martin02

en passant tu va trouver un changement dans la conduite c'est large pour en avant, sa se promene un peut avec les rouliere ,mes avec une tres bonne alignement sa va pas pire

kdw est un tres bon pneu pour les pneu moi j'ai du 275 35 18 au 4 roue. tu peut faire une rotation des pneus et les refaire ballancer, le seul inconvénient est qu'il doivent etre dérimé pour faire ca, mes ses pas grave un balancement fait du bien de temps en temps mes ton chois pour 265 en avant et 295 en arriere est correct aussi et j'ai la meme largeur de mag que toi

beau montage, et moi personne ne voulais de photo a 25$ avec moi sur leur char comme avec les fille

toute les années que j'ai serré mon mustang , la seul affaire que j'ai faite, c'est 1- mettre aditif dans le gaz (preservatif d'essence, chez canadian tire) et reservoir plein. 2- si vous ne mettez pas de de chandelle pour sur élever le mustang alors augmenter la pression des pneus pour pas avoir de plat dans les pneus. 3- débrancher la batterie. et vous pouvez mettre un changeur intelligent sur votre batterie.( arrete lorsqu'il est pleine charge) 4- des guénilles dans les tails pipe pour empecher l'humidité d'entré dans le moteur. 5- si vous etes pas sur de l'endroit (bébite, rogeur) vous pouvez ajouter des boule a mite de cedre a l'intérieur, et des boule a mite ordinaire autour de la voiture. 6- si vous démarez votre voiture en entreposage, elle doit fonctionner au moin 20 minute pour que tous soit tres chaud et ne cause pas d'humidité dans tout le moteur et le systeme d'exhaust. 7- l'endroit de doit pas etre automatiquement etre chauffé, mes elle ne doit pas etre humide, elle doit etre tres sec. a tres long terme ,il y en a qui enleve les bougies et injecte avec un seringue de l'huile (je ne sais pas quel) dans les trous et remettre les bougie.

tres beau son agressif mon marc

tres beau mustang, plein, mes vraiment plein de modif. tu as du en mettre des heure apres ton bolide. félicitation.

350 = petit moteur de 65 a 68, 289 et 302 de 69 a 70 , 351 500 = gros moteur 427 et 428

pour le 4.6 de 96 a 98 il y a pas grand chose a faire coté moteur a par acheter des tete de 99 en montant, et je sais qu'il y en a chez ford racing 700$ environ, et lower et upper intake. pour le moteur de 96, c'est le passage a 260hp comme les 99 et +. je ne sais pas si ton année sortais avec des headers, si non, sa aiderais.

tu es dans la merde, ¸je m'informe si il y a de quoi a faire. si sa marche pas, tu va devoir en commander d'autre ordinaire blanc et rajouter le mot saleen.

bon. de source sur. il est déja programmé ton speedo pour 200 mph de saleen direct. prend un gps et confirme qu'il est correct

Sa fait tres beau , je n'ai pas ta réponse pour le recalibrage , mais prend un GPS pour etre sur de ta vitesse

c'est sur que c'est ca , et c'est normal que sa soit a bas régime , car il force et c'est la que tu entend les petit pink.

pour les antenne vous pouvé aller a la cours a scrap il y en a plein en stainless qui font la, pour la coupé, je vais allez voir aujourd'hui en passant, et un autre petit truc de cours a scrap les piton de porte (barrure) il y en a plein qui son chromé, et les gars les donne comme pour les antenne, j'en avais déja ramassé une dizaine. si j'en trouve je vais les ammener au ciné parc

les 3 plus lent en 1 er place une CIVIC 1973 Honda Civic 19.3 23.6 1973 Volkswagon Super Beetle Convertible 23.8 22.5 1980 Chevrolet Caprice Wagon (Diesel) 19.6 21.7

PG évaluation il font de tres bonne évaluation reconnu par les assurances. http://www.pgevaluation.com/

Félicitation marcel, une tres belle machine et surtout tres performante. une tres belle fusé, que je ne veut pas voir a coté de moi sur la track, de toute facon elle ne restera pas longtemp a coté de moi, je vais pouvoir te dire ton numéro de plaque. Salut Marcel p.s. beau wheelé

ils sont vraiment hot, et quel beau son que sa produit

pour etre sur ou que ton eau rentre, tu prend une hose a jardin et tu envoie de l'eau et quelqu'un est a l'intérieur et regarde ou sa coule.

oui sa n'en prend plusieur car si c'est des 2 gig sa dure pas longtemp, C'est une camera faite sur le long qui s'accroche a l'origine sur des casques. elle est tout petite , mais elle peut se fixer partout.

vous aviez d'lair de vous amuser, et beau video j'ai une caméra qui peut se fixer un peut partout a l'intérieur de l'auto assez stable je vais l'amener vendredi je vous la preterez, sa vous prend juste une carte SD qui va dans les kodac, car il y a de forte chance que je ne sois pas au drag le 28.

c'est toujour le fun de discuter de mustang avec les chum belle photos Bob

moi j'ai le diablo custom tune, chez turbo expert il me l'on programmé. je l'ai pris chez eu, je ne sais pas si ils font autre chose que les autres ne savent pas.

avant il y en avait chez canadian tire , mes maintenant j'en trouve chez carquest

Mid vendredi si tu viens chez turbo expert il v etre bien placé pour te dire si tu en a besion et si sa va faire une différence sur nos année avec les modif que tu as. j'avais mis sur mon 92 une chip hipertech et je n'avais pas de grosse modif et je ne voyais pas de différence a part que mon portefeuille avais baissé pas mal. nous dans nos année, elle vas plogger dans l'ordi. par une fente externe , assez facile a enlever pour programmer apres chaque modif et facile a remettre apres ,mais plus de gossage que les nouveau modele. et pour le choix va falloir que tu t'ajuste avec le marcher de québec ou que tu te déplace dans d'autre endroit car le monde se spécialise dans une marque et vienne qui les connaisse tres bien. Montreal = sct Québec = diablo

je les ai presque que toute chez moi, et pour l'aluminum a polir rien ne bat le célebre autosol en tube.