Shrek11

mékilécon

merci LLonewolf les seul 16 sur les quel je pourait craqué c'est les ancienne GT3 d'umul que tonio revend,par se que j'aime pas les GT3 en 15,mais aprés avoir testé les itr voila quoi...

pas de J-mag et pas de 16

je voulais en silver a la base mais quand je voit les tof sur le rex a baba je trouve pas ça top... mais aprés avoir vue les blanche posé ça me fou le doute... ça va finir vert fluo cette histoire. sinon autre option je les fait repeindre avec une teinte de gris ou autre perso. mais il n'y a pas 40 couleurs qui lui vont a se set de jantes...

ouais ,ça me rend dingue quelq'un peut me faire un totoshop de cette couleur là? merci

merci mesieurs pour le lustrage j'y pence mais ça sera sûrement une rénove....

oui il est trés bien c'est le même que celui des itr que l'ont a eut chez nous ^c'est pour ça il faudrai que j'essaye les grise maintenant

et de trois

peut être présent mais rien de sûre...

non! tout ou rien un pote en a commandé des grise pour son ej donc si j'arrive a le capté dans le coin ont verra pour un essaie.

oups si je monte des jantes de GANGSTA NIGGA POWA c'est obligatoirement avec un gros déport,mais j'avoue que le petit coté "race" ne me déplais pas ,faut les voir monté ,j'etais septique sur le blanc au début je parté plus sur du gris,flo m'a fait changé d'avis

merci brab's,t'est le deusiéme à me dire qu'elle est pas assez possé et j'ai pencé la même chose hier

ça va attendre un peut hein ,le temps de reunir le budget....

ouep ça fait envie en vrai edit: elle est pas flou elle provient d'un iphone effectivement ont c'est bien marré encore une fois

merci jb j'ai été faire un essayage de jantes se soir,donc se sont des copie de jante d'tr jdm en 15pouces: merci flo pour l'essai

merci

t'inquiéte je te taquine,comme tu dit avec ton vieux basard t'a pas l'habitude des evolutions technologique quelques photo du cablage de malle arriere au passage pontage feux arriere gauche: cablage de malle: feux de malle droit: feux de malle gauche:

merci merci, un pour le moteur l'autre pour la clim

bon bah veilleuse avant monté et câblé veilleuse indépendante pour Gen6 (et toute autre voiture aussi d'ailleurs...) avantage: - pas de charcutage de faisceau. - pas embêté par les forces de l'ordre. temps pour l'opération: - 4 heures. matérielle nécessaires: - porte ampoule x2 . - câbles de 2 couleurs différente ,rouge et noir pour moi,j'ai prit 10métre de chaque pour être tranquille. - interrupteur "on" "off" x1. - cosse mâle x6 . - cosse femelles x8 (2 de plus pour l'interrupteur). - cosse ronde x2 ( une pour le plus sur la batterie et une pour la masse ). - gaine souple petit diamètre. outillages: - un tourne vis crusiforme moyen (pour les vis placé de chaque coté du pare choc). - un tourne vis plat (pour les 5 clips de calandre et les deux vis en plastique a droite et a gauche) - clef a douille de 10 (pour les vis sous le pare choc et pour les 4 vis de phares et les 2 de la petite tôle devant le phare). - une mèche à bois de diamètre 13 (pour commencé le trou dans le phare). - lime ronde (pour ajusté le trou au porte ampoule ). - pince coupante. - pince à cosse. - petit serflex. Schéma vite fait pour voir a quoi ça ressemble: pour commencé ont récupére les portes ampoules de clignotant latéraux: donc ensuite ont tombe le pare-choc + les phares: ont câble l'ampoule: ont fait le trou pour fixé le porte ampoule: ont vérifie que ça passe bien: ont passe les câbles proprement (gaine + serflex jaune) : alimentation directe sur le plus de la batterie (ont a mit un fusible par souci de sécurité) : ont monte l'interrupteur,par souci d'esthétique je l'ai mit dans le pocket coin ont teste et ho miracle ça marche rendu finale: merci au padré comme d'hab

forcement il y aura les frais de port en moin

chez honda a la commande ou ici: http://www.hondaoriginalparts.com/index.php numéro 10 celui de l'etrier et 13 ceux des support d'étrier sur l'éclaté : http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17ST701&block_02=B__2200&block_03=19788 dans tout les cas ça coute un bras pour d' aussi petit morceau de métal beau boulot les étrier

moué pas fan des peinture sur block quand ça commence a partir ça fait crade aprés,le mieu c'est un bon coup de nétoyant alu et de brosse métalique

encore une bonne chose de faite

merci mon vainvain!! je vais surment faire les veilleuse avnt aussi,je vien de percuté que j'avais les portes ampoules de mes clignotant blanc avec ampoulle orange en rab,il n'y a plus qu'a cablé et installé un interupteur^^

ouais... mais pour l'instant le budget est pas là,je verrai vers novembre,pour aout /septembre maxi j'aimerai changer mon embrayage et ma distrib.