Jed285

salut ,la suite adaptation d'un echappement il faut que je le modifie car un peut trop bruyant a mon gout. modification du support moteur arriere d'origine du bay et la partie ou j'ai pas mal galéré ,le refroidissement voila pour l'instant ,il me reste a mettre un radiateur de chauffage de moderne avec les commandes et peut etre suprimer le radiateur de moto dessous car sur les premier 2000 km fait cela ne chauffe pas a voir lété prochain

Pourquoi ? Quand on vend des breaks au fuel et des suv fumants, on ne fait pas le même métier que vendeur de voitures de sports

Entre 450L et 550 Litres (à raz la gamelle) Juste bien pour Sally et nous ce n'etait pas ma question mais bon.... Bin non, GOLF & A3 350 & 370... donc plus grand que la A3.... Ch'est chà

Joz,

Quand ça coupe et ça reprend ça ressemble a un relais de pompe a essence ...

Eh oui CLOU, notre JOHNNY est une vraie bête de scène. Je suis allée le voir plusieurs fois sur Paris ou dans ma région et à chaque fois c'est le grand frisson...Il sait allumer le feu en chacun de nous ! C'est un homme très respectueux envers son public et il est vrai qu'il rassemble toutes les générations ! Allez JOHNNY fais nous vibrer encore longtemps ! On t'aimeeeeeee!!!!!!!!

tiens ca me fais penser a mes recherches pour trouver ma courroie j'ai fais le tour pour voir qui en avit une en stock mais personne , meme pas la concession au centre auto: plus de 20 euros ht ma pas dit précisément chez mon fournisseur: un peu plus de 14 ht le champion toutes catégories! , la concession peugeot: un peu plus de 28 euros ht , cette bande d'escros! la ref peugeot pour la courroie:5750Q3

moi c'est le prix qui me fais halluciner.....

Bôf... Quand même fort anguleuse à mon gout, cette carrosserie...

Si ça suffit pour passer au V8, je bien devenir Musulman, moi ! bienvenu parmis nous MOURAD...... Après le ramadan ! On va pas se prendre une contrainte, en plus ! Bin v' là que Joz se met à faire du Caesard ! On n' est pas rendus... Il vous faut un décodeur ???? Je dit simplement que s'il faut se convertir à l'islam, autant le faire après le ramadan .... et bouffer dans la journée Ouh la vache, t' as la pensée tortueuse, toi, ces temps ci...

Bah ouais Aller re- CDI POOOOOOOOWWWWWWWWWAAAAAAAA Il rentre quand de vacances, papa ?

Non, un Valtra. ben voilà la bonne réponse Je connais, c' est ce que mon pote vend...

Allez bonne nuit à tous . JOJO ne fait pas de cauchemar sur les Simca

voilà qui est fait...... Bin c' était demandé si gentiment... que de politesse ....bravo messieurs.... Service ! Mr est trop bon.... :DJe sais, je sais, je sais ...

je ne participe pas car mercedes classe E HS join de culasse alors peut pas prendre de tof snifff !!

jolie elle a beaucoup de gout la madame.... elle à pas trop choper la rouille dans le bateau....???

La future petite Etoile n'en finit plus de se diversifier : après une multitude de variantes à trois, quatre et cinq portes, c'est au tour d'un cabriolet d'intégrer le "plan produit" de la marque. La future Mercedes Classe A se déclinera également en cabriolet, histoire de concurrencer les Audi A3 et BMW Série 1 découvrables. Profitant de sa nouvelle plateforme beaucoup plus basse, l'option d'une variante découvrable devient en effet envisageable. De plus, les rivales Audi A3 et BMW Série 1 Cabriolet ayant déjà "testé" le marché, les perspectives de ventes sont jugées prometteuses par les responsables de la marque. Comme ses concurrents, le découvrable à l'Etoile se fie à une capote en toile, moins coûteuse et plus facile à ranger dans le compartiment qui lui est réservé dans le coffre. Les deux places sur la banquette risquent d'être étriquées, mais elles ont le mérite d'exister et d'accueillir des bagages s'il le faut. Sous sa robe estivale, le Classe A Cabriolet cache des organes empruntés à ses cousins, à savoir des moteurs avec trois et quatre cylindres installés en position transversale entraînant les roues avant. Avec une liste d'options impressionnante : elle comporte notamment une nouvelle boîte à double embrayage et la transmission intégrale.

Le débosselage c'est hyper-nickel, je l'ai fait faire aussi sur mon ML : aucune trace

elle à fier allure rangé comme un soldat

Phil

Moi finalement je pense les prendre chez Allopneus (merci So' :D ). Ils ont une station de montage à 2 pas du boulot. Je vais quand même passer chez Nortoto en quittant le taf ce soir pour négocier

Ben, c'est comme les montres, quand la pile est usée, tu jettes la voiture !

Rohhhh excellent je me souviens, avec mon pote Julien, il avait la meme, je tiré la bourre contre lui, à l'époque, j avais une Speedake (peugeot scooters) kité 70 polini ^^ Que de souvenir, excellent ce post ^^ Bon maintenant suis passé à la ZX12R, Z1000, R1, Thunderace... (+ de cv) pas pareil mais que de souvenirs