Gregos

photo du chika

- Gregos : mx5 - - - - -

sympa tout ca... l'interieur est clean de la bleue

bien vu hondadream.. je les ai rechangé par la suite ^^

yep cest propre..... un poil trop haut

voici la nouvelle.... apres plusieurs essais de mx rouillées (nevada, california, 10th anniversary...) elles y sont toutes passées. Mais voici le choix final : * Mazda mx5 NBFL 146ch sans torsen 89.000miles 2001 sans option rien de rien... mais vidange chaque année, capote neuve, etriers renovés, traitement chassis. * Equipements Arceau mx5parts Ligne double inox mx5parts Combinés "descendlaencore" Pommeau "bouboule" double din oldschool ampoule look xenon (le vrai c'est cher) jantes japan racing R10 16x8 BAR sup IL catadiopre blanc * Le programme avant l'hiver Boucher l'antenne renov peinture et phare retro blanc bras d'essuie glace volant 3 branches et moyeu * programme durant l'hiver plaquettes perfs et purge brancher les anti brouillards faire les ailes intérieures proprement BAR inf IL a l'achat avec ses jantes norauto puis maintenant

top top

sympa en effet, cest classe..

egalement

N'importe quel manche ne sait pas faire des donuts cest pas aussi facile de les gerer sur une si petite portion et autant d'un coup.... Sur le coup je reconnais quil ma surpris. Meme si c'est pas le sujet et qu'ils ont bien fait chier... ^^

En effet on a eu la dose direct avec un concours de : c'est moi qui fait le plus de bruit... Entre une 405 et une ej ou ek bordeaux => top high level wesh special dedi au gti tuning show - petite deception on a pas eu les resultats en decibel malheureusement Et l'enchainement bmw et leur rosaces royales sauce kekos. Sinon c'est toujours l'occasion de revoir certaines tetes...sympa

Dis donc un vrai nismo? Pas de debordement?

depuis les jantes, je commencais a regrouper quelques pieces pour une bonne révision : - EMBRAYAGE EXEDY - Nettoyage du filtre de la boite a air (trop degueu) - Bougies NGK irridium - Virer les bavettes devant - Inspection des fuites ou autres (rien..) - Filtre a essence - virer la plaque parchaleur du cata Je reparts a l'etranger plus de 15 jours d'ici peu, a mon retour, elle sera en vente. Je sais tres bien qu'elle se vendra pas en 2 jours, c'est pour ca que j'anticipe le but etant d'avoir ma prochaine avant fin juin voir debut juillet pr participer au nurb fin juin avec l'ep.

Elle est magnifique..... Parcontre la fn2 cetait pas possible? Cest moitie moins cher..deux fois plus puissant...tu peux enchainer les bornes aussi et froler le 250 en allemagne contrairement a l'a1 lol

de très loin....

en effet elle fait un peu de bruit.... ^^ j'ai halluciné lorsque tu es parti de chez moi, c'est dément. Et niveau allégement, t'es sur la bonne voie

j'ajoute quelques photos ici.... made in clem ^^ je vais pouvoir poser mes feux arrieres phase 1 et nouveaux lugnuts..

+1 j'aime cette couleur, ca change ^^

terrible cette auto, et du gros taf en effet!!! y a plus qu'a en profiter ^^

totalement... boulot enorme, bien joué!!!!

oui sympa en effet

++++ j'adhere!!!! vraiment chouette look

oui c'etait vraiment une modif de prévu et la tout etait deja posé... j'attends le rendu avec les vitres teintées... et mon accoudoir ^^

excellent ^^

donc aucune photo???