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gsi2l161

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Tout ce qui a été posté par gsi2l161

  1. Je sais mais bon qu'est ce que je vais faire d'un parebrise
  2. Une petite derniere avant d'allé chez le ferailleur :
  3. MDR a mon avis tu sera bien obligé de te déplacer si tu veux en trouver une ou alors prends une corsa B GSI Sans doute mais je fait pas plus de 200km a la ronde, j'attendrai Mais bien sur
  4. Nan mais pas qu'elle soit a 400bornes non plus, j'ai assez donné pour l'astra. Faire 400bornes pour voir un tas de rouille ca m'interresse pas
  5. Pour ma part je fait 200km en freinant que legerement mais sa freine toujours pas
  6. Oui y compris l'eau sur le plancher passager. Avec une infiltration d'eau comme ca je donnais pas longtemps au plancher avant qu'il commence a pourrir serieusement.
  7. Bon un peu de news de mon apres midi : Voilà elle a fini son temps dans le hangar, elle terminera sa vie dans la cour pour enlever les trains roulants et les 2 3 bricoles qu'il reste. Il me reste plus qu'à trouver urgement la corsa gsi et si je trouve pas ben je prendrais un mazout en attendant. Et apres hop c'est parti pour une autre voiture
  8. J'ai jamais pensé a faire le tour des concession quand je me fais chier Belles caisses!!!
  9. J'y connais rien mais y a pas a dire ca fait des belles photos
  10. J'attends la corsa gsi mais impossible a trouver. Et une 205D a 2000euro ca va aller
  11. Je me doute que ca doit te faire drole mais n'ai pas de regret elle commencais a pourrir, un peu de choucroute par ci par la.... Merci et merci a mon frere pour le coup de main par ce que ca aurait pas ete possible tout seul
  12. Merci Tu verra le moment venu. Ca va pas etre possible et il faut aussi que je retrouve une caisse pour tout les jours avant de faire quoi que ce soit.
  13. Donc aujourd'hui depose du bloc, un peu plus de difficulté que ce que pensais Voilà les photos : Prete pour la depose : La belle ligne BFR démonté : C'est parti : On y est presque : Pas de chance le parechoc touche par terre, ca serait malheureux de le casser Le moment le plus perilleux, enlever la chevre pour pouvoir deplacé le moteur sur le coté : Enfin : Maintenant il me reste : -Demonter entierement la vectra -Acheter les differents joints moteur -Faire une modif sur le cache culbu qui permettra certainement de reduire les fumées au ralenti ou en reprise due a une mauvaise conception de la recirculation d'huile sur le c20let -Trouver un synchro de 3 Et la suite ce passera sur une autre voiture
  14. Bon en aujourd'hui on tombe le moteur, photos de la belle tout a l'heure....
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