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Kawhgi

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Messages posté(e)s par Kawhgi

  1. Bon Bon,


    OL a écrit:
    Phil62 a écrit:
    OL a écrit:
    Question bruit, pour revenir à nos moutons, le 350 est un 6 cyl il n'y a que le 55 AMG en 8cyl.


    Et maintenant, le 55 est un peu dépassé, faut attendre la prochaine SLK AMG !!!


    Ils ne feront pas grand chose de plus vu qu'ils ont l'air d'abandonner le compresseur sur le SLK cherry


    Ben de toute façon, il n' y a plus grand chose à faire, avec cette motorisation...(fin de dévelopement, non ,)
    Par contre, tous les essais disent que le nouveau 350 est fantastique !!!
    Tu l' as essayé ?
    Wink

  2. Willy a parlé...
    Que sa parole soit honorée...
    Amen.
    Franchement, Willy, tu es notre bible !!!
    Merci !


    Voilà, tu sais tout, maintenant, tu décides,Kadou !


  3. je sens qu'il est heureux comme un gamin dans un bac a sable lol!
    tiens au faite j'ai croisé il y a peux de temps a conforama une caisse comme tu veux kikax mais avec quelques modif dessus:il était noir,avec des jantes parotech noir a bord polie et deux bandes blaches en partant de la calandre jusqu'au coffre et quelque truc supplémentaire de je ne sais plus.tu as fait un bon choix pour cette caisse ca a l'air d'une bonne base!


  4. Umbre Tombétoile a écrit:
    Merci pour ton message sympathique

    Il y a pas mal de choses pas d'origine et quelques points de rouille faciles à reprendre, mais l'intérieur est en bon état hormis le volant et la boiserie du bas de pare-brise.

    Pour le côté finance, c'est pas trop cher, je ne cherchais pas en très bon état car les tarifs sont assez élevés.
    Je la paye 3300 euros.


    vu l'état, je dis encore bravo car chez nous elles se vendent chères et même très chère. Y a que Poney qui ne demande pas de trop pour la sienne Wink

    Je te souhaite une bonne route avec dans les virages d'Aveyron et d'Hérault, ah, je t'envie geek

  5. C'est tout à ton honneur Roger, et encore une fois je ne remets en question aucune compétence ici, et vous
    suis reconnaissant de suivre ce topic avec passion, c'est enrichissant pour tous, novice, débutant ou confirmé...:D

    Maintenant, je ne veux pas non plus investir des centaines d'euros dans une voiture (un moteur) qui m'en a coûté 200 au départ.
    Je ne compte pas faire 400 ou 500.000 km avec, si le bloc a un soucis ou autre, à quoi bon s'acharner dessus, en remplaçant tout par du neuf ??
    Un jeu de segments : 330 euros TTC (redbull de chez MB Bruxelles m'a confirmé qu'il fallait bien 4 kits)
    Un piston neuf : 213 € (sans la bielle)
    une pochette de joint (culasse) 117€
    Joints de queue de soupapes : 30 €
    Joint de carter : 15€

    Autant trouver un moteur d'occas' à 400-500 euros, faire l'échange et rouler peinard 100.000 km... Very

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