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fredbest57

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Tout ce qui a été posté par fredbest57

  1. fredbest57
    J'ai regarder les caractéristiques de mon écran, c'est un 60 Htz, donc pas révolutionnaire...
  2. fredbest57
    Déjà il faut obligatoirement un écran plat, le balayage 50 htz des cathodique ... Si c'est bien un plat que tu as utilisé, je ne sais pas trop, certainement un peu la même histoire, ton écran n'a peut-être pas un taux de rafraîchissement assez élevé ? En tout cas avec l’écran que j'ai (un LG Flatron 24'') je n'est pas ce problème, je regarderai sur le net son taux de rafraîchissement, ça nous donnera une idée. Détrompe toi, depuis que j'ai le 70D, j'ai allongé le temps de pause pour favoriser la profondeur de champs, c'est pour cela que j'utilise systématiquement le pied. :icon_smile:
  3. fredbest57
  4. fredbest57
    Merci de ton passage mon ami.
  5. fredbest57
    Merci tout plein Cela peut être une petite install démontable ... Allez, une petite dernière pour la nuit:
  6. fredbest57
    Oh la la, pas si vite les copains, je suis loin d'être un pro, en tout cas merci pour vos éloges. Sûr que le 70D en jette, que petit à petit je commence à mieux le maitriser et qu'il m'offre plus d'option et de souplesse, mais il est possible de faire de superbe photo avec un appareil beaucoup plus modeste. La clé c'est la lumière, j'ai commencer à voir mes progrès lorsque j'ai construit ma première cabine photo, alors n’hésitez pas, 2 /3 ampoules lumières du jour (j'insiste), quelque coup de visseuse et le tour est joué. Voici une photo prise dans ma première cabine photo avec mon ancien APN, un Panasonic FZ18, sans réglages, en automatique et à main levée (même un compact ferai aussi bien) : C'est sympa aussi, non ?
  7. fredbest57
    Par ici la ch'tite photo: Le reflex est branché au portable à droite, ce qui me permet d'avoir une visu instantanée plus nette de ce que je cadre que sur l’écran de l'appareil, ensuite il n'y a plus qu'a appuyer sur le bouton de la télécommande et ... PHOTO Je possède aussi plusieurs plaques "plancher" et derrière le fond blanc se cache un écran plat 24'' dont l'entourage est démonté, qui me permet à loisir d'ajouter une image en fond comme ceci: Ou comme ceci:
  8. fredbest57
    Je me suis monté un petit studio photo (grosse étagère avec un fond) et surtout un éclairage indirect composé de 4 néons de 36w Lumière de Jour. L'APN est un Reflex Canon 70D avec un Objectif 18/200 et j'utilise Photoshop pour les différents effets ainsi que pour joué quelque fois sur la lumière. Voili voilou.
  9. fredbest57
    Merci à tous pour vos compliments , la futur couleur de la Dyane ? Jaune bien sur, comme celle que j'ai au 1/1, bravo à ceux qui suivent ...
  10. fredbest57
    Citröen Dyane 6 OttOmobile (Présentation avant changement de couleur)
  11. fredbest57
    Merci, j'ai préféré repeindre la calandre car les délimitations des masquages ne non pas toujours très nettes, au pinceau c'est plus précis. D'ailleurs, d'habitude je ne masque rien, dans ce cas j'ai juste masquer les fenêtre pour ne pas avoir à repeindre l’intérieur ainsi que les feux avants parce qu'ils sont chromés, teinte très difficile à avoir même avec de l'Alclad. Merci elle devrait être finit ce Week-End, s'en suivra bien sûr, une petite séance photo.
  12. fredbest57
    Merci à tous pour vos comms , ça motive ! Donc, des nouvelles de la 20:
  13. fredbest57
    Avant de découvrir la suite de la modification de cette R20, je vous propose de revivre avec moi le déballage de celle qui restera ma toute première Ottomobile.
  14. fredbest57
    Merci à vous, petite précision sur la couleur qui n'est pas gris mais vert algue, tout aussi courante que le gris à l'époque
  15. fredbest57
    Merci La peinture est métalisée, c'est bien plus facile qu'une couleur unie.
  16. fredbest57
    Reprenons le chemin de nos 1/18 ème. La bombe de peinture Vert Algue Renault pour la 20 est arrivée aujourd'hui. Ni une ni deux je me suis mis à l'oeuvre et j'ai même commencer la première couche sur les pièces noires. Pour ce soir le travail est terminé, reprise ce week-end... Voici quelques photos de l'avancée des travaux:
  17. fredbest57
    De mon coté, je me suis séparé de la mienne début 2006, la seule fois que je l'ai revu, elle était toute sale, la peinture toute passée, un coté tout rayé et une grosse tache brunâtre sur le capot. Moi qui bichonais toujours ma petite Saxo, je comprend ce que tu as ressenti Voici une photo de la mienne: Saxo un jour, Saxo toujours
  18. fredbest57
    Au passage Hervé, joli avatar C'est ton bolide de tout les jours ? Quelle version, 90Ch ou 16s ? J'ai eu le restylage juste avant, en 90ch, c'était un vrai "karting".
  19. fredbest57
    Si l'automne est clément, je devrai pouvoir vous donner des nouvelles de la belle très rapidement...
  20. fredbest57
    Merci beaucoup messieurs, ça fait plaisir. Il faut dire que je prend mon temps pour m'appliqué et ne rien bâclé ! Rendez-vous compte près de 14 ans que j'ai commencer
  21. fredbest57
    C'est sur que le plus dur est derrière moi, reste à la réglé le moulin et finir l'intérieur. Tu peux retrouvé la petite histoire de sa restauration sur mon petit site à cette adresse: http://passion-voitures.perso.sfr.fr/dyane/dyane.html . Pour le puriste cette restauration ne sera pas "conforme", par exemple sa nouvelle teinte n'est pas au catalogue officiel de Citroën, ou l’intérieur qui a maintenant de la moquette, mais elle est faite à mon goût et comme tu dis, chaque pièces à été refaite à neuf. Voila pour la petite histoire.
  22. fredbest57
    Merci, elle ne roule pas encore, eu très peu de temps à lui consacré ces dernières années, mais les choses s'arrangent ...
  23. fredbest57
    Merci cher ami, j'ai reçu hier la Dyane tant convoitée. Elle subira le même sort avec un passage en jaune, la couleur de ma 1/1.
  24. fredbest57
    D'après le fournisseur, la bombe de vert est parti ce matin, j'attaque dès sa réception. Moi aussi elle me fait mal au coeur, c'est pour cela qu'elle est bien ranger dans une boite OPAQUE !!!
  25. fredbest57
    Comme promis voici les photos du démontage de la Renault 20:

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