RiB'$1
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Bah ca va être difficile de trouver mieux que le lien précédent! -
Pour la modifs achète les bras complets avec dessus, étriers, disques, plaquettes, triangles sup', moyeux forcément sont sur les bras. Tant qu'à faire suspates, durites avia, silentblocs neuf sur les bras arrières. Et là tu est au top! Cette conversion est dispo sur les ITR 98spec en 5x114.3 ou sur MB6 en 4x114.3 comme celui ci http://cgi.befr.ebay.be/Honda-Civic-1-8-VTI-S-FULL-Brake-Conversion-Kit_W0QQitemZ380062500201QQihZ025QQcategoryZ10386QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
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Bah forcément la conversion, c'est simple et efficace mais forcément un peu plus cher!
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bilstein on, l'eg6 colle au pavé!!!!!!!!!!!!!!!!!!
RiB'$1 a répondu à un(e) sujet de nipponracer1 dans Nos voitures
Bah les coupelles en elles mêmes ne s'abiment pas! Aprés tu as les silentblock, avec ton kit energysuspension, tu les as. -
Arf ca fait chier si ca réduit pas le bruit! Au pire des cas, il faudrait faire rajouter un silencieux sur la ligne. Enfin moi c'est ce que je ferais -
Adieu Neo! -
Regarde chez speedy et autres parfois les promos sont trés interessantes! -
ah merde il devait être trés mauvais pour que tu le piges pas celui là: Et les Recaros?
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et les Re-carosses?
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Euh ben sur ta photo moi je vois bien un toit ouvrant... mais en tôle peint en noir!! -
Nan il est vraiment pas top! Celui en Access chez honda oui ok mais là non! Et pour le toit ouvrant en verre il n'a jamais existé sur CRX.
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Ca déchire çà!! Ca coute combien??? Plus qu'à dérégler mes jeux aux soupapes et j'aurais enfin mon TDI!! -
En fait jcrois qu'il faut pas chercher plus loin... l'un est un vrai, l'autre une copie... -
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Il est space son aileron parce qu'on en avait vu un en vrai et on avait bien aimé!
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Ben et le collecteur dans tout çà?! -
Aïe!! -
A peu de chose près
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Du gaz tout cracher... On lui fait essayer la caisse pour qu'il donne son avis sur un truc et résultat aucun rapport
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Yes!! -
Pff mais wé elle est splendide! -
tu veux dire Valenciennes Greg -
Wep bah vivement j'ai pas encore eu le droit à mon petit tour!!
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Logiquement j'en suis (comme d'hab) Par contre faudrait que tu prépares au maximum avant! Rentrer la voiture, la foutre sur chandelles, enlever ce que tu peux etc etc histoire de gagner le maximum de temps pour samedi! Et surtout la revue technique avec les couples de serrage!! -
Eh oh Gaz du calme!! Ecoute pour ta voiture fait vite le tour de tout, achète de la très bonne huile ce coup ci et tu seras fixer sur sa conso!!