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mustang68-08

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Tout ce qui a été posté par mustang68-08

  1. mustang68-08

    Entreposage l'hiver

    moi probablement le 14 comme les deux dernières année. Le plus tannant c'est jour-ci c'est la gélée dans la vitre côté chauffeur, quand on ouvre la porte la fenêtre ne baisse pas car elle geler... et c'est un chior pour refermé la porte. c'est le seul point négatif que je trouve de rouler ce char la l'hiver. ça prend un abris absolument.
  2. presque plus shelby félicitation, bonne journée
  3. moi j'ai pas eu encore le temps de le poser
  4. mustang68-08

    firing order

    moi je connaisais 15426378 mais je savais pas si c'était un HO.. bref dépend du crink
  5. mustang68-08

    firing order

    http://www.aa1car.com/library/ford_firing_orders.htm
  6. quelqu'un connait un site qui énumère plusieurs recettes pour les 302 un peu comme j'ai trouvé ici pour les 460? http://www.460ford.com/forum/showthread.php?t=119213 merci
  7. mustang68-08

    qui dit ne pas avoir le vertige

    taa.. j'espère qui mette des ampoules longues durée
  8. avec un shift-kit ça prend tu absolument un shifter spécial ou celui de compagnie fait encore l'affaire
  9. autoroute 8.5, ville 11-12 litre au 100 ah oui c'est un v6 2008 stock
  10. mustang68-08

    Nouvelle Photos comme promis

    ça aurait été beau avec un carbu edelbrock chrome bien hâte de voir un vidéo quand il va tourner ! good job!
  11. mustang68-08

    fini pour moi,..

    bien hâte de suivre ton projet
  12. mustang68-08

    BOSS 429 1970

    beau trio il doit pas avoir de misère à ce trouver du monde pour amener ces 2 autres chars aux expos
  13. j'ai essayé un gt/cs noir automatique 2011 et c'est assez impressionnant un gros sourrire dans la face toute la veillée!
  14. mustang68-08

    Pics de mon 347 :)

    ca va valoir une piasse ça ça va être beau sous le hood! pis ca va marcher !
  15. mustang68-08

    mon joyaux

    tu en as enfin trouvé un
  16. mustang68-08

    302 a 347..

    on parle tu des même prix pour un setup à carbu, ou c'est un peu moins dispendieux?
  17. chez CJ également ils les ont tous http://www.cjponyparts.com/product.asp?pn=EMF105
  18. mustang68-08

    Mustang '68

    iii. fais depuis février que j'y ai presque pas toucher quand je relis mon dernier post j'ai recommencé en fds, j'ai installé mon filage en dessous du dash ainsi que la chaufrette et les trappes de ventilation, ma blonde a remonté les compteur dans la nouvelle trim, il regarde comme un neuf! j'aimerais bien ça lui tourner la clef en fds il me reste à vérifier la couette de fil qui va en avant pour ne pas avoir de mauvais surprise une fois tout installé une étape à la fois comme on dis des photos bientôt dans son nouveau garage
  19. tiens the_musman fais des ti robot [0_0] selon moi c'est le signe du 5.0, a moins que tu aurais une photo de ces trous ?
  20. sur lespac.com ajoute des critères de 1000 a 3000 dans la catégorie véhicule -autos : il en a plus de 7000 pour les fin et les fous ajoute des conditions de ville et de distance max et tu va p-e en trouvé une zezette comme tu dis au coins de ta rue bonne chance dans tes recherches!
  21. mustang68-08

    302 a 347..

    350-375hp, t'as juste a mettre des tete edelbrock RPM avec un cam E-303 et un kit roller rocker et lifteurs et tu l'optiends sur ton 302 sans changer les internes?
  22. mustang68-08

    302 a 347..

    moi je me suis trouver un vieux 460 avec des têtes de 429.. je sais pas si je vais faire de quoi avec ça mais j'aimerais bien essayer ça dans un body un jour... bref1 question comme ça, est-ce qu'un 351 est pas envisageable? ou ca prend encore le même budget (8000-10000) lucky347?
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