-
Compteur de contenus
249 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par HkFF11
-
-
-
c'est pour souder ca et ca : alu sur acier ou alu sur acier/alu http://www.turbounlimited.com/catalog/product_info.php?cPath=38_56&products_id=91 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/3-x-6-Exhaust-Flex-Pipe-Tube-Stainless-Steel_W0QQitemZ130158241270QQihZ003QQcategoryZ33633QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
-
-
-
[Compte Rendu] Croix-en-Ternois 30 Septembre
HkFF11 a répondu à un(e) sujet de HkFF11 dans Rencontres
-
bon voilà rentré, petit compte rendu sinon, bonne première sortie pour moi, la voiture tourne super bien, j'ai meme faire un beau duel contre une Carrera RS 2.7L en accélération jusqu'à 180, c'est kif kif à 1bar de pression ensuite bon une autre carrera grise grillé, bon tout ca pour vous dire qu'elle tourne bien, j'ai vu du monde, dsl de ne pas avoir dit bjr à tout le monde et de parler à tout le monde. par contre impossible de suivre la cooper blanche à jante bleu! et la CRX rouge avec moteur de ITRet aussi la subaru GT, elles marchent fort ! et j'ai pas trouvé exeptionnel les porsches, sauf 2... par contre pour moi, les freins à revoir (bien que jai des Porterfield R4S carbon/kevlar), et me faut des combinés ! je tiens pas la route avec mes amortos stock dans les virages hihi
-
-
-
-
-
-
-
[Compte rendu] Sortie Kinépolis 31/08 > images et vidéos
HkFF11 a répondu à un(e) sujet de Tim dans Rencontres
-
-
[Compte rendu] Sortie Kinépolis 31/08 > images et vidéos
HkFF11 a répondu à un(e) sujet de Tim dans Rencontres
-
-
-
-
-
-
je sais, on me le dit, mais depuis qu'elle est neuve, les allemand Nissan, preconisent ca et sur le carnet d'entretien, ont mis que de la 5W40 100%... toute sa jeunesse, elle etait à la 5w40, on va pas contrarier mémère ! hein ! et pas une fuite, et tout est niquel pour l'instant, donc autant continuer
-
bon voilà, j'ai posé ma bar inf ar, ca tient le pavé avec les 3 bars ! maintenant, jattend les bougies qui sont sur la route, enfin ! je monterais bientot le short shift j'ai acheté 5L d'huile 75W90 100% mobile1 pour le pont et la boite fait ma vidange moteur des 5000 avec filtre en 5W40 100% me reste a voir pour la pose du FMIC, car c'est bolt on à 100% comme d'hab, faut sortir la disqueuse, perceuse... jme tate toujours pour soit delocaliser la batterie ou mettre une plus petite... et pour finir, j'ai réparé ma fuite d'huile ! enfin vous me direz, mais c'est niquel maintenant
-
tu m'aurrais demandé pour les goujons c'est du 125... je savais, de plus sur frsport.com, ya tout ce que tu veux en goujon long, court, fermé.. pour 30$ c'est dommage, jme suis fait livré des trucs, taurrais pu en acheter... deg pour tes poussoirs, mais comme dit remy, c'est pas vrai pour un moteur de 80 000, les poussoirs, ne doivent pas lacher, c'est signe de mauvais entretiens vidange... moi 118 000km, aucun pb (pour l'instant) pas de claquement, ni rien
-
FMIC reçu après des longues minutes de tel afin de gérer mon propre dossier au sein de cette magnifique entreprise qu'est La Poste, enfin chronopost... Ya juste un ptit coup sur le l'IC, mais rien de grave à mon avis. Voilà quelques photos : par contre, toujours pas de bougies, et sans ca.... ya plus qu'à monter maintenant, ya presque tout pour le stage 1 (sauf l'ecu LOL ) reste à monter : BC FMIC bougies filtre essence Z32 plaquettes fr av RS4 déplacer la batterie