nipponracer1

jveu bien me collé au photoshop....promis cette fois je met pas des oz....Mdr

mdr...ouai elle va faire mal la poussiere....... elle sortai du lavage c'est pour ça qu'elle parait moins rose. en fait je les ai monté pour un coté marketing.....je le revends...voila. pour la fuite d'huile c'était la pompe de direction assisté qui pissait comme un panier...deg, mais ça y est c'est réparé, une vis était desseré.......snif. maintenant j'ai mon radiateur qui fuit......ça va de merde en merde ça me saoule.. j'attends toujours mes silent bloc rigides et mes rotules.

^^ouai ben voila c'est monté..une petite tof pour ceux quin 'ont pas encore vu....

en plus elle marche bien sa merde....mdr bon si on doit refaire ta boite...c'est o cho dans un garage...........lol

ça debal.....Mais pour peu que tu te sois pas rasé la veil....tu te prends direct une balle...mdr

ouai mais c'est vraiment la merde...mdr y'a deux ou trois endroits ou il y a des plis mais c'est sur les bord et ça se voit pas des masses. mais je trouve mieux les panneaux en noir

voila les paneaux de porte une fois la feutrine posée. donc la petite galère : outillage : -un cutter -un decapeur thermique -un cruciforme -du mastique armé a la fibre de verre -de la feutrine autocollante -du courage....lol on commence par demonter les panneaux, ensuite on prends la table de sa cuisine, on les met a l'envers et on chauffe les sales faux rivets en plastique pour les decoller. on sort le panneau a recouvrir, on arrache la moquette et la c nettoyage de printemps. il faut que la surface soit niquelle pour poser la feutrine autocolante. on pose et on adapte avec le decapeur thermique... on galere bien mais a la fin ça tue ensuite le plus pénible le remontage du contre panneau, il faut bien le mettre dans les trous de fixation de départ et charger de mastique armé pour bien le coller....je sais ça fait un peu barbar mais sinon il faut acheter les colles plastique a double tube....j'avais pas alors c'est du mastique armé...mdr une foi sec on remonte et la d'une ça tiens et en plus ça tue!!!! les traces blanches c de la poussiere............fais chier le ponçage des jantes....oups...j'en ai trop dit..Mdr

vends moi ton moteur...tu pourras acheter un torsen...ptdr

^^ vous verrez.....Mdr

allé du nouveau et une petite surprise pour le 14............. nivo visuel...ça me gonflais de voir ce tissus commun aux eg6...gris a carreaux rouge...fini, il a fait place a de la feutrine noire et serieux......ça tue, par contre c'est la galère!!! et pour les jantes aussi...personne voulait de mes jantes eg6...ben je me suis vangé...mais chuuuuut, c'est une surprise!!!

pov' chinois........

super ribs tu est terrible. je mdoutais bien que tu serais des premiers a poster........lol ben voila y'as plus qu'a swapper les gars..Mdr

salut à tous, je pense que pour notre culture générale et pour ceux qui envisage de swapper cela peut etre interressant de savoir différencier les types de faisceaux identifiables ce serait sympa de mettre le type du faisceau avec le type de moteur ou voiture auquel il correspond. merci a tous et que le connaisseurs nous fassent un petit cour

pas du tout....j'ai pas verifié, j'ai vu qu'il y a du jeu en bougeant la roue....j'ai pas encore fait de fouille approfondie, mdr. tu penses que ça peut venir de quoi?

putin c cho.... et ils t'ont di koi alors pour le poc.......??

ouai dans la continuité...mdr..... oui les cloung en tournant c'est (souvent et presque toujours) la rotule qui claque et donc qui donne signe de faiblesse, en roulant et dans les trou ce doit etre silent block de suspat ou de train....fo regarder, une barre de fer un crick, t'enleve la roue et tu fait bouger jusqu' a entendre le cloung...

bon ben la je suis vraiment deg.....je vais jamais en finir, ou alors quand j'en aurais fini elle sera neuve..........mdr en rentrant vendredi je me suis aperçu que mon jeu dans ma direction ne cessait d'augmenter...un demi tour sur un parking avec la rotule qui claque m'as confirmé qu'il fallait plus que je fasse de longues distances a vitesse elevé afin d'éviter toute sortie de route engendrant ma mort...lol...c'est ptetre un peu rude comme conclusion...lol bref afin de remedier a ce jeu de me*** et tout autre type de jeu dans mon trains avant j'investit.... kit de silent block rigide train avt et arr, rotules renforcées. voila avec ça si la precision n'augmente pas je la jette. mdr

deg pour toi ma poule.....faudrais couper les bras de tout ces poivrots. si c pas raillé dit toi que c'est réparable. a moins que le poc soit sur une arrete il est relativement facile de faire revenir un coup, parfois meme sans demonter.....

ils aiment pas les nem.....mdr, regarde le bon coté ton toit est niquel, pas une raillure. lol, allé mon ptit chinois, dans pas lontemps tu auras une civic neuve de neuve.

oh yeah!!!!!

^^ excellent. moi j'adore. c'est peut etre la nostalgie me direz vous....mais en tout cas, beau projet. bon courage a toi. (pour des pieces je peux surement t'aider surtout en méca, on a pas mal de stock pour le rallye........)

lol....sacré gaz...................................................

bien joué mec ça tue...........donc jeudi je conduit ta caisse c'est ça??? mdr

ouai dispo lundi, sans probleme

présent si t'as besoin d'aide....