Sébastien611

UNE LOGAN SI TU VEUX

kadett16v a écrit:

re johann je suis +100 avec toi mais si tout le monde refuse de payer le dit bout de papier il va ce passé quoi???
il veulent controlé c'est tres bien mais ce n'est pas au pilotes de payer des document deja en leurs possesion ils mettent ca sur informatique ou clee usb comme ils veulent et ca ne nous coutes rien

philipponv a écrit:

la fiche d'homologuation est là juste pour avoir les élements manquants dans les revues techniques (ou pour les voitures qui n'en ont pas), pour le reste le réglement ne change absolument pas (d'ailleurs concenrant l'arceau ou les supports de siège la fiche d'homologuation n'a rien à voir avec ça, il existe des variantes option mais ce n'est pas du tout obligatoire)
Pour info ceci fait suite au démontage après la finale de l'année dernière où pour certaine voiture le controle des arbres à came a été impossible car il n'y avait aucun document avec les cotes et les angles (il n'existait pas de revue technique et sur les manuels constructeurs il n'y avait rien)

perry68 a écrit:

je trouve cela absurde de tricher en fol'car ,il vaut mieux faire de l'autocross alors !!!!!!

fourdinolivier a écrit:

Pourquoi ne pas autoriser les pneus rechapper uniquement sur les circuit 100%terre? Ca permetrai de rouler meme si il pleut sur ces circuit!!! J'apelle un circuit 100% terre un circuit ou aucun virage ne possede de partie en dure ou enrober. (les depart oui.. ce evite la poussiere)

olivier