RiB'$1
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Jolie! Quelle matière? -
Personne à ma connaissance, tu en possèdes un? -
Tu m as fait mal là!! -
Elle déballe!! Un de mes rêves cette caisse!! Config particulière ou full stock?
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Rasso PBR [ 31/10/2014 ] compte rendu page 4
RiB'$1 a répondu à un(e) sujet de Mike14 dans Rencontres
Elles sont a vomir ses photos -
[PBR] Mazdaspeed Roadst★r : Megasquirting
RiB'$1 a répondu à un(e) sujet de Umul11 dans Nos voitures
Tu parles de qui quand tu dis "elle" JB? Allez monte ce Megasquirt!!! -
[EG6] Hijisix B16 engine & clean project. Bride inside :)
RiB'$1 a répondu à un(e) sujet de Sxyllaz1 dans Nos voitures
Terrible!!!! -
[Compte rendu] rasso Japan spirit le 27/06/14
RiB'$1 a répondu à un(e) sujet de Mike14 dans Rencontres
Arf encore loupé... mais le prochain devrait être mieux! -
Sympa!! Juste la rabaisser!! -
/t1542-civic-ek-de-seb Eh eh eh! -
Eh mais c'est l'ancienne de Seb!! J'avais toujours aimé le kit large mais l'aileron et le pare choc avant était hideux et la couleur accentué le tout! Je préfère largement comme çà! Elle mériterait juste un rabaissement, un look time attack et 500poneys
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Rassemblement JapanSpirit, Lille, 20 décembre 2013
RiB'$1 a répondu à un(e) sujet de Umul11 dans Rencontres
- cdd : shuttle ee1 - shrek : civic coupé - Clem : civic ek4 - hks_power ej9 - Umul : Mazda Miata - Berto : civic eg5 - JBC - Alex : Honda civic - Mike - Loudge : Lexus Gs 300 - starpe62 : supra mk4 - toine200sx : S13 - david_59 : EK3 dégueulasse en mode hiver^^ - jeffcrx : crx ee8 si j'ai des sièges lol - HellsingEG6 : Civic eg4 - Nicos : miata NA - Splinter: Ej9 crade - Seb - Flo: Delsol - RiB'$: Civic ou Swift -
En alliage inconel je pense, idéal pour grosses températures! -
Un ball bearing le tien j'imagine ?
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Merci C'est ce qu'on appelle communément un T28 de Nissan S14 (200sx) Voilà les specs complètes: S14 Zenki (1993-96) Black-Top T28: Compressor: T-28, 60 trim 60 mm 0.60 A/R BCI-1 compressor in T-04B housing Turbine: T-25, 62 trim 53.8mm 0.64 A/R turbine housing. Stock Boost: 7 psi Safe Boost: > 13-15 psi After that The Turbo is past it's efficiency Max Boost: 17 psi HP Ratings: 250 - 260 RWHP Type of Bearings: Journal Bearing
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Rassemblement JapanSpirit, Lille, 20 décembre 2013
RiB'$1 a répondu à un(e) sujet de Umul11 dans Rencontres
Putain faut que j'y sois!! -
Tu joues uniquement avec ton régulateur, je pensais que tu avais une powercard? -
Ah oui j'ai relu le post j'étais passé au dessus!! Surtout en ce moment çà doit être bien frais!!! T'as tenté un passage à l'E85?
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En effet je comprends mieux!! Par contre pour l'allumage ca va çà tolère? Çà me parait risquer surtout que tu n'as pas d'échangeur donc mélange air/fuel bien chaud.
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Voilà donc "quelques" news... Voilà pour le kit turbo... ---------- ---------- ---------- ---------- ---------- We had to modify the half shaft (we forgot to keep the RT one...) I will change it later... ---------- ---------- Me reste un peu de taf, changer les SB de pont, un vidange et une passe sur la carto et je pourrais enfin en profiter!
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J'ai pas tout sais au niveau de ton montage mais çà a l'air de bien fonctionner! Belles courbes cette fois! Ca envoie en plus! Pour le réglage de l'avance tu fais comment?
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Ah mais je dis pas que c'est techniquement pas faisable, je dis juste que c'est pas faisable avec un prix raisonnable et les machines que tu trouveras facilement, ne serait ce que le pistolet de scan 3D très peu de boite en sont équipé, et en France aucune ne voudra travailler avec un particulier!
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Fin le rendu est quand même loin d'être parfait mais aura besoin de retouches, mastic, etc... si tu veux un aspect proche de l'origine... Exemple de travail pour améliorer l'aspect! http://hackaday.com/2013/02/26/giving-3d-printed-parts-a-shiny-smooth-finish/
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Et un écran Neptune RD1? http://www.xenocron.com/tunerview-rd-1-p-602.html
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Ah yes! Et pour la gestion tu l'as déjà réglée?