant ou jean yves lemaitre eux l ont fait.... ceci dit elle marche pas trop mal quand elle bien mene......hein mr lascaux......mdr
  12. mais ne te fais pas de souci fais avec tes moyens qui a faire peu de courses et puis au debut tu commence petit(pas de pneu toyo par exemple...suspension d origine.....)et au fure et a mesure ca vient..... le truc c est de prendre sont temps pour faire les choses moi c est ma 8 eme annee maintenant je vise les finales A alors qu au debut c etait les manches et les finales en spectateur.....
  13. Apres tu peut t arranger avec un garagiste pour le pret d un plateau....contre un ou deux autocollants sur ta voiture.... Mais poir tracter une voiture le permis e est obligatoire sinon tu peut prendre une depaneuse et la plus besoin du permis e. Moi pour 6 ou 7 course je dois depasser les 4000 euro....sans compter les casses carrosserie et mecanique ce qui me permet d etre regulierement dans les 15 premier...
  14. Salut et bienvenu n oublie pas qu il faut le permis e pour tracter le plateau avec la voiture.... Personelement je commencerai avec une petite auto( comme celle que tu cite)avec des evolutions que tu pourra lui apporte....exemple...une saxo en 1.6 8 soupapes les premieres annee et ensuite tu peut la passe en s16...idem avec ax...ax sport puis ax gti...clio 1.8 s16 puis williams... Voila moi j ai commence en ax gt puis 306 acav (155cv) et enfin 306rs(167cv)....
  15. Toutes mes condoleances....courage a ses proches....
  16. Il est vrai que l on va de plus en plus vite....maintenant certaines voiture font plus de 200 ch.....ca couple au bv au pneus et amorto.... Sur essay a quelle vitesse arive t on avant le juge de paix....(moi j ai pas de compteur)???idem pour lavare en bout de ligne droire......et derriere il y a quoi.....un rail de securite..... Si tu te plante tous seul c est ton probleme mais si tu enmene une autre voiture avec toi.......
  17. Je ne suis pas client de chez RRS mais niveau prix ils tirent au plus bas....549 euro le hans et le casque....et 1079 euro pour pilote et passager.....je pense que c est pas mal.....aller encore un petit effort pour 2013.....et puis si les messieurs de la ffsa disent que....alors il faudrat y passer
  18. Petit point positif pour le hans...son prix diminue....et oui le prix des pneus est revu a la hausse chaque saison pour les toyo....et l essence j en parle pas....bref pour moi 2012 avec minerve obligatoire et hans obligatoire pour 2013 comme ca ca laisse 1 ans poir economiser....et pour tirer les prix faire 1 commande grouper....enfin c est mon avis
  19. moi POUR meme si cela reste assez cher je pense sincerement que si on a les moyens de rouler en fol car on a les moyens pour sa securite.....pour moi combi et gants inifuge (voir cagoule obligatoire) et le hans obligatoire avec presentation de l equipement le jour de l epreuve au controle technique
  20. ah merci ludo petit.....du coup tu en as acheter un ou pas..... perso je regarde pour en trouver a pas trop cher.....du moins moins cher qu en france mais pas facile.....
  21. salut yannick je ne me rapelle plus trop de ton ''carton'' a lavare bref je voulais juste savoir si tu pense que si tu aurais eu le hans ca aurait reduit ton choc....je ne sais plus ce que tu as eu.....c est juste une question et il ni a rien de mechant derriere....
  22. salut yannick je ne me rapelle plus trop de ton ''carton'' a lavare bref je voulais juste savoir si tu pense que si tu aurais eu le hans ca aurait reduit ton choc....je ne sais plus ce que tu as eu.....c est juste une question et il ni a rien de mechant derriere....
  23. Et pouquoi ne pas faire un championnat comme avant et une finale....avec un seule et unique modele de pneumatique a prix reduit.....certe pour la qualification ca change rien mais le jour de la finale tous le monde.est dans l inconnu......
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