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Kooler97

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Tout ce qui a été posté par Kooler97

  1. Kooler97
    moi avant misty , il va la casse au fait misty c'est juste un gros diesel dessous ca va pas t'interessé ^^
  2. Kooler97
    J'ai des autocollants qui font mieux pénétrer dans l'air , + 10 cv
  3. Kooler97
    Va falloir que je vienne t'aider si je veux que ça avance....lol.....
  4. Kooler97
    Ouais, c'est bon tout le monde le savais, on attendait juste de savoir si TOI tu le savais ou non En tous cas, ils sont tarés !
  5. Kooler97
    Si il l'a pas pris, un petit coup de fibre et c"est bon :) Euh, un gros coup de fibre plutôt
  6. Kooler97
    Bonjour et merci, c'est le premier d'une série ... pas trop longue j'espère. C'est ma modeste contribution au forum pour lui apporter je l'espère de la fréquentation.
  7. Kooler97

    PATX et sa W116 - 280sel de 1977

    Kooler97 a répondu à un(e) sujet de Miiko_xxx dans W116

    Oui oui c'est vraiment la plus jolie, je confirme.... Roger
  8. Kooler97
    Vidéo vue et revue mais quelle plaisir!!!!!!!!!! Ah le nurburgring.....mon circuit préféré, je connais et reconnais chaque virage grace à GT4!!!!!!!!!!!!
  9. Kooler97

    SLK55 AMG

    Kooler97 a répondu à un(e) sujet de PJ-mercedes dans R171

    Une petite distraction sur le circuit de Francorchamps.
  10. Kooler97
    impressionnant comme Evo
  11. Kooler97
    super sympa
  12. Kooler97
    desole j'ai cre un nouveau post pour repondre a vos messqages merci a tous je vais sur le forum
  13. Kooler97
    merci les gars c'est sympa croyez vous que je puisse trouiver ca sur e bay ou autres ?
  14. Kooler97
    merci a vous mais la vous parlez en specialiste mais pas tres cher ca veut dire quoi ? et aussi si cela existe un shema de montage car en meca c'est la cata
  15. Kooler97
    Le plus simple à faire , qui marche pas mal sans trop trop se ruiner , c est le tct Un 1.9 turbo , c est beaucoup plus violent qu un tct à pieces équivalente , par contre c est plus cher car faut au minimum des pistons forgés , et une bonne gestion (tct ou prog')
  16. Kooler97
    je voudrais partir du bloc d'origine pour adapter un turbo ou une prepa plus normale soit arbres a came gros injectreurs ect
  17. Kooler97
    salut a tous ca y est j ai trouve ma voiture pour la piste et meme route quand meme une 309 gti toute d origine je voulais savoir le budget a peu pres pour la transformer en moteur turbo merci a tous toute votre aide sera bien evidement la bien venue
  18. Kooler97
    Il a de la chance le Solberg
  19. Kooler97
    VOila parfaitemetn résumé Missujo, et à tous les motards du forum, amusez vous sur les petites routes peu fréquentées et non en ville
  20. Kooler97
    le tien
  21. Kooler97
    le tien
  22. Kooler97
  23. Kooler97
    C est possible d avoir des photos du tct ? (le compartiment moteur)
  24. Kooler97
  25. Kooler97
    Les culasses d acav et de RS n'ont rien à voir !!

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