mustang68-08
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eh.. tlm a déja essayer le top speed de son bolide un jour ou l'autre. mais a 4 dans un char ak nos belle route du québec vend ton honda ca ta monter à la tête prompt rétablissement a sparkly -
y'a pas de fumée sans pneu! moi j'pense j'vais poser le 2e set -
d'après moi les tire d'en avant ont déja été en arrière bienvenue ici et parles nous de tes futurs projets!
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ok je met ça ce soir.... suspense houhouhou -
la seule photo de mon premier char que j'ai c'est apres que j'aille faite du top avec.. je gagnerai pas avec ça! surtout que c'est le plus petit char de ford en 94
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j'imagine que ça doit pas avoir 138hp pis 121 de torque... un honda même sleeper c'est laid mais vue c'est toi on va te pardonner de t'avoir laisser séduit par martin matte, ahahah! on veut des photos quand même! et félicitation -
bizarre en effet... et si y'en a qui ce sont déja posé la question... des pirreli pzero sur la neige c'est bon r'ghin une chance j'ai pas à faire long. sinon faudrait je reprenne le ti cavalier -
sorti... pis y mouille y'a fait beau 2 semaine et la journée que je peux le sortir i tombe dla m**de blanche! il fait jamais la température que je veux quand je veux faire du must. c'est comme un automatisme... si je le lave il pleut après.. si je le lave pas yé sale et il fait gros soleil dahhhh. mais a part la météo.. ca paie une belle ride
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3 souffleuses! continue comme ça, tu dois avoir hâte de faire le premier road test! je sais pas si mon ancien carbu pourrait faire sur ton char, dommage qu'on soit si loin, j'aurais pu te le passer pour te dépaner! continue de mettre des pics de l'avancement de ce projet la je suis celui de la 87 aussi! -
restauration de mustang GT T-Top 1987
mustang68-08 a répondu à un(e) sujet de dave25 dans Fox: 1979 - 1993
c'est reparti! -
j'espère ta des ballounes en arrière c'est tu plein de pièces de mustang la dedans -
moi qui pensais le sortir en fds, ca va prendre des chaines pis une pelle a place de passer le souffleur j'aime autant attendre une semaine de plus .. .. *soupir
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c'est ça tourne le fer dans la plaie il me reste encore 4 dodo avant d'aller chercher le mien ahahaha -
bob, toujours un plaisir de jaser avec toi! il faudrait reprendre les chats le mercredi soir.. ou une autre date.. bye! -
tu peux le faire dans n'importe quel ordre, car pour la gear, il faut que tu ouvre le différentiel.. d'autre me corrigeront mais ca tourne autour des 800$ changer de gear.. achat sur le web + installation dans un garage exemple.. -
on ce fait prendre seulement une fois
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après avoir démancher le driveshaft tu peux metre un ziplock sur la queue de la transmission avec du tape noir, au moins l'huile coulera pas partout si tu la penche vers l'arrière. ca coule pas dans tes manches et sur le plancher du garage tu veux lui faire quoi à ta trans au fait?
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j'm'enligne pour faire ça cet été!
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ben 1 pendant et 4-5 après a regarder la transmission non ?
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éhéh salut Ron! maudit chanceux as tu fini par trouvez tes mags?
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c'est tu un poisson ça ?? je t'agace!
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ce que musman veut dire : entre 4 et 6 bières des jokes, mais pour l'idée des chandelles je trip pas, quand c'est pour enlevé des gros morceaux, ca peux donner un coup et faire basculer les chandelles, et ce n'est pas ce que tu veux! ce faire de bonne rampe est mieux a mon avis!
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ca s'en viens ! mais mon must est dans une grange, donc il faut que la neige soit fondu... aller fond de neige lol!!
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Comment convertir 5 bolt??!!(GT88)
mustang68-08 a répondu à un(e) sujet de FOXLOVER dans Fox: 1979 - 1993
je sais qu'il existe des kit ford racing.. mais je ne suis pas un connaisseur j'espère que ceci peux t'aider http://www.fordracingparts.com/download/instructionsheets/FordInstShtM-2300-K.pdf ça l'air bien expliqué avec des images sauf en anglais. probablement que tu peux trouvé les même pièces dans l'usagé. -
ca doit aider