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RODOLPHE09

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Tout ce qui a été posté par RODOLPHE09

  1. juste un petit probléme qui viendrait peut etre du cable d'embrayage. En effet comme expliquer plus haut la butter fait legerement du bruit un grondement minime a l'arret mais un peu plus fort lorsque j'accélere meme sans vitesse a l'arret sa fait un grondement. On ma dit que sa pourrait etre a cause du cable d'embrayage qui est en ratrapage automatique donc convenue pour de l'origine hors la la buté n'est plus la meme qu'a l'origine.Donc on ma dit soit tu change le cable par le meme que sur la sax c'est a dire reglable ou alors tu joue avec le mecanisme du cable a ratrapage auto pour avoir un peu de jeu. Car en effet j'ai pas de jeu a la pédale c'est tout de suite l'embrayage. Qu'en PENSEZ-VOUS ?????? HELP ME!!!!!!!!
  2. RE bon apres un long moment voila des news de la tchiote RALLYE. passage de nouveau MATOS en photo avec l'aide de Sylvain. Ont commencent par la lever, puis enlever le PC avant. on dépose la boite avec tant bien que mal car une vis avait foiré ont a dus l'avoir au marteau burin MERCI a STEF pour son burin MAGIQUE . Une fois la boite poser ont s'appercoient que la buté n'etait meme pas clipsé puis le roulement ne tourné plus. Voila la toffs des 2 boites avec ma nouvel boite en 13X59 5eme courte ,fourchettes renforcé etc... mon ancien Embrayage qui a pas trop souffert je croyais qui etait plus que HS. mon Nouveau Embrayage KIT SACHS 4 patins Métal frité avec 6 ressorts ,mecanisme SACHS , Buté SACHS VM. voila les 2 VM cote a cote pour qu'ont voient bien la difference d'usinage avec le nouveau. puis la difference de poids entre les 2 d'origine 5.4 KG VM Allégé 4 KG bon voila comme toujours ont as eus des problémes apres avoir tout remonté on la démarre puis un buit de OUF a la Buté.Ont se regardent ont c'est dit déclipsé je coupe le moteur ont réfléchient puis je redémarre AH ! ont l'entend deja moins je répéte cette manip encore une fois et la NIKKEL soulagé .Ils fallaient attendre que sa se fasse. Ont la met a terre on va faire un tour soudain un couinement à l'avant droit OH ! non !!!!!! ont la reléve on écoute sa vient du roulement de cardan . je lui met un peu de WD40 dans sa gueule et c'est nikkel plus de bruit. sur le retour j'ai comparais donc Avant a 3000/trs j'etais a 110 km/h en 5. Maintenan a 3000/trs je suis a 80 km/h en 5. j'ai 1000 borne de rodage a passé les vitesse entre 3000 et 3500/trs ensuite on ira progréssivement. Mais sa se sent déja que l'embrayage c'est un renforcé sa accroche sec puis meme en roulant doucement la voiture on la sent quel a envie de paritr direct dans les tours .
  3. superbe les cousins bon courage pour la suite il va etre prepa le moteur ???
  4. bin faut tout de meme avoué que c'est une pputin de caisse la S2000 trop belle , pour la le plus beau cabriolet.
  5. FRANCHEMENT j'en pleur je suis PTDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
  6. moi deja eu ce blem sur la sax mais c'etait le joint du coffre.
  7. l'année derniere la 1ere journée c'etait 10€ et la seconde 40€ cette année apprement la 1ere c'etait pour les licencés.
  8. j'aurais pus roulé j'ai recue un document a remplir et a renvoyé à la FFSA pour avoir une license 2008.
  9. en effet je les posté y a un 1 ou 2 mois je LOCK
  10. je suis plié MDRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  11. quant sa parle de fille KEUTAIN CRIEEEE PRESENT si c'est vrai quel est belle c'elle de PAULINE. Par contre c'elle de FRANCIS je serais lui je sorts plus de chez moi.
  12. bordel de 1 trop belle les touches perso dessus genial de 2 elle marche et dechire sa tante. de 3 la video trop bien réalisé.
  13. kit antiroulis pour la punto GT il fait 450€ je voulais le prendre mais j'ai laisser tomber le projet sur la punto niveau chassis car par a port a l106 c'est une grosse merde le chassis de PGT.
  14. moi j'ai monter des KW sur ma PGT j'etais super content a part sur circuit mais pour rouler tout les jours c'etait nikkel.meme pas 500€ av et ar.
  15. superbe par contre elle font rose tes toffs ????
  16. il faut un garage avec tout le matos pour le faire.dons ici personne est garagiste a son compte lol. franchement fait toi pas chié va a auto sport willy 90€ c'est vraiment pas chere demandé pour la galére que c'est.
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