sky11
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Ca rend bien, c'est quelle teinte ? -
C'est vrai que c'était bon ce temps-là -
Ah ouai c'était profond, mais ca a l'air fait au poil -
Bon encore quelques photos de l'epoque ou il faisait beau et bon... Pour le ressenti des amortos c'est vachement mieux, mais faut que je teste plus -
Ca tue le coup des ailes -
Joli compte rendu en tout cas, et ca devait être sympa -
C'est quand même chaud cette histoire... Ils pourraient faire un kit gros frein style AP pour evo. Mais bon, t'as la solution -
De quel tuyau tu parles ? Si c'est pour le garagiste, ouep Pour les bilstein, pas vraiment, car ils n'utilisent pas ca en angleterre, très peu en ont.
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Pour l'instant, je suis très partagé... Sur le lisse, c'est une tuerie, encore mieux qu'avant, elle accroche tout le temps, un TGV Par contre dès qu'il y a une bosse, c'est une horreur, mais je pense que j'ai un souci, faut juste que je trouve de où ca vient. Car personne n'a ce ressenti Donc bientot, ce sera top et je pourrai faire un vrai retour
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Et finalement le parking du garage où j'ai fait la géo... Le mec était impressionnant tellement il avait l'air de connaitre son taff. Et son garage aussi m'a impressionné : - Lotus Elise avec bloc honda (pas le k20) et des ITB - EG6 avec bloc B20B, haut moteur de B18 complétement vidé même tableau de bord, il ne reste que 2 baquets, une tole pour poser un compteur full digital, l'arceau complet, la batterie dans le "coffre" et les harnais. Elle sort 185 cv aux roues et ils swappent le haut moteur pour celui de la Elise avec les ITB... Le mec s'en sert tous les jours pour bosser et elle passe le CT - Enfin ses caisses à lui : une PS13 et une S13. La dernière photo est une S14 d'un de ses potes
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Vla le parking de mon garagiste :
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Les bilsteins qui vont être montés ce matin En voici un à l'arrière : Et un de l'avant : La voici vers 13h30 après un test sur route et avant la géométrie qu'on ira faire dans un garage spécialisé qui fait également dyno dynamics
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C'est parti pour le compte rendu de la journée montage des Bilsteins en Angleterre : Donc départ vers 6h15 direction le tunnel. J'y arrive vers 7h40 (environ) et j'embarque direct alors que mon départ était prévu plus tard (cool ) Plus personne n'entrera derrière moi, ca en fait des places libres. J'arrive au garage 45 min trop tot. Mais bon, ca me laisse le loisir de regarder les voitures passées dont une evo 10 rouge, une Quatrelle (comme ils l'écrivent là bas) ainsi que 2 figaro. Voici l'evo comme elle était
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Cool mec
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jolies photos -
Mais en fait, tu vas en faire quoi de ce bloc ? Le tien a un souci ? -
C'était au pied du "Pont d'Espagne". Quel pied les routes là bas... sniff quand j'y repense
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Photo tu veux dire ? Ouep, c'est un D90 Sinon, ce dont on parle avec Miles, c'est son jouet : l'avertisseur de radar Alerte GPS G520 : http://www.alertegps.com/gps_details_G520.asp
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C'est clair il était là toute la route et je me suis rendu compte que je ne l'ai sur aucune photo... En tout cas, merci beaucoup, il marche du tonnerre
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Quelques photos depuis le temps...
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joli bruit en effet
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Jolies voitures, et sacré kilométrage pour la première