Kusanagi
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Tout ce qui a été posté par Kusanagi
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pourquoi un stage 1 ? le tiens est encore d'origine ??? -
moi aussi perso je pense à l'allumage et je peux te dire que j'ai eu la mm chose et c'était bien ca ! bon après moi c'était bien plus violent les accoups ! très ressenti, surtt à grande vitesse. ps : après avoir changé deux fois de bobine et module a 200€ à chaque fois sans compter les doigts et têtes d'allumeur, j'ai fini par acheté un allumeur tout neuf sur EBAY et depuis plus de souci ! ( 250€ livré ) -
300ZX Z31 Turbo - Mais... Qu'elle est Zolie...!
Kusanagi a répondu à un(e) sujet de Absynthe dans Nos voitures
perso je trouve que si tu es dans une optique de conservation/ restauration, tu devrais juste faire repeindre le capot en noir. mm si la teinte diffère un peu avec le noir c'est pas vraiment voyant ( pas autant que sur du blanc ou du rouge par exemple ). puis quand t'aura la tune tu fera une complète, c'est que j'ai fait et du coup j'ai pu " sauver " le capot de la rouille le temps d'une vrai peinture. -
la pipe d'admission ? c'est l'IAVC c'est ca ? -
personne ? car j'ai le nouvel alternateur et je peux pas le monter ....
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merde ... j'ai déjà commencé .... lol
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bonjour à tous, j'ai voulu démonter mon Alternateur de Honda CRX ED9, le démontage c'est fait de façon correct jusqu'au moment ou je me suis retrouvé bien niqué car ca dernier ne pouvait pas être délogé du compartiment moteur !!! je m'explique, après l'avoir déposé, je ne peux tout simplement pas le sortir car le maitre cylindre de frein bloc le tout et par le bas c'est un cardan qui bloque .... qq'un à déjà changé un alternateur de Honda CRX ED9 ???? merci à vous
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ca peut quand mm servir quand je suis a 200 KM/h en ville ! on sait jamais -
bonjour à tous, voilà j'ai monté mes freins avec l'aide de totore 22 ce week end mais voilà comme il m'arrive toujours une couille sur ma voiture, j'ai une fuite de liquide de frein au niveau des raccords de durites coté conducteur avant et arrière. c'est à dire que entre le tuyau dur (en cuivre ou fer) et ma durite aviation, il a un raccord et c'est à cet endroit précis que ca fuit. après être passé dans plusieurs garage on m'a dit que je pouvais ravoir ca grace un outil spécial après avoir coupé le bout défécteux. est ce que qq'un peut m'aider à faire ca ou me donner les coordonnées d'un garage qui le fait ? car c'est ma voiture de tous les jours et elle est immobilisé faute de pouvoir freiner... merci de votre aide !
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[compte rendu] rassemblement plaza vendredi 21 septembre
Kusanagi a répondu à un(e) sujet de Gregos dans Rencontres
et une petite dernière qui a du être oublié depuis qq années je pense : -
[compte rendu] rassemblement plaza vendredi 21 septembre
Kusanagi a répondu à un(e) sujet de Gregos dans Rencontres
voici qqs cliché que j'ai pu prendre avec mon tel : -
Rassemblement JapanSpirit : vendredi 21 septembre - Lille
Kusanagi a répondu à un(e) sujet de Umul11 dans Rencontres
moi je viens d'arriver a l'instant. Avant tt le monde lol. Je confirme parking blindé. -
Rassemblement JapanSpirit : vendredi 21 septembre - Lille
Kusanagi a répondu à un(e) sujet de Umul11 dans Rencontres
Parcontre c'est pas un étage spécial dans le parking ? -
Rassemblement JapanSpirit : vendredi 21 septembre - Lille
Kusanagi a répondu à un(e) sujet de Umul11 dans Rencontres
pedro sait se faire désirer ! lol je serais là sans doute ! - Splinter : Civic EJ9 - Umul : Mazda MX5 - Hks_power : Delsol esi - Brab's : ED7 ou C4 - djay59 : Honda Civic Type R FN2 - Pedro : Honda Civic CRX AF53 - toine200sx : Nissan 200SX S13 - Shrek : Civic ej8 - Sloubis : Civic EJ9 - Absynthe : Nissan 300zx Z31 - Loudge : S2000 - ya2n : civic eg5 - Mike : Lude 5G type R z06swap rb26 moteur R6 centrale arrière - Florent: crx delsol - Bfax : am stram gram... - Clem - civic ek4,9 - Jokers (certainement) - crx (peu de chance), 106 (fort probable), ou peut etre autre chose - JBC - DC2 - Luffy : 1/2 Prelude 5G VTI-S - Kusanagi : Honda CRX ED9 " Panda Style " -
Rassemblement JapanSpirit : vendredi 21 septembre - Lille
Kusanagi a répondu à un(e) sujet de Umul11 dans Rencontres
je pense que je serais de la partie ! au moins pour voir la AF53 de Pedro en vrai et de près ! ;p -
ouais je viens de voir des ferrodo OEM sur oscaro pour pas chère je pense que je vais prendre ca.
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j'ai donc commandé les disques avant et arrière en groupe N de la brembo pour mon ED9. par contre les plaquettes ferrodo ds 2500 n’existe que pour l'avant sur cette voiture. vous me conseillez quoi pour l'arrière ? ( j'imagine que l'arrière est pas trop important niveau plaquette car c'est plus l'avant qui freine )
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j'avoue que de voir une ancienne dans un tel état ca fait vraiment plaisir ! heureusement qu'il y a encore des gens comme nous pour prendre soin des anciennes ! :p -
ouais c'est ce que je me dit aussi, d'autant plus que les miens ont 25 ans ! lol -
Controle technique Dekra - Villeneuve d'Ascq
Kusanagi a répondu à un(e) sujet de Absynthe dans Liens utiles : Professionnels, Boutique, Sites, ...
personnellement j'avais un clignotant qui fonctionnait pas et un jante différentes des autres je suis passé comme une fleur ! c'était un jeune bien sympa ! :p -
alors LLonewolf ca change vraiment qq chose de mettre des silent bloc tout neuf ? car je voulais acheter aussi le pack energy
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ouais mais j'ai peur que ca soit hors de prix ! genre 200 € ou plus je vais pas les insulter de voleur chez honda mais ..... si en fait ! lol nan nan ya le magasinier de honda Villeneuve qui est super sympa il faut pas dire. j'irais le voir dans 10 jours. -
ouais c'est pas faux, et ya pas de vaseline avec ... fuck. nan le capteur est pas dans l'allumeur il est juste à coté et l'IACV n'est pas super dur d'acces donc je vais le nettoyer moi mm ca ira mieux car je connais personne qui peux m'en preter un. par contre j'ai vraiment du mal à trouver un capteur de cylindre ( PMH ) et t'en qu'à faire je cherche aussi les charbons pour l'alternateur et et le module de regulation de tension.
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bon voilà je reviens après un mois d'attente pour avoir un RDV chez honda. verdict du gars " c'est le capteur point mort haut qui est KO et l'IACV qui est encrassé " perso je pense aussi à l'alternateur mm si lui me dit que non. il en a profité pour caler mon allumeur et le moteur tourne un peu mieux déjà, ca claque moins. il m'a un peu dit que mon allumeur c'était de la merde car pas du honda et que ca pouvait aussi venir de là ... il m' dit clairement " va falloir lacher un billet de 800€ pour régler le pb ! " loll je parie que je m'en sort pour moins de 250 € ! ( ps : qq'un pour me filer un lien pour trouver un point mort haut pour Honda CRX ED9 88 neuf ? )
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ca donne une coté bien sympa ! mais celle d'origine était pas dégeu non plus a mon gout