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bilik111

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  1. bon j'ai fait mes petite recherche et meme sur servicebox je le trouve pas donc je pense et j'en suis meme sur que le ralentie est gerer directement part le boitier pap vue que c'est un boitier motoriser commander par le calculateur c'est le calculateur qui donne linfo au boitier pap de combier de degrer il doit souvrir afin de gerer le ralentie au mieu edit decris nous mieu tes symptome stp sa le fait plus a chaud ou a froid est ce que pied au plancher sa boite aussi ect;;;;;
  2. http://fristi.free.fr/106/air1.jpg en haut a gauche stop hs
  3. personelment j'opterai pour du 175/60r14 meilleur tenu de route car largeur de pneu augmenter en meilleur comportement de la caisse car moin de flanc et en meme temps tu compense l'augmentation de la largeur par la diminution du diamettre donc normalement tu devrai pas perdre en perf
  4. il doit resembler a sa ton moteur pas a pas http://images.forum-auto.com/mesimages/473529/pieces%20moteur%20074.jpg
  5. desoler pas de photo sous la main je vais voir si j'en trouve une sur le fofo
  6. il est au dessus de la lunette sa doit etre les trou pour passer les vis du bequet
  7. faite vous pas chier a chercher un bouchon yen a un sur le hayon qui y va niquel
  8. reponse du hs si tu a le temps d'atendre un peu ya une boite qui va pas tarde a ouvrir sur lyon et yaura possibiliter d'avoir des tarif
  9. ouai enfin tu m'excusera mais avec la 1.4 je suis beaucoup plus limiter qu avec la 16 quand ya plus rien sous la pedale ya plus rien
  10. tu as un grand choix de bon amortisseur (je parle pas de koni et de toute les merde qui y resemble ) en meme temps mettre du peugeot sport ou du viarouge sur un 1.1l ou 1.4l sa fait chier je pense que le bon compromis reste le b4
  11. sa marchera jamais si tu met pas la gestion du 1.6l meme en fesant reprog tu sera emerder sans aret
  12. c'est bien ce que je pensai tu a pas tout a fait compris le niveau sa fait par debordement mais pas par le bouchon de vidange mais par le bouchon de remplissage
  13. joli topic part contre il faudra que tu m'explique pourquoi tu laiisee le bouchon de vidange a moitier ouvert quand tu rempli
  14. pour le clignotant sa n'a rien a voir ma 16 le fait aussi c'est la centrale cligno qui merde
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