Gregos
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Tout ce qui a été posté par Gregos
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ribs : mon silencieux est affreux, ca je le sais, le but c'etait chopé un silencieux pour mettre de coté le neuf d'origine. Je voulais pas foutre 250€ dans un silencieux pour faire joli. les jantes je suis pas d'accord, avec ces ailes bombés , les jantes deport colle tres bien dessus, apres c'est une question de gout. Je vais pas mettre du norauto non plus. Tout le monde voit que par les ROTA, les ENKEI, ou WORKS parce que tout le monde dit que c'est bien.. je veux juste mettre des ATS Les retro : vu qu'ils sont abimés, je preferai mettre le meme prix dans spoon plutot que de l'origine de 100.000kms.. voilou
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pedro : je comprends ta déception. Mais arnaud vient d'acheter un crx meme couleur meme année et lui c'est du full stock... cependant c'est tres dur de rester devant apres quelques mois sans rien faire!! les disques groupe N : faut bien que ca freine retro spoon : on m'a claqué les rétro, celui droite rayure, celui de gauche décalé jante deport : oh que si ca rendra bien, et ca changera des rota, kosei, etc .. et puis j'aurai tjrs les jantes d'origine, et le silencieux d'origine.. pas de souci! flo : la peinture blanche, un mec a renversé le pot de peinture dans la descente en refaisant le mur de l'entrée du garage et moi gros blaireau je suis passé dedans... je pensais pas que c'etait frais.
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petit up du jour.... Alors a venir en juillet : - retro spoon (ca y est j'ai commandé) on m'a tapé les miens donc on repartira sur du neuf - disques avant oreca groupe N - plaquette ferodo et j'aimerai des jantes a terme, a deport, mais rex59 please accepte ma quete!!!!!!!! :snif: mon crx avec une belle trainé de peinture blanche.. pff demain j'achete du brillant a pneu...
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Ok bien. Ba écoute, je pensais qu'avec ses 115ch ca donnerait la meme chose que les pseudo golf 3 gti 115ch. Mais en fait, c'est plus convaincant dans le celica. Ca reste cependant assez linéaire, mais on ne peut pas trop lui en demander non plus. Tu as bien raison de ne pas trop t'aventurer dans kit carosserie. Une belle peinture, noir ou blanc avec deco castrole ca tuerait. moteur : collecteur, cai, ligne etc.. tu seras deja a 120/125ch se sera quand meme mieux.
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l ek4 de djuuuu,nouvelles photos pg 13 ....
Gregos a répondu à un(e) sujet de ju vti1 dans Nos voitures
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MR2 TURBO - une belle et courte histoire...
Gregos a répondu à un(e) sujet de horseman59 dans Nos voitures
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ah...... Mike sincerement, c'est une chouette auto, je suis moi meme entrain de me poser des questions apres en avoir conduit et ramener de chez nos english.. pour info : REV1 ATMO 156CH REV2 ATMO 156/160CH REV3/4/5 ATMO 175CH REV1 TURBO 204CH REV2 TURBO 225CH REV3 TURBO 240CH Ma mienne : comme dans la rouge : lol AUTRE MODELE : a vendre
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bilstein on, l'eg6 colle au pavé!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gregos a répondu à un(e) sujet de nipponracer1 dans Nos voitures
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MR2 TURBO - une belle et courte histoire...
Gregos a répondu à un(e) sujet de horseman59 dans Nos voitures
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Gregos a répondu à un(e) sujet de horseman59 dans Nos voitures
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bilstein on, l'eg6 colle au pavé!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gregos a répondu à un(e) sujet de nipponracer1 dans Nos voitures
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[Esplanade Lille] 2nd & 4ème dimanche du mois !
Gregos a répondu à un(e) sujet de Matt Mc Fly dans Rencontres
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bilstein on, l'eg6 colle au pavé!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gregos a répondu à un(e) sujet de nipponracer1 dans Nos voitures
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mes nissan 100nx S13 S13.4 R33 ...
Gregos a répondu à un(e) sujet de japandrifting dans Nos voitures
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MR2 TURBO - une belle et courte histoire...
Gregos a répondu à un(e) sujet de horseman59 dans Nos voitures
Sur circuit une MR2 turbo doit etre super fun.... deja qu'une bmw e30 325i cest délire.. marcus : disons que si tout est fait dans les regles, tout doit passer nikel : - pneumatique a changer - ceinture - phare forcément - parfois tel ou tel support - et dérogation pour conduite a droite parfois selon les DRIRE ca peut mettre bcp de temps comme pas du tout.