Kiogratin

salut. si tu achète un moteur nu de même cylindré avec le même code moteur tu colle tout tes organes. même les injecteurs démontés et remontés dans le même ordre et si tout se passe bien tu n'aura pas besoin de valise. @++

Serge, je crois que tu vas être le prochain vice-Prezzz............

salut ! Impressionnante et efficace cette technique ! vu le nombre de décrassage de moteur " N " qui il faut croire présente des soucis d'encrassement chez bmw. il me semble qu'eux déculasse. ta technique à donc un gros avantage. utiliser des normes pour pas polluer puis utiliser des choses naturelles pour dépolluer le moteur ! cherchez l'erreur **************** Si vous avez des questions, remarques et/ou remerciements à faire en relation avec ce tutoriel. vous pouvez réagir ici: http://forum.darkgyver.fr/t27074-r55-n14-an08-tutoriel-nettoyage-des-soupapes-d-admission-sujet-reactions @++

et le scotch sur les optiques ?

re, Je me demande si sa voiture ne serait pas un peu bâtarde. Je ne vois pas le FAP avec son vin. La commande EGR est commandée électriquement ? Si ça se trouve, elle est à cheval entre deux normes 07/2004. Sa norme euros 4 est en option donc pas imposé et de ce fait il est possible que la norme euro 4 existe sans FAP dans certains rares cas. Ça voiture et son vin me met le doute en tout cas. @++

Quelques photos de la production de l'Audi RS4, nous savons que vous adorez ça!

Je voudrais bien Jul...mais je ne sais plus dans quel carton elle est...!!!!!

"diseurer" un tableau de bord est tout un art qui n'est pas a la portée de tous Autant pour moi est taper disquer mais fone à moitié bouffer est très indépendant et prend énormément de liberté

le Prezzz a une mémoire d'éléphant !!!!!! et une rancœur de vieil âne battu..... le coup de sabot part un jour sans prévenir.... re-fin du HS et merci encore à Mister Iceberg pour ses petits reportages.....

ebay : rom41500

La taille est bonne cette fois Seb ?

de quel mois?

Remise à jour de ma liste de miniatures: Volkswagen 1/18: - OTTO VW Golf MK2 Rallye G60 Syncro N°1704/2500 - OTTO VW Golf IV R32 N° 1636/3000 - OTTO VW Scirocco GTX 16V N° 137/1750 - OTTO VW Scirocco GTX KAMEI N° 292/999 - OTTO VW Corrado G60 N° 1789/2000 - OTTO VW Golf GTI PIRELLI N° 421/2000 - OTTO VW Golf GTI 16S Oettinger N° 649/1750 - OTTO VW Golf V GTI W12 650 N°1474/3000 - OTTO VW Caddy Pick up N°1750/2000 - OTTO VW Golf 1 GTI 1800 Plus N°1454/3000 - OTTO VW Golf 1 Cabriolet Sportline N°1270/3000 - OTTO VW Golf 1 GTI 16S Oettinger blanche N°2429/3000 - OTTO VW Golf 3 VR6 N°2440/3000 - OTTO VW Golf 2 Rallye Rouge N°1649/2000 - OTTO VW Golf GTI Fire & Ice N° 765/2000 - OTTO VW Golf GTI G60 rouge N° 850/1500 - OTTO VW Polo G40 Genesis N°1185/1500 - OTTO VW Golf Cabriolet Classic Line N° 995/1500 - Greenlight VW Karmann Ghia Black Bandit N° 1418/2004 - REVELL VW Corrado VR6 noir- OTTO VW Golf 3 VR6 Syncro N° 229/1500 - OTTO VW Golf 3 VR6 Syncro N° 229/1500 Ford 1/18 - OTTO Ford Fiesta MK3 Turbo N° 323/1250 Modèles 1/43: - VW Corrado G60 bleu MINICHAMPS - VW Scirocco Streetfigther MINICHAMPS - VW T1 Michelin SCHUCO

allez !! fait péter les photos

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