god205tct11

Ouyais .... encore les ravages de l'alcool ! ou alors c'est la drogue ?? ou les 2 ??? Mais que fait la Police ???

Euh Pat ... http://passion-auto.forumactif.com/forum-general-c2/mecanique-prepa-et-amelioration-f8/AU-SECOURS-Besoin-d-une-butee-d-embrayage-Peugeot-BE3-t3691.htm

Alors les news ... Encore achat de ptites bricoles .... De la durite pour le Robinet de Pression de Turbo en 6 mm De la Durite de Freins en uivre pour refaire le circuit complet de la voiture Avant et Arrière : Puis ya encore cette durite de retour de Graissage du Turbo qui fé chier ..... On va devoir la refaire car elle exwt en plein dans le descente d'échappement et la tringlerie de boite .. on va la mettre la plus droite possible .... Alors je suis allé chercher çà aussi .. du bandage thermique pour l'échappement .... Les avis sont très très partagés à ce propos .. ya des 100% pour et des 100 % contre .. j'ai suivi le conseil de celui qui m'a préparé le moteur .... Il s'agit de la version Cuivrée qui (parait il ) tient 30% plus longtemps ....) Le Collecteur Avant : le Collecteur Après : MDR j'ai oublié de prendre une tof !! Le moteur Juste posé dans la titine : Voilà pour le moment ou çà en était vendredi soir ...

+100000 trouves en un en très bon état sur un forum 106 ou Ebay .... oublies la réparation ^^ @++ GodefroY

Salut Pat ^^ Ben en fait j'ai piqué celle de seb .... lol et je la changerais plus tard par une neuve .. puisque je casserais sans doute la boite avant la butée ^^ Puis d'ici là ?? ptét un autobloc ?? @++ GodefroY

Bon voilà je l'ai enfin eu au téléphone ^^ à priori il ouvre demain mardi ... je vais y passer cette semaine fin de journée vers 19h ... @++ GodefroY

Toujours pas de news de Devianne ?? Au moins un numéro de téléphone ou on décroche ??

çà fait 2 j ours que j'arrive pas à les joindre ..... Chez Devianne ^^ çà sonne qqes coups puis c'est une messagerie qui est plein et qui peut rien faire pour moi ...... QQun connait il là bas ? et me dire si c'est fermé pour congés ou truc du genre ?? @++ GodefroY

Merci mille fois mais Je ne suis pas expert pour te dire ce qu'il y a à faire ..... Tu pourrais éventuellemtn faire allègement et equilibrage ou juste l'un des 2 ?? @++ GodefroY

Pierro T douk ??? Pitin yé jamais à s'Baraque Quand on a bsoin d'lui .... Allo piero ya qqun ??

à vrai dire des sociétés qui font l'allègement pour 40-60 € j'en ai trouvé 2 .. mais ce qu'il me manque c'est l' EQUILIBRAGE ....... Devianne je vais l'appeller demain ... si jamais ya une autre piste ? je suis preneur ^^ Merci encore !! GodefroY

Qu'est ce qui justifies une telle différence ?? La couleur de celui qui fait le travail ?? Ou si c'est fait sur un tour ou alors au marteau burin ??

Non mon TcT est déjà fait par un spécialiste .. avec le prix qui va bien ... allégé à 5.5 Kgs et équilibré bien sûr !!

Mouais .... C'est ou ?? à V2 .. à coté de norauto ?? ils vendent pas des frin gues là bas ?? Nan mais sérieux c'est douk ??? .....

Bonsoir à Tous et Toutes !! Voilà comme annoncé dans le titre .. je suis à la recherche d'une société ou d'un gars qui sait faire Allègement et Equilibrage de Volant Moteur din Ch'Nord ^^ aux environs de Lille .. je dirais à vue d'oeil 100 km ...voire plus ?? Le plus urgent concerne un 309 GTI 16S ... puis suivront sans doute un R19 16S puis des GTI 1.6 et 1.9 ... Enfin toutes vos propositions sont les bienvenues !! J'ai des contacts qui savent le faire .. mais je le récupèrerais pas avant 1-2 semaines et il sera trop tard .... Puis les Frais de port .. c'est lourd ces ptites bêtes ^^ Merci d'avance @++ GodefroY

Il est vrai que là .... vraiment très beau boulot !! par contre 860 kgs la uno ?? c'est quand même si lourd que çà ...?? je compares avec la 205 GTI ... qui pèse 880 Kgs Quand j'ai lu ton post .. je me suis revu avec les toutes premières galères de pièces et démontage et tout au début de mon projet il y a plus de 8 mois .... Bon courage !! @ Bientôt GodefroY

On dirait une Seat Leon

oué prêt à tout !! Chui un dingue !! Mon numéro de tél si vous rêvez de moi cette nuit et que vous aller en chercher une ??? 06.83.10.25.12 @++ GodefroY

Aujourdh'ui on a bien taffé Réfléchissement pour la pose d'un galet tendeur de la courroie d'accessoires .. ah ué merde yen a plus beaucoup .. (clim et DA ...) Puis ensuite encore Réfléchissement pour monter le régulateur de pression d'essence prévu pour une rampe de GTI .... je veux me rapprocher le plus possible d'un montage origine ^^ Le GTI était le moins coûteux car le régulo est "manchonné' en bout de rampe et ne coute pas trop trop cher alors que celui prévu pour le TcT est 2 voire 3 fois plus cher car vissé ... (si je dis pas de conneries ^^) Je ne voulais pas d'un régulo qui se balladait ici ou là. On a donc dépouillé une rampe de GTI ... Puis la rampe du CT .... et on en a fait un hybride ^^ Voici le résultat : Et voici le moteur quand on l'a laissé ce soir .... On était coincé après avoir monté le mécanisme et le disque d'embrayage ... on ne trouve plus la butée ^^ J'espères que je pourrais chopper çà demain sinon le moteur sera pas dans la voiture demain soir !! @++ GodefroY

Voilà .. Je suis coincé dans mon remontage à cause d'une PUTTIN DE BUTEE D'EMBRAYAGE POUR MA TITINE !! IL M' EN FAUT UNE BE3 SI VOUS AVEZ CA QUI TRAINE .... NEUVE SERAIT LE TOP !! JE LA PAIE OU J'EN PRENDS UNE CHEZ PIGOT MARDI MAIS LA SI JE N'EN AI PAS DEMAIN .... MON BLOC SERA PAS DANS MA TITINE ! ! ! ! VOILA A VOTRE BON COEUR MESSIEURS DAMES ! ! JE SUIS DE LILLE ET PRES A FAIRE QQES KM DEMAIN MATIN OU MEME CE SOIR RIEN A FOUTRE

Alors voilà j'ai commencé le remontage du bloc !! Enfin je veux dire .. remonter tout ce qui va dessus .... Le bloc nu à l'arrière pour y remonter collecteur et le turbo et tout ..... : Le Collecteur Echappemement remonté avec un beau joint tout neuf .... La ptite sonde Thermocouple (pour la température échappement ^^) Difficile de faire plus près non ? Le Waste Gate modifiée puis montée .... et oui .. monter une WG de T3 sur une fixation de T25 ^^ c'est pas évident ^^ Découpe de la patte d'origine .... (on voit la soudure sur la photo) Découpe de la tige de WG trop longue ... Filetage de celle ci au diamètre du dessous .... Résultat nikel !! et çà passe à 3 mm de la pipe d'eau .... j'ai même dû la démonter pour passer Turbo + WG ... (ptite frayeur au passage !!) Et voici les durites de graissage (Arrivée et retour) du Turbo : Grosse galère et prix à se faire peur .... (fait chez un fournisseur de flexibles hydrauliques ) très haute teméparture et sertis avec une très grosse presse .... L'arrivée : Le retour : L'ensemble monté : Le bloc nu à l'avant .... : Ptit soucis de la jauge qui ne correspond pas .. ya 2 montages ...

Zétes allés voir en Belgique ?? Parait til que c'est moins chèr ..... J'ai eu une R19 16S équipée GPL ... (je l'ai achetée comme çà ^^) et aucun soucis .. à part le faisceau d'allumage qu'il fallait changer 2 fois plus souvent ^^ Mais effectivement à la pompe .......

Pour le prix je ne sais pas .... Tu voudrais racheter quoi ? un 205 CT ?? nanan je ne vais pas vendre la mienne !!!

je ne peux absolument pas t'aider .. je ne maitrises pas ton moteur ... désolé POur le T3 ilfaut voir de quelle voiture il provient car ils ne sont pas tous identiques .. il y en a avec des brides de 3 ou 4 vis ....

Clair que çà serait dommage de baisser les bras !! Surtout juste pour un pti turbo ?? Mets un GT28 RS ou un T3 GR A (çà ben non c'est le mien ^^) .. c'est pas dur faut seulement changer ton collecteur échapp et tes pistons .... Nan sérieux courage mais ne baisses pas les bras pour si peu ^^^ C'est véident que des moteurs ou turbos préparés .. un jour ou l'autre ils nous feront une misère ! @++ GodefroY