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masty

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  1. oui mais c'est pour confirmer lol Je peut espérer gagner un cheval ou deux ou pas avec une ligne directe? lol
  2. BOnjour, Désolé de déttérer le sujet mais je veux pas en créer un autre. Donc un collecteur inox de 1.4L se monte sur un 1.1L? Merci
  3. Avec mon ancienne 106 sport je suis passé au CT avec une ligne complète sans pare flamme mais avec le catalyseur. Et niveau pollution niquel Donc inter ou pas tu passe
  4. le récepteur est au dessus du rétro intérieur, sur le ciel de toi avec le plafonnier... Regarde aussi le circuit imprimé de ta clé si des composant ne se sont pas dessoudés.
  5. +1 Moi il se déclenche quand l'aiguille se trouve un peu avant le dernier trait blanc.
  6. moi 123 pneus. Jel'est est reçu 1 jour et demi après ma commande!!
  7. désolé du déterrage mais moi j'ai plusieur tutos à proposer: comment faire un décrantage fumer ses feux arrières installer des angels eyes Voila mais c'est pas encore sur!! Si sa vous intérèsse sa me motiveras lol
  8. Bonjour à tous!! Juste une question car pour les 1.1L les admission sont rare enfin moi j'en est pas trouvé....sauf sa: Sa marche bien? le filtre ne prend pas trop d'air chaud??
  9. salut à tous! Bon moi je crois que je n'est pas le même soucis. En effet mon bouton de centralisé ne fonctionne pas... J'ouvre la télécommande et je découvre qu'un composant du circuit imprimé est partis.... Hormis débourser 100€ chez peugeot je peux faire quoi?
  10. sur mon ex civic coupé il n'y avais pas d'essuie glace arrière et aucune gène. Mais il faut savoir que sur les véhicule où il n'y as pas d'essuie glace arrière, les lunette arrière sont traitées pour l'écoulement de l'eau... Les notre non
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