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Shrek11

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Tout ce qui a été posté par Shrek11

  1. +1 15.20€ l'unité si tu en nique une, au cas ou j'ai la ref
  2. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    ma configue actuelle: collecteur SRS inox,décata inox SRS S type ,inter stock acier,et silencieux SRS G45 acier. pour ça j'ai peur que l'inter SRS gueule un peut trop, en gros j'hésite entre une ligne inox diamettre 60 et une ligne acier supersprint en 50.
  3. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    donc la srs serai pas si mal que ça, merci pour vos avis
  4. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    bon j'étais chaud pour une ligne inox sur messure,mais vue le prix du matos ça m'a un peut refroidi... donc je me suis tappé 10 pages d'un topic sur jpc qui en parle et le mieu serai de resté en diametre 50 pour mon petit D16Y8 stock,seulement c'est pas simple de trouvé des ligne "perfs" en inox a prix abordable dans se diametre... pour l'instant la seul que j'ai trouvé serai une supersprint en acier pour 225€ en passant par RCsport c'est le revendeur pour la france,je suis passé par eux quand j'avais du racheter une bague de réglage pour mes weitec et rien a dire a par qu'ils sont top,pour une fois qu'un shop français est bon faut le dire donc au début je pencé prendre une SRS inox diamettre exterieure 60 et interieure dans les 57mm a 169€ mais à par du bruit j'ai peur de pas gagné (gain de perfs trés faible de toute façon le tout c'est de pas perdre)grand chose... et la réputation de supersprint n'est plus a faire. donc si des gens ont déjà eut du supersprint,quelques feedback serai les bienvenue celle a coté du décata: ref:921903 http://www.supersprint.com/USP00honciv20.asp 225€ livrée et la SRS: http://www.akr-performance.nl/shop_fr/civic/civic-96-00-2-4-deurs/exhaust/civic-96-00-srs-tussendemper.php 194€ livrée
  5. ha bien rc sport sont trés serieux c'est stephane qui c'est occupé de toi? je suis en contact avec eux pour un inter supersprint
  6. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    merci pour le lien pour du diam 54 2mm d'épaisseur ça tombe a 26€ le metre en 304L ça fait 52 € au lieu 72€ chez gt2i ^^ par contre en 2mm d'épaisseur le poid me fait peur pour la plaque je te mp quand je rentre en aout
  7. collecteur livrée en personne,nickel rien a dire,super prix en plus merci encore ma poule
  8. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    ouais,une piéce neuve ça faisait longtemps puissant l'aimant quand même sinon je vien de regardé les prix pour me procuré de quoi faire une ligne sur messure sur gt2i: en acier diam exterieure 57mm : 141€ 2m de tube + 2 coudes a 90° + inter. en inox diam 55mm : 233€ 2m de tube + 2 coudes a 90° + inter.
  9. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    ouep il avez des beaux cadeaux plein ça hotte par contre manque une pattte de maintien sur le collecteur ,toine t'a un morceau de plaque d'inox ?
  10. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    je le ferai au moi d'aout quand j'aurais ma nouvelle sonde lambda la mienne et trop abimé pour la remonté snif.
  11. c'est moin commun ça a son charme ,mais je plaint celui qui est au milieu et qui veut partir
  12. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    4-2-1 SRS recptionné merci brab's collecteur : bonchon d'huile d'huile aimanté :
  13. bien simpa se petit rasso de jour,contant d'avoir revue tout le monde
  14. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    tu lis dans mes pencées je me dit aller en 2h c'est torché ,mes fesses ouais,j'ai commencé à 15h j'ai fini à 19h30 ,pour les vis quand j'ai en stock je remplace aussi,par se que les vis en chewing gum qui coute un bras merci bien...
  15. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    bon j'étais un peux motivé cette aprem, j'aurais pas du j'entame donc le demontage des ponté de barre stab et vlan la derniere vis casse ,honda the power of vis de bruin donc je remonte les roues passe derriere chez moi,mon pére sort la persceuse commence son ouvrage ,3 méche plus tard... il vien a bout de cette vis,il retaraude c'est good,du coup j'ai remplacé les 4 vis par des plus résistante (BTR) qui ne rouille pas... j'ai pas franchement put faire de photos avec mes patte pleine de graisse graphité. a par pour comparé neufs/vieux:
  16. j'ai un short shifter d'itr depuis 4mois sur l'ej et mes vitesse passe toujours aussi bien,enfin j'ai pas reamrqué de souci particulier.
  17. Shrek11

    [ee8 inside] carto by PIV

    c'est bon ça ton fournisseur demande chére pour les plaques d'alu?
  18. Shrek11

    Gaz's FF : Ferio Family

    arf... et arp ça dit quoi?
  19. Shrek11

    [ee8 inside] carto by PIV

    il est tout neufs ton rex
  20. ha short shift + SB energy? edit: j'avais pas vue que tu l'avait marqué
  21. claire pour le son,manqué plus que quelques biatch en mini short et ont se croyaient au states bien jouer pour les V2 tu le regrettera pas en tout cas elle envoie cette caisse
  22. Shrek11

    [ee8] installation MV+MC d'itr

    nan mais il peut testé le coté femelle sur le male non? de se que j'ai vue entre genération c'est toujours les même taille. si quelqu'un pouvait comfirmé ont parlent bien de se qui va là-dedans? si c'est le cas tu prend une durite de frein du rex et il testera se qui rentre .
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