koen1

l'endroit exacte? ce serait pratique je n'ai jamais été à votre terrain merci

jawadde..

bon, vous avez un RDV sur votre terrain genre mai-juin?

le terrain est comment? bacs à boue et c'est tout ou on a d'autre schallenges? c'est que j'ai deux-trois trucs à tester avant le TAT

http://1313racing.allgreendesign.be/html/verslag.php?id=133

bon, le TAT, vu que ma deuxième voiture n'y va tout compte fait pas, peu de chance de m'y voir en Toy, sauf si l'un ou l'autre fou cherche encore une deuxième tuture...

bon, ma femme fonctionne toujours bien, mais pour ce quie st du site... mon frère me dit d'uiliser frontpage sèkwassa?

tout à fait ce pourquoi mon orange, quand j'arr^terai les conneries sera démonté et les parties mécaniques-train roulant seront utilisés dans le 42 à savoir que je mets le 3BTurbo/boite 5 dedans, que j'adapte les essieux du 7 pour les monter sous le 4 etc ça fera un 4 monstrueux mais bon, on fera avec

il est même à vendre, quelque part sur le forum ad hoc...

et père Colateur, Mission, Dudanslanture, Sonnellement???

ben... je voulais faire l'hobby, rilax mais à force d'y réfléchir avec mon pote Gregg, il y a 2 ans nous avons fait 8ième ensemble en extreme et l'an passé il a fait 5 ième avec un autre équipier en extrême vu que mon Toy est franchement mieux qu'il y a 2 ans et que son Range proto est nickel je crois que nous allons nous relancer dans l'aventure extrême... ça promet des fou-rires et de belle figures libres

et dans les premières, la vue de l'hélico sur le prologue, c'est Pierre en Tomcat et moi-même

http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DsFPsd-bIgTg&h=7bb33 :) et je crois qu'on fera l'extrême...

un peu comme ma femme quoi....

idem ici...

je viens d'appeler quelques amis dont un qui ne vous est pas inconnu ce dernier se fera avec de potes beaucoup de potes et ... j'ai eu des news de mon ami devant l'éternel Gregg, 5ième en extrême l'an passé, 8ième avce moi en 2009... il avait juré de ne plus jamais y aller mais là... le dernier TAT.... on verra l'idée c'est de soit le faire en extrême et d'y rouler comme des sauvages de façon à tuer nos voitures car revendre nos bébés ce n'est pas possible alors autant les achever là soit... en Open class rouler pour se faire plaisir avoir le temps de bien s'impreigner de l'atmosphère incroyable de ce trophy que nous avons tant aimé à voir une chose est sure, we wil go down in a blaze of glory...

oui pour un milliard de raisons je vais regretter ce trophy extra-ordinaire mais je comprend leur décision et je suis 100% d'accord avec eux pour les fous du 4x4, il y a une multitude de trophy en pologne,croatie, bulgarie, grèce etc... il y en aura toujours genre le roi est mort, vive le roi pour ma part, je crois que mon aventure 4x4extreme touche doucement à sa fin après 5 ans dont 5 x TAT, 3 x Istra Challenge et quelques petits trucs locaux en belgique ou en france j'ai grandi avec le TAT et c'est peut-être pas si mal de faire comme eux, à savoir de prendre sa retraite quand on est au top par être au top je veux dire que je m'amuse encore comme un fou et que ce serait con de continuer jusqu'à ce que j'en ai marre, que ma voiture est au top dans sa classe et que je refuse d'investir du pognon dans un autre jouet pour pouvoir suivre l'évolution et la course à l'armement dans ce sport que j'aime avec la voiture que j'ai maintenant j'aurais gagné les yeux fermés en 2006 là, si tout va bien et que les autres cassent, je vais au top 5 je ne vise pas le classement mais c'est une constatation et ça va pas s'améliorer quand on voit des gars arriver avec des semi-remorques et une assistance digne du Dakar on doit se rendre à l'évidence je n'ai pas le budget pour continuer à m'amuser dans ce genre de trucs donc je me tournerai avec plaisir vers le 4x4 plus cool, à savoir terminer de préparer mon HDJ80 au long cours et aller voir l'Afrique à 45 ans faut se faire une raison et il y a d'autres choses que je voudrais faire/voir dans la vie avec les personnes que j'aime je crois donc tirer ma révérence avec ce dernier TAT et aller vers d'autres horizons l'équipe qui organise le TAT fera la même chose je crois personne ne lachera jamais entièrement le 4x4 ni cette Transilvanie qu'on aime mais eux aussi ont envie de faire encore d'autres trucs dans leur vie ...

http://transilvania-trophy.blogspot.com/2010/12/tat-2011.html?spref=fb du 9 au 15 juillet le dernier TAT j'y serai ... NDLR; ce n'est finalement pas le dernier mais l'ultime, le plus fou erreur de traduction ils disent m'épateront toujours ces gars...

ben..... suis content d'avoir loupé ça...

bon amusement... et bonne chance surtout

le 80 suivant servira pour tracter ma remorque, nourir le bétail ET pour le TT déjà lift OME complet 3 blocs d'origine je vais lui coller un intercooler pour passer les 200 chevaux et des arbres de roue et joints CV Longfield les pneus qui sont dessus sont des nouveaux BFG mud en 315 j'aime pas trop mais je ferai avec au début dès que j'ai les Longfield, je peux y mettre mes swampers de 36 pour le TT l'orange.... je verrai avec la caisse du 42 dessus il est trop beau pour m'amuser au TAT donc s'il reste, uniquement pour TT hard et trophy

j'arrive à tout casser moi môssieu... c'est entièrement de ma faute je l'ai acheté, il roulait tellement nickel que je n'ai pas déposé la boite pour vidanger et changer/nettoyer les filtres de plus, une anglaise n'a pas de radiateur de refroidissement pour l'huile de boite ce que j'ignorais donc aller-retour Roumanie avec le plateau et l'orange derrière, idem Croatie... soit, elle a chauffé, maintenant il y a un bruit et la boite qui change toujours comme il le faut, bouffe la puissance donc faut une revision ou une boite d'occaz après ça je démonte l'orange...

le 80.... c'est fini boite cassé 80 conduite à gauche trouvé avant autre boite donc démontage imminent.... je vous case ça dans le forum ad hoc mais bon, bientot présentation de la nouvelle bête

mystère et boules de gomme....

si je suis pas au TAT...