mustang68-08

finito, le mien est serrer jusqu'au printemps

je sais pas si le belair étais sain à 100% mais je suis étonné du résultat, je croyais pas qu'il aurait plier autant. toute les vitre éclate et le windshear décole! probablement que seulement le steering aurait tuer le gars.. Aujourd'hui tout est calculer pour amortir le plus de choc... +1

moi encore pour la semaine et en fds, on remise ... et on se rattaque au '68 pour cette hiver. j'ai déja hâte de retomber la dedans, les 2 derniers mois ont pas avancé beaucoup..

lol je l'ai compte pu, mais y'en a eu pas mal, le coin du garage était plein! mais y'a eu kek feu de camp au travers aussi yes comme je disais mon timing est pas parfait et j'ai un trouble ak ma pompe a gaz, demain je vais aller surement travailler après ça un peu. Avant qui commence a avoir des nuit en bas de zéro.

on veut voir ca

no ideas?

ca ressemble au site de mustangunlimited comme 2 goute d'eau

ahah en fds j'ai rien fait sur le char, ma blonde m'a pas donné d'air lousse, c'est sur que j'en ai pris pas mal depuis le mois de janvier .. l'autre semaine d'avant je l'ai parti direct sur la table straigth pipe, c'étais bandant comme tu dis d'entendre ça dans le garage. je l'ai réinstallé dans son nid d'origine, et mais couette de fils fonctionne, il start avec la clef maintenant, ça va bien pas de vitre, tu start d'une main et tu tire ca clanche du carbu en meme temps loll il me reste un petit problème ak ma pompe à gaz, à pas l'air de pomper, j'en ai une de spear, je vais surement l'essayer.. il va me rester a le timer comme du monde et d'y installer le rad. après ca on ramancher la tank, la conduite, le drive shaft, saigne les break pis on avance recule burn out dans l'garage il restera l'intérieur et l'extérieur pour les prochaines années... si je reste discipliné pour pas faire ca s't'hiver maudite drogue ce char la merci pour les commentaires et le encouragement les gars!!

eh le fun commence! lache pas

que de plaisir a frotter tout les racoins et racoins t'es sur c'est le coté helper? il me semble qu'avec l'orientation de la panne.. tk le mien la bosse est par en avant.. mais comme dis lucky302, selon moi c'est pas grave mais tu peux souder quand même pour avoir l'esprit tranquille

tout dépend si t'es crinké "origine" ou simplement "look". en bas de 10000 t'as surement pas tout d'origine et la job risque d'avoir été vite fait. Vérifie tous les numéro de série s'ils concordent. Les deux premières place qui rouille sur ce char la sont en dessous du support batterie et en dessous des pied conducteur/helper bonne chance dans tes recherches!

rpmracing a laval mustang internationnal a levis mais pour une fastback en bon état, prépare toi à mettre la main dans ta poche

quelle couleur tu veux peinturer tout ça?

ca ressemble à mon projet en janvier-février ça, s'pas long démancher prend en des notes meck!! moi j'en ai pas assez pris! une chance j'ai toute les livres! lol j'avoue que les pièces (powdercote) sont pas mal belle! c'est tu ben dispendieux faire faire ça ? et a quelle place i font ça? thx!!

Voici un lien très très utile http://arrc.epnet.com/autoasp/index.asp?sid=11205039&uid=s8393054.main.autorefctr

faut pas être presser;) quand tu te dis " ca serait pas pire si je ferais ça " et ben tu prend le temps de le faire, même si ça prendra une journée de plus. le gars a qui j'ai acheté ça i m'avais dis: "quand tu sais pas comment faire quelques chose, tu te prend une bière pis tu check comment c'est faite!" a date y'a une coupe de 24

Il me semble que gt500 voulais dire 500 pied entre le body et le moteur sur la chaine d'assemblage... chu rendu a 10 pieds j'content du résultat!

quelques autres photos

le avant, après

ça continue j'ai redonné une couche de noir lustrer sur le devant

merci the_musman! j'ai repeinturé mon bloc hier et nettoyé les autres pièces pour les peindres aujourd'hui, ca y change le look en sale! on dirait tout droit sorti de l'usine a carol shelby ahah! j'vais mettre des pics au courant d'la semaine, j'avais pas ma photographe ak moi hier ca avance chu content

i commence a être rare de cette année la! ton GT tu le remonte original ou tu le monte en pony sauvage ? bonne resto meck! tu passera voir le mien dans section vintage si ca t'adonne!

j'te cré! j'devrais avoir mes morceaux pis remonter ça en fds j'ai hâte au

prochaine étape à venir une p'tite cure de rajeunissement