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PhoeniX 10666 Quik

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Tout ce qui a été posté par PhoeniX 10666 Quik

  1. Thebeauce ta le meme souci que moi ta sonde est faussé cest pa les vrai valeur le radiateur est a 95 100 a peu près
  2. perso ces vidéo sur les jacky sa me soule sa donne une image bien pouri des caiss modifé et de leur propriétaire en + fau le elle ser vraimen a rien la vidéo
  3. cest la sont dorigine ou tout le monde la mise! a la base jen avai une qui marchai trè bien mais était après le calorstat, alor pour sa soit mieu je lai mise sur le prise verte ou il manque un file sa march niquel mais pile 10 degré de moin..je saisi pas
  4. cest vrai qua 190 elle fai impeu de bruit, une 6eme morai aidé loll
  5. bon je revien pasque jai tjr le meme souci mon mano est précisément 10 degré en dessous de dabitude jen ai testé un autre sur la sonde cest la meme chose alor esque ma sonde est morte ou quoi?
  6. je vien de voir cette page sur la rabaissement, cest fou ce que je voi un paquet de coneri raconté, sa se voi que bocou de gens parle sans jamai lavoir testé. mo je pense que le mien cest des amortisseur en or massif avec resort en platine pour etre sur quil von suporter les maleureux 800 kilo du montre...surtout ne faite pas qune changement standar de ressort! vous feriez des économies sa serai con! et pui comme tout ceux qui on une quik fon du circuit cest ur sa tiendra mieux la route...bref après les belle coneri que je vien de raconté je vous laiss dans vos débats sans fin
  7. pa forcément la voitute galère tjr autant a se pousser. et puis bon si tu veu pas consomé tu roule a 110 et quelque soit ta boite yora pas vraiment de diférence.. Ludo Terrible tu veu passer a la boite longue pour passer les 1000km? lol
  8. mletre une boite longue sur un 1,1l c une belle conerie
  9. ooo mais cest une fille et du val doise en +!!! passe me voir que jke voi ce que je pourrais faire pour ta carroserie! lol...bref ...
  10. fai chi.. jvé devoir le remetre sur mon ancienne sonde avant le calorstat, fau que je trouve un solutiion
  11. et tes lexus? après je sais que cest un fau contact cest je croi ce quon appel une masse flotante
  12. non ya pas de réglage avec lancien branchement sa marchais niquel. l eproblem cest que sil me dit sa cest quil me donne pas la bonne temprétature car le ventilo cest tjr déclenché a 98 degré et pour manio température pas donné la bonne température sa ser pas tro a gran chose. tu la relié a quel endroit ta mass?
  13. voila jai changé lendroi ou je prenai linfo de mon mano température deau je l'ai mise ou vous maviez conseillé. sa a lair de bien marché a premiere vu mais le souci cest que mon ventilo se cdéclanche en dessous de 90 degré. pour le branchement j'ai le vert branché a la sonde, le blanc et le rouge qui sont lalimentation aiguille et lumiere sont au + contact, et le noire a la mass. alor je saisi pas le souci
  14. cest pas le comodo cest un fau contact des feux j'ai eu le souci avec mes abcien feux dorigine et aussi mes angel eyes. avec les nouveaux plus rien niquel par contre sans vouloir te faire peur un jour sa voulais plu sarété et jai eu de la fumé qui en est sorti...donc éssai de voir sa rapidement
  15. lol les super conseil mes amis! je sais pâs dou sa vien mais va chez un petit garagiste sa doi etre une sonde qui merde
  16. si sa fait ce bruit sa serai pas un cardan aussi?
  17. je pênse que ta voiture a pris chère si sa se trouve niveau chassi et la...c la merde
  18. jlé ai déja retiré pas mal de foi cest lintèrieur enfin si on parle en voyan de la meme fasson
  19. les clips qui sont a droite tu les pouss avec un tournevice lespece de petite languette qui monte la tu la pouss vers lintèrieur quoi
  20. Je0o mais on sais que tu prend tout tes virage au frein a main te cach po loll
  21. on se tape?lol non ta fatigué... on sengueulai pk déja? ché plu... bref HS off loll
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