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Sebius_Propuls

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Tout ce qui a été posté par Sebius_Propuls

  1. Sebius_Propuls
    Comme d'hab, je suis sur le cul en voyant vos post!!!
  2. Sebius_Propuls
    Salut, j'ai un big soucis, un pote a du changer sont joint de cucu sur son CRX, donc, dans le soucis du detail, il a decider de refaire les joints de queue de soupapes et d'autres trucs en preventif!! Le problème, il commande les joints chez honda, il les reçoit, remonte le tout, et grosse fuite... Redemontage, et après analyse du trucs et discussion avec honda, il savere que son d16a9 fait partie des 1eres serie, avec joints en 6.6, changer plus tard en 7... Et Honda n'a plus moyen d'avoir les 6.6 d'après son garage et lui a donc filé les 7 pas adaptés... Donc si quelqu'un a dejà du changer des joints de queues de soupapes ou même a deja eu ce genre de probleme avec son d16... Merci!
  3. Sebius_Propuls
    Oui, mais les prepa au japon, ce sont pas des "personnes" mais des préparateurs. Jun, par exemple, a sortis plus de 800cv d'un SR20det, mais c'est pas pour ça que l'on en sors 400cv comme ça. La prepa moyenne sur un CA18det c'est dans les 280cv. Si tu es pas sur Performance silvia, viens t'y inscrire, tu aura pas mal de renseignements, de bonnes adresses pour les pièces, et les conseils de mecs qui connaissent vraiment bien ce moulin (plus que moi déjà lol). Et pour les reprog, il y a Asphalt Burner qui connais le CA18 sur le bout des doigts. @+
  4. Sebius_Propuls
    Salut, Tu compte garder le CA18det pour ton sleeper? Parce-que 350cv c'est dur, et les 400cv, bcp plus compliqué. Si tu es inscrit sur Performance Silvia, tu aura tous les renseignements pour sortir de tel puissances avec ce bloc, et ce n'est pas chose aisée. Le Fou et Streetbike ont sortis dans les 380-420cv, c'est très long et très très couteux pour les sortir fiable! En tout cas ce sont de très beaux projets que tu as là, bon courage pour la suite!
  5. Sebius_Propuls
    Même en si elles sont (oups étaient) en mauvais état, faut être un sacré bourrin pour couper de la jante Volk... Et puis la séance bourrinage-drift, ça me foudroie!!
  6. Sebius_Propuls
    J'avais pas lu la prepa ;-) J'ai pas vu si il y a un changement de turbo, mais si ça souffle vraiment à 1,6b en stage 2 je donne pas cher du T28bb d'origine et de l'équipage mobile à ce rythme là! En UK ça vaut quedale en effet, mais on en a pour son pognon. Souvent rouillées, entretien approximatif, tout comme les prepa, souvent trop poussées et absolument pas safe! Enfin, c'est mon humble avis d'amateur lol.
  7. Sebius_Propuls
    Avec 318cv, si tu la trouves ingérable, c'est seulement parce que tu as encore les jantes d'origine avec les boudin en 205!!! Sur la mienne en stage 3A, j'ai dans les 350cv et 50mkg, et aucun soucis, la caisse tiens super bien!!! Mais pour ça, faut faire un setup châssis convenable et cohérent avec la prepa moteur, c'est tout!!! T'as quoi comme prepa pour souffler à 1,6b??? Parce que avec un GT2871R et bloc non forgé, il ne faut pas dépasser les 1,4b avec carto horsham stage 3A... Pour exemple, HkFF avec son ex S14, en stage 2 (donc turbal stock à 1,2b) passait au banc à 302cv.
  8. Sebius_Propuls
    J'adore les silvia S12!!! Malgré le fait que ce soit un 8s, le CA18ET à un beau petit potentiel!!! Certaines Bluebird avec le même moulin ont été poussée à plus de 200cv avec un bon turbal, le set up qui va bien pour souffler plus fort, et la reprog qui va avec!!! Beau projet!!
  9. Sebius_Propuls

    ma 3000gt

    Sebius_Propuls a répondu à un(e) sujet de phenix1111 dans Nos voitures

    Bienvenu sur le Forum! Jolie voiture! Il y a pas mal de monde en Jap sur la côte, la NAP et le forum passion sportive. Il y a un rasso à Calais le samedi 5/12, si tu veux passer ;-)
  10. Sebius_Propuls
    Très jolies les roulettes, et du super boulot que tu fais là ;-)
  11. Sebius_Propuls

    freins pour 200 SX S14

    Sebius_Propuls a répondu à un(e) sujet de ZenKy ToM² dans Freinage

    Comme déjà répondu dans un autre de tes posts, du 330 brembo avec cales de déport, et du disque brembo rainuré en taille origine a l'arrière. Pour l'avant: http://www.db-power.co.uk/product_info.php?cPath=128_145_216_404_405&products_id=634 Pour l'arrière: http://www.db-power.co.uk/product_info.php?cPath=128_145_216_404_406&products_id=603 En plaquettes, du ebc green ou yellow, ou du porterfield R4 ou R4S. Je peux pas dire plus là, t'as tout ;-)
  12. Sebius_Propuls
    Très jolie, et les vertes sont les plus rapides lol
  13. Sebius_Propuls
    Freinage origine franchement trop light c'est clair! tu peux passer en disque plus gros à l'avant avec cales de déports pour les etriers d'origine (du disque bembo rainuré par exemple), avec de la bonne plaquette, ça améliore grandement le freinage. Pour l'arriere, tu peux rester en diam origine mais passer aussi sur du disque rainuré, et mettre de bonnes plaquettes. Si tu veux, passe sur le forum performance silvia, tu trouvera une tonne de bonnes infos sur les differents setup freins ;-)
  14. Sebius_Propuls
    C'est le résonateur, une boite vide quoi lol... Tu peux le virer et le remplacer par un tube, il est censé garder une "reserve" d'air dans le circuit, mais je vois pas trop l'utilité...
  15. Sebius_Propuls
    J'en suis normalement!
  16. Sebius_Propuls

    Présentation de ma NSX

    Sebius_Propuls a répondu à un(e) sujet de kash1 dans Nos voitures

    Elle est nickel cette NSX, comme neuve!!!!
  17. Sebius_Propuls

    Ma tite s13

    Sebius_Propuls a répondu à un(e) sujet de Antoine06 dans Nos voitures

    Devilato l'a fait sur son S13, vois avec pour plus d'info. Sinon sur le forum performance silvia, tu auras toutes les infos que tu veux!
  18. Sebius_Propuls
    Belle resto, tu vas voir, au volant c'est que du plaisir! ça vaut largement le temps passé!
  19. Sebius_Propuls
    Le CA16DET n'existe pas C'est le CA18ET dans la S12: 1,8L Turbo SOHC 8s, même moulin que la Bluebird turbo. Les CA16DE et CA18DE se trouvent dans les sunny (avant 90 de mémoire) et pas de turbo sauf sur S13 avec le CA18DET.
  20. Sebius_Propuls
    Et bien vraiment pas de chance mec! Les coussinets, ça arrive, mais l'enchainement de malchance!!! Tu as eu du courage, et t'inquiète, ça vaut le coup de persévérer, ce sont de bonnes caisses les S13! Tu as vraiment fait du super boulot! Tu n'es pas venu à un rasso "perf silvia" sur Béthune en Octobre, ta S13 me dit quelque chose??
  21. Sebius_Propuls
    Si nous, nous somme consanguin (et non pas cosanguin), au moins on connait le nom de nos caisses et on sait écrire. Et quand on prend une bretelle d'accélération, nos pauvre caisses arrivent encore a trainer leur poids... Nos jantes puent, mais sont légères,on traine pas des sono tuning trop lourdes et des kits trop larges (et moche de surcroît). Bon vent et va polluer d'autres caisses dans ton coin, bouffon.
  22. Sebius_Propuls

    toyota paseo

    Sebius_Propuls a répondu à un(e) sujet de nathan62 dans Nos voitures

    Salut, je pense t'avoir vu ce weekend! J'étais dans une S14 rouge avec un pote en train de manger un amerlock, tu sortais du parking! Il m'a dit que t'es passé 2 fois, pas du voir la première. La prochaine, hésites pas à venir taper la discut, no problemo.
  23. Sebius_Propuls

    TCee's S14 : RHD-fr

    Sebius_Propuls a répondu à un(e) sujet de Tim dans Nos voitures

    Superbe tes jantes!! Ce sont des Ultralite non, il me semble que guiguix74 avait les même sur son ex s14. Sur une S14 clair comme la tienne, ça va donner un bon contraste, super choix, magnifique!
  24. Sebius_Propuls

    toyota paseo

    Sebius_Propuls a répondu à un(e) sujet de nathan62 dans Nos voitures

    Si tu cherche des injecteur d'origine, j'ai vu ça sur ebay http://cgi.ebay.com/ebaymotors/4-Fuel-Injectors-1992-95-Toyota-Paseo_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1526Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem170284272471QQitemZ170284272471QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories Par contre si t'en veux des plus gros, d'une part j'en ai pas trouvé , et en plus va te falloir une reprog avec...
  25. Sebius_Propuls

    toyota paseo

    Sebius_Propuls a répondu à un(e) sujet de nathan62 dans Nos voitures

    Bienvenu. Je me trompe peut être, mais elle me dit quelque chose cette Paseo... Tu n'es pas de Calais non?

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