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gsi2l161

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Tout ce qui a été posté par gsi2l161

  1. gsi2l161
    Moi c'est pareil j'ai une page blanche
  2. gsi2l161
    On m'en avait deja parlé mais avec un seau d'eau froide a la place de la bombe. Sinon le gars m'avait dit aussi que c'est une chance sur 2 soit elle reprend forme nickel soit sa ondule partout.
  3. gsi2l161
    Impressionant, effectivement le niveau est tres haut!
  4. gsi2l161
    C'est chaud cette histoire, perso sur ma 106 les 0 sont bizarres aussi pas autant mais pas normal non plus. Ensuite peut etre qu'il l'a repeinte integralement ou qu'il a changé de caisse.
  5. gsi2l161
    en gros pour résumé un peu: décompression, allignement des conduits et polissage, suppression des joints de queu de soupape, mis en place de ressort plus dur sur les soupapes (pour mon acc) Suppressions des joints de queue de soupapes, pourquoi et comment? Tu peux m'en dire plus?
  6. gsi2l161
    Je pense pas a la ligne, elle bride peut etre mais pas pour faire des coupures. Tu as monté ton mano air/fuel? Il t'indique quoi?
  7. gsi2l161
    Oula!!
  8. gsi2l161
    Jerome? Il a encore son astra?
  9. gsi2l161
    Très bien réalisée!
  10. gsi2l161
    Tout simplement parce que c'est celle de la vidéo. Tu picolle ou koi
  11. gsi2l161
    Ca pousse!!!
  12. gsi2l161
    Infos prises de migweb et mise sur un autre fofo par nya Voilà quelques infos : - corsa A phase 1 - 20XE 4 papillons environ 220ch - Silent blocs de train arrière et de bras de suspension en nylon - tringlerie de boite renforcée à droite, d'origine à gauche Pour la boite de vitesse, effectiveemnt il se peut qu'elle soit à crabo car le mec dit qu'il l'a envoyé chez quaife, donc à priori pour monter une pignonerie spéciale Donc pour moi c'est belle et bien un c20xe! Pas de turbo la dedans!
  13. gsi2l161
    D'ou tu tiens ca? Elle avait pas le c20xe 4paps avant?
  14. gsi2l161
    Achetés sur les jantes, une journée de circuit le pneu a pas bougé tu peux faire 100000 avec mais faut pas avoir peur de patiner
  15. gsi2l161
    Moi en 15 j'ai que du 205 45 15 comme taille homologuée pour le CT en partant du 185 55 14 Sinon moi j'opterais aussi pour les nankang et qui est en 45 en plus donc plutot avantagé sur le circuit.
  16. gsi2l161
    Une corsa A avec un c20xe 4paps 220cv et un chassis bien affuté ca peut faire des miracles : http://videos.streetfire.net/search/skyline+vs+corsa/0/1a10d618-b7b2-4201-849d-98bb00c276c1.htm http://video.google.co.uk/videoplay?docid=-6082381236692193363
  17. gsi2l161
  18. gsi2l161
    Si si je t'assure, xsi mazouté tu connais pas? Non blague a part j'ai une boite de diesel du moins je pense, en tout cas plus long y a pas.
  19. gsi2l161
    Bizarre sur ma xsi 2eme : 120km/h
  20. gsi2l161
    Vive les prepa mazout!!!!
  21. gsi2l161
    Belles photos!! pouwaaaaaaaaaaaa le HS la trop fort sans les banquette il parlé des baguettes de pain dans ton coffre roudoudou pouwaaaaaaaaaa c'est moi le HS
  22. gsi2l161
    Ca c'est sur. Tu installes quoi comme manos?
  23. gsi2l161
    Je dirais meme plus nickel les powerflex!
  24. gsi2l161
    Donne moi le bloc ca va te couter trop d'argent...... Juste un reglage je pense.
  25. gsi2l161
    MDR y en a pas un qui a voulu laissé passer l'autre.

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