mikevti

ouaaaa elle est trop belle !!!!

une noire aussi ? a peu près de meme teinte que moi ? si c'est celle la que tu parle oui 2 fois et les 2 fois on se suivait j'ai croisé une 33 blanche aussi à ferrière la grande se week end petit coup de klaxon de chaque coté jusqu'au moment ou j'ai vu la sky se rapprocher et reconnu le conducteur que je connais depuis assez longtemps lol

hâte de voir la suite !!

pas grave ca a été nickel je préfère ça plutôt qu'un amortos hs lol et puis ca va ca a été vite vu que j'ai pu assister au démontage remontage hi hi

au plaisir de rendre service lol

ba 60 euros une neuve chez honda

donc ba du coup tampis partis en chercher une neuve d'urgence comme je disais a r3dox pas trop envie de perdre une roue sur la route lol

je vais les refaire blanche je trouve que sa ressortait bien avec le noir hi hi bon vendredi démontation des suspacs arriver chez le frangin 18h ... pas de bonheur pour venir démonter des amortisseur qu'on a jamais fait lol donc je commence a débloquer mes roue, lève la voiture, dépose les roues arrières et me pose dans la fosse pour jeter un petit coup d'oeil ... (désolé pas de photo car la carte a perdu la boule et m'a tout effacé ...) après avoir regarder pendant quelques minute le moindre recoin du train arrière j'ai trouver un nouveau problème ... (j'ai vraiment pas de chance en ce moment lol) biellette arrière droite entre la barre stab et le bras de suspension desserré ... et surtout impossible de resserré... un bruit d'enfer du coup passage de commande cet après midi chez honda mons réception mercredi. ensuite je me met a démonté les 2 amortisseur arrière en commençant par celui soupçonnant un défaut (le gauche). une fois démonter je regarde scrupuleusement le pourquoi du comment cela ne va pas... j'enlève la coupelle rondelle bien présente sur la butée aprioris tout est normal donc cela viendrais bien de l'amortisseur en lui même. je démonte le coté droit et même opération que sur le précédant. tout vas bien aussi. petite comparaison entre les 2 et la surprise !! ce sont exactement les même !! dimension filetage butée etc ... tout est identique alors la problème !! si ce n'est pas l'amortisseur ? alors d'ou ça viens ce problème ? du coup je me suis mis a ausculté les coupelles (très bonne idée en passant) car sur l'une des 2 coupelle (celle venant de gauche sans vouloir dénoncé) il y a l'air qu'il manque quelque chose sous le dessous... UN SILENBLOCK en moins !! mais il est ou celui la ?? panique a bord car pensant l'avoir vu il n'y a pas longtemps en nettoyant la voiture et l'avoir jeter a la poubelle, la colère met tout de suite monté au cerveau ! et sur un coup de réflexion magique je me suis dit que quand même mike tu as surment vu une chose qui y ressembler mais que ce n'était pas ça et que tu n'a surmant pas du etre idiot a ce point la pour jeter un truc en caoutchouc qui devait surement provenir de ta voiture !! et j'ai donc cherché ou ce fameux silenblock pouvait être ... et là une 2ème illumination fut son apparition ! ne serait-il pas sur l'ancien amortisseur ?? et la jackpot !!! démasquer la petite bouboule de caoutchouc qui s'amuser a cache cache avec moi pendant plus de 2h30 !!! le tout est maintenant remonter est en très bon fonctionnement mis a part cette fameuse biellette voila fin de l'histoire bonne nuit a vous !

la biellette est entre la barre stab et le bras de suspension apparement il ont mis ça sur l'ek4 car quand j'ai demander ça au mécano il ma dit " ha c'est une vti " donc dans son propos j'ai compris la chose qu'il n'y avait que sur elle qu'ils avaient fait se système ...

oui c'est ça mais justement cette fameuse BTR est foiré dedans ... du coup peu rien faire ni desserré ni resserré ...

beau taff franchement ! chapeau bas !

non il y en avait qu'un seul, et problème résolu !!! par contre bielette arrière droite déserré et impossible de la resserré ... du coup direction honda mons et commande passer se soir reception mercredi

youhou !! récupération des jantes hier soir !! trop content ! demain direction peinture, et opération de la partie inférieure pour récupéré les kw capricieux encore merci à r3dox de m'avoir éviter d'acheter une nouvelle paire de Rota

elle a vraiment de la gueule chapeau !!j'aimerai bien m'en choper une petite aussi un jour magnifique !

alors la voila la fameuse EK du frangin lol ça peut toujours être haut un del sol mais ça reste toujours aussi beau !

ba pour le prix que ça coute ça fait un peu chier c'est sur

bonsoir tout le monde, un peu de news de l'EK hi hi les jantes devraient revenir au bercail dans pas très longtemps les kw marchent d'enfer mis à part le petit souci sur l'arrière gauche ...

je dirais même très jolie !

elle est vraiment classe ton EP et l'intérieur est sublimissime !!

ba non pas encore mais souci sur les kw ... au niveau des amortos arrières ... donc en attente pour l'instant ...

a ok ok ba la les jantes on eu un petit souci a cause du dégel sur la nationale ... du coup en répa j'attend qu'elles reviennent elles me manquent lol

ouais ou alors t'es meilleur pilote que l'autre lol

miam miam suuuubaaaaaruuuuu ....

obligé la prochaine je m'engage !! ça devait etre carément géant !!!

tu pense toujours que les frein vont suffirent maintenant ? ^^