fredbest57

Sympa cette petite Alpine, une pièce de choix !

Merci Pascal, c'est vraiment surprenant vu la qualité d'une Kyosho, qu'ils aient laissé ces prises d'air fermés, un comble sur des modèles à près de 100 euros, voir bien plus pour les Hi-End !.. Merci Hervé, content que cela te plaise. Meuuuh non les copains, il n'y rien de compliqué, suffit d'y aller tranquillement. Merci les amis

Voici quelques photos de la modification en 3445GT:

Des voitures mythiques

Super ces photos sur l'autoroute, faudra que j'essai, ça rend vraiment bien, bravo

Si tu parle de celle d'E-bay, la réf me semble correct.

Ben foui, des fois il ne faut pas grand chose, je ne suis pas de ceux qui dénigre Burago, toute collection à forcement eu des modèles de cette marque au début. Si mes souvenirs sont bon tu l'as aussi ! Je n'en doute pas il est d'ailleurs très bizarre qu'elle ne trouve pas d’acheteur, cela fait déjà plusieurs fois qu'elle est remise en vente.

Je partage l'avis des camarades sur les languettes de la Ghost, vraiment dommage sur un modèle aussi bien fini, une grossière erreur. Que dire des 575, sinon qu'elles sont magnifiques, la tu me fait envie, superbe belle brochette surtout la 11, sa déco est tout simplement somptueuse. De bien gros bébés ces 2 Alpine, c'est vrai que ça en impose à cette échelle. En tout cas ta collection est vraiment très variée et c'est un réel plaisir que de parcourir les pages de ton topic, bravo Pascal.

Merci messieurs Oui, je l'ai vu, pas si cher pour une Kyosho très très rare, mais hors budget pour moi sur les mois à venir, c'est la tienne ? Les Burago ne sont pas si mal, surtout avec quelques petites retouches, la preuve en image:

Voici enfin le shooting de 3445GT, la dernière Ferrari 250 GTO a intégrer ma collection.

Merci les gars, surtout n’hésitez pas, lancez vous dans les modifs, c'est en forgeant qu'on devinent forgerons! Il n'y a rien de vraiment compliqué ni d'insurmontable, suffit d'un peu de patience et puis ... il y a d'excellent forum, comme celui ci, qui sont là pour vous aidez à progresser.

Merci Manu, je suis content d'être arrivé au bout.

Très très jolies ces 205

Hier après-midi à vu la fin du projet 3445GT, bientôt le shooting complet.

Merci les amis, ça fait plaisir.

La 575 La ghost est vraiment très détaillée, une franche réussite.

Merci tout plein

Merci les amis Effectivement pas mal de boulot pour cette transformation de 3705GT en 3445GT. En premier sa teinte, bien sur, bleu avec et cette bande jaune, aux couleurs de la Suède, mais aussi la face avant: les feux de position ont été intégrés, la bouche rétrécit et la prise d'air centrale agrandie. La plus grosse difficulté à été les numéros "112", que j'ai cherché longtemps, sans succès, à cette échelle. J'ai du les faire faire sur mesure mais il se sont avérés assez transparent. Pour obtenir un beau blanc il y a 3 "112" superposés sur le capots et 2 sur les portes. Voila vous savez tout, son avancement n'a pas bougé depuis la dernière photo, reste encore à lui coller ses carreaux, quelques accessoires et lui construire le fameux saute-vent caractéristique à ce modèle. J'espère pouvoir vous la présentée finie ce Week-End au travers d'un petit shooting photo.

Merci, une autre ?

Des nouvelles de 3445GT: La carrosserie est terminée, peinture, décalcomanie et vernis, tout est OK. Reste plus qu'à remonter tout ce p'tit monde.

T'aime pas les DS3 toi !

Ca c'est sur !!!

Dommage pour les allocs !

Vi c'est bien ça, en version Targa Florio 64, c'est à dire avec sa fameuse prise d'air centrale disproportionnée.

Elle n'est pas encore finie, je galère avec les décalcomanies, mais ça avance, ça avance ...