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Tout ce qui a été posté par HkFF11
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[Compte rendu] Magny-Cours GTI Inter. 2007 /!\ 56K /!\
HkFF11 a répondu à un(e) sujet de Kalinago972 dans Rencontres
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[Compte rendu] Magny-Cours GTI Inter. 2007 /!\ 56K /!\
HkFF11 a répondu à un(e) sujet de Kalinago972 dans Rencontres
super sortie ! j'aurrais bien aimer etre là, mais d'autre chose m'en empeché et la distance.. sinon la R34, c'est une réplique, l'original à d'autre rétro et des deflecteurs sur les cotés du pc avant, des paupières de phares, un arceau bleu et pas de vitre teinté ^^ et bien d'autre chose que je ne vois pas aussi certainement la preparation aussi -
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c'est ca et ca evite d'avoir une surpression sur l'hélice du turbo, donc de ralentir sont inertie, pour garder justement cette inertie afin d'avoir de mailleur reprise, deplus c'est aussi un moyen de "protéger" ton turbo des surpression pour l'axe helice... sinon, jai une meilleur sensation de reprise
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[Ej9] La MaCadam M°b!L€ 24-07-07 prête a partir...
HkFF11 a répondu à un(e) sujet de macadam dans Nos voitures
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ouai ouai, et tu vas en prison à a place ? nan, c'est la 1ere et derniere fois que je fais cà j'ai même trouvé ca dangereux qd j'etais presque à fond... mais voilà, ca monte dur jusque 240 et après bof c'etait qd meme en monté et le turbo s'essoufle un peu dans la fin des tours, vivement le BC installé
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rohhhh, on s'y met à plusieurs maintenant :p BA ouai, je sais, mais -3.5cm, ca le fait pas, meme les petits dos d'ane a la con, pas ceux en beton, ceux visser à terre, carré, rouge, ba jme les prendrais.... ca sert à rien, j'attendrais des combinés, que je puisse régler... merci merci en parlant de ca, je l'ai poussé presque à fond ! en fond de 5 à 260...., ca poussé encore un ptit peu, mais pas eu le tps de continuer... (c'est une allemande, pu de limitation apparement...) au dessus de 230, on entend le vent un peu dans les vitres, ca commence à rentrer et au dessus de 250, ca commence à vibrer, avant, c'est encore le mode palace lol c'est mpressionant à 260, tu vois rien, c'est vraiment dangereux... en plus, c'est en légère monter venant de lille avant la plateforme delta3, c'est p/e pour ca que ca avait du mal à continuer après 260...
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Bon comme je sent la carotte venir de la dump SS jai craqué pour ca : et jai commandé le FMIC mouahahah, j'ai hate de voir ce que ca va donner ! vivement le montage, reglage, et tout et tout j'ai les BAR, quick shift, engine damper aussi à monter du boulot, et après un ptit banc de puissance par contre, abandon des ressorts courts ma copine habite en campagne
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