matmax
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Tout ce qui a été posté par matmax
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j'adore ces caisses ! -
vache c'est enorme !!! j adore le bruit !! -
bien noir oula! c'est le moment de virer ton EGR !! -
magnifique FC !!! -
elle as exactement la meme inclinaison la crepine se place au meme endroit ! pas de durite de renvoi dans le reservoir ! je connais pas les reservoir de prelude mais si ca se desamorce avec un autre pompe ca peut etre que ca !! -
pas mal les feux ! mais le petits bord chromés gache le fond noir! et je prefere le bleu !! -
pas mal !! avec le bruit de l'eau qui coule et la lampe frontale , on dirait vraiement que tu fait de la speleo !!! -
tellement " SO BRITISH" super belle en tous cas ! -
tres tres beau boulot !!! -
ca tueeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!! -
la s13 de toine200sx : session travaux d'hiver ouvert lol
matmax a répondu à un(e) sujet de toine200sx dans Nos voitures
bel escargot ! hesite pas a mettre une protection thermique sur le bocal du MC . -
la s13 de toine200sx : session travaux d'hiver ouvert lol
matmax a répondu à un(e) sujet de toine200sx dans Nos voitures
bien joué elle est magnifique et quelle finition !! -
tres jolie !! -
ca mank de photo mais beautifuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuul -
[EJ9](Hellaflunch Banned) enfin dans son élément
matmax a répondu à un(e) sujet de splinter11 dans Nos voitures
tu as une photo du patin hs ! -
sublime !!!! -
tres jolie !! -
elle tue !!
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pas mal !!!
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releve ta tension de batterie moteur eteint !entre 11.2V et 13.2V demarre le moteur , au ralentie entre 12.5 et 14.4 V ensuite tu allume tous ce que tu peux allume PLEIN PHARE , AB et j en passe ! et tu controle que moteur a 2000 TR/M ca ne chute pas en dessous de 12.5V -
oula check ton cablage ! tu as utilisé les faisceaux d origine ? tu as un RELAIS ?
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[PBR] Mazdaspeed Roadst★r : Megasquirting
matmax a répondu à un(e) sujet de Umul11 dans Nos voitures
pas mal !!! -
magnifique !!! -
perso j'ai jamais conduit une voiture qui cale quand je pompe sur la pédale de frein ... ( à moins qu'il y ai une différence notable entre gazoil et essence ) tu peux pas comparer le couple que delivre un moteur diesel au ralentie et un moteur ESSENCE !
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que le regime baisse c'est normale quand tu consomme de l electrecité ! que le moteur calle si tu pompe sur la pedale aussi ! mais seulement quand tu pompe en appuyant une ou 2 fois ca devrait juste chuter !! enfin facon le systeme est pas prevue pour fonctionner au ralentie !!!