JaneAusten

Je vous avez pourtant dit que les 205 ça drift pas bien les filles

C' est où ???

Tu parles à la 3eme personne à la fin de ton message, ca m'a rappelé quelqu'un je parle à la 3 ème personne ? j'ai pas fais gaffe, tu sais , j'écris comme je parle, désolé pour les fautes d'orthographes parfois présentes, le lycée c'est loin derrière tout ceci, de plus je n'ai pas eu la chance de faire un bac + 10, un bon vieux CAP en poche, formation pour avoir mes CACES, et ensuite expérience sur le terrain, je travaille tot, j'ai la retraite tot, voila, rien de plus No stress, c'était pour blaguer alors c'est cool tu sais, je suis anti stress, si je vais sur internet, c'est pour décompresser, les journées sont longues, chiantes, bosser la nuit c'est encore pire, mais a force on s'y habitue. Je suis pas le genre de gars qui cherche les merdes avec les autres, sur le forum du club w124 j'avais eu quelque accrocs avec des types hautement placés, je me suis barré car l'ambiance trop élitiste ne me convenait pas et çà s'arrête la. Pour les prises de tête, on peut aller ailleurs, si j'aime venir ici, c'est justement pour décompresser et oublier le boulot, parler merco, mécanique ou autres sujets. Pour jouer franc, vous parlez parfois du forum de mercedes-damien.com dans différents sujets, j'y vais de temps a autre, car c'est le premier truc que tu trouve quand tu tape merco + forum, on peut lire sans etre inscrit, je lit, je m'informe, mais c'est trop bordélique et mal organisé, çà ne me motive pas pour m'inscrire. J'avais rempli le formulaire pour l'inscription, mais je n'ai jamais eu le lien d'activation, preuve que c'est l'usine et que çà doit etre foireux. Tu sais, j'ai d'autres hobbys, je traine sur d'autres forums qui n'ont rien a voir avec l'automobile, pour moi c'est surtout hobby et faire connaissance avec des gens sympas. voila, si tu veux me bizuter ou me dire des trucs, tu peux prendre le MP. Je savais pas que çà te contrarié quand on parle a la 3 eme personne. désolé mec.

si tous tes messages sont aussi fourni , on ne va pas s'ennuyer cet hiver , on aura de la lecture au coin du feu Bienvenu et participe au forum et te contentes pas de nous montrer QUE ta voiture ( comme certain )

Perso je préfère Picsou Mag

salut sur monT8 je n'ai pas de regul ! mais quand je bouche le trou du regul elle cale jusqu'à la c normal ? vous régler le paps pour qu'il s'ouvre légèrement pour elle tienne le ralentit ? sinon qui a un regul a vendre ++ alex

ouhai vraimen nikel ce coffre je l ai vu au meeting et bien sympa tout comme la voiture et le proprio

c'est bougies,bobines surement la cause de tes rates. apres c'est possible aussi que ce soit uses plutot que juste de l'eau mais a verifier quand meme. pour la revoir pas de soucis a l'occasion jt'enverrai un mp

Fénéant va...

Pour grimper les trottoirs en famille ?

Bonjour, Une question que j'ai sans doute déja eu l'occasion de poser mais sans avoir de réel et conciensieuses reponses. J'aimerais reprogrammer mon boitier électronique chez AutoTuneHeinz(.be), de 90hp je passe à 120hp certifié au roue et de 210 je passe à 260 de Nm. Je sais que je devrais les contacter directement vu que eux sont bien au courant de cela mais j'ai une bonne question pour vous : est ce possible de faire ça sans embrouille sur un moteur bien entretenu mais qui a quand même 190.000km au compteur ? Des risques de casse, autres chose aussi j'ai pu voir que sur les audi a3 90hp, comme moi, la pression du turbo était de 0.6 ou 0.7 et sur les 110hp par exemple était de 0.9 (turbo geo variable). Est ce que ce n'est pas dangereux à ce niveau ? le turbo va tourner plus vite ou ça n'a rien à voir ? Serais utile ou obligatoire de monter une turbo d'un 110? Merci pour toutes vos reponses, en attendant je saurais plus ou moin à quoi m'en tenir avant de me rendre chez eux pour avoir l'avis des vrais pro...

Quand on parle de train arriere on parle que de l'amortissement pas des freins. Pas de frein a disque pour les VTS 1.4 et les VTS 90 Ch

Merci Riton ! ,je fais suivre les liens . :D

Déjà la 00 elle à bien chaud

Merci Bree , on va essayer que les vacances soient bonnes , mais pas d'ami6 pendant un certain temps . L'ordinateur et l'ami au repos , voilà .

la marron j'en est 2 ! du coup j'ai inverser la sonde du carter d'huile qui avait 2 bornes je l'ai mit sur le boitier d'eau et celle de mon boitier d'eau qui avait qu'une borne je l'ai mise sur le carter d'huile quel m***e c sonde ! sur le carter d'huile y'a une borne ou 2 ? je me suis dit qu'il était peu être inverser !

voila sur le TCT on a sur le boitier d'eau : verte pour le calculo bleu pour le tableau de bord (2 broches aletre 110° et temp eau) marron pour commander la clim (sert a rien sur 205 tct) exact ? et sur le carter d'huile une sonde avec 1 seul fil ? qui peu me confirmer ca c URGENT merci sa me prend le choux j'ai pas les bonne sonde sur mon boitier d'eau la bleu n'a qu'une borne et celle du carter en a 2 !! donc si quelqu'un a une sonde bleu et une carter d'huile en trop je suis preneur !!

Un peu , beaucoup , passionnement .

Pas mal la "450", à part les jantes et les clignos blancs !!!

Oui, je connais mes classiques !!

Faut espérer...

Et rien à boire ?

Kler et pour ma pipe d'admission, cest pas un soucis, elle sera faite maison si il faut