monster60

bienvenu a toi,mais ne change pas de job ,car vu tout les Barjots qui traine dans ce coin, on n'aura surment bessoin d'ambulancier

Bienvenu a toi et ton

Oui mais si ses du Corse , sa va pas beaucoup travailer

En charpente il y a de la longueur donc dilatation et une charpente bois ou métal travail enormément(suite au vent ,neige,et température) si je peux me permétre

GRRRRRRRRRRRRRRRRRIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII des 90

Moi je ne serrais pas millionaire mais MILLARDAIRE ,et encore je fais gafe

Repose des ailes ,des feux,j'ai également repeint les saucle de siége (en noir) Je me suis aussi fabriquer un petit "chapeau" pour l'échapement,se dernier se trouvera dans la benne

Bienvenue a toi Pierre ,mais dis moi ton pere et au courant que tu veux modifié sont 4X4 enfin ...sont feroza

OH OUI un PU, allé concrétisse ,allé la va si ,mais va si ne te retient pas

Tient ses pas con ,moi aussi sa mainterrese pour le D40 (dépasse imtipeus)

Sa avance: pour le toit j'ai fini de jouer avec la choucroute la peinture sera faite a la fin pour les ailes, idem que le toit j'ai aussi commencé le nouveau réservoir ,entiérement en inox laminé a froid d'une capacité de 55L(je men fous en plus j'ai 90L de GPL moi )sur c'est tofs tout et juste assemblé par points en attente de la soudure au Mig

Bon j'ai pas foutu grand chose la semaine derniere (enfin sur le range) mais j'ais quand méme rebranché le gaz au véhicule, sa n'a pas péter ; je me suis aussi un peut amusser sur la carroserie ,les deux ailes et le toit mis a bonne longueur et collé(sika flex)pour l'instant il y a des pop impeut partout mais on réglera se probléme par de la choucroute ah oui j'avais un toit ouvrant ,qui n'est plus alors la j'ais eter tenter de le laisser comme ca (bas quoi)sinon on peut voir une aile (les deux son faites)

Salut et binv1du a toi et

ladurite Dim 19 Oct - 18:44 -------------------------------------------------------------------------------- manuniland59 a écrit: BIENVIENDU tout pareil que dire de plus

Mais ...mais dis mois ta enlever quelque chose ah ,a coupé on va vite mais a remonter tu va voir bon courage

Bon le week-end:d'équapage de la benne ,puis un bon coup de blackson ,fixation du plancher, remisse de la porte arriére:sa fonctione mieux qu'avant tant que je suis dans le blackson j'en profite pour refair les passage d'aile extérieur :commencé a etre piqué Bon mois je le vois comme sa mon PU alors présentation et soudage du aillon ar Ah une bonne nouvelle.....pour mois,mon pére et venu me donné un coup de paluche il me refais tous les faicons electrique( faut dire qu'il et electricien)car la dedans ya plus de fil qui ne sert pas que de fil qui sert;je me suis réinstaller la bonbone de gaz, pour l'éssence: le réservoird'orige prend trop de place pour la suite donc le résulta et de m'en faire un maison en inox d'une capacité de 88L seluis ci se logeras entre les siége et le gaz:

BAH...........on peut pes étre bon partout

s'est vrais que les croissement sa serre a rien: quant ta un bloc pour le 26 dsl j'ai une petit casse sur le d40 ,tout ca pour un fil, put1 d'electronic

Salut,eh bin y a du boullot , s'est un beau projetque que ta la, on na l'imprétion que tu ve un vrais qatqat:il croissera celui la

Voila les travaux de la semaine: avant de remaitre le plancher j'ai eu l'envie de décaper se que j'avais d'accessible (chassi),puis tout replaksoné, pour le reste( pont,triangle....)je les ferrais lors d'un prochain démontage . et puis sa aussi: ceci serre a récuperer toute les vapeur d'essence provenent du réservoir;il se situe derriere une aile ar:

Salut a tous sa fait deux petites semaines que je suis propriétaire d'un Range rover clasic V8 3,5essence équipé de GPL ,il est de 1987; bon des tof avant MAIS AVANT QUOI:LE DRAME pour certain et des caleçon pour d'autre On commence par démonté tout l'habitacle la pas de prob ,le hic ses que dans le cauvre il y a une bonbone de 90L de gaz liquide , allé ses pas sa qui marréte , je serre les fesses et je désserre l'arriver et le départ de la bonbone , un bon pichiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiid'une bonne 15seconde et ses la fin OUF LA PREUVE QUE SA N4A PAS PETE A oui au fait l'objectif et de lui coupé le portaffaut et dant fair un PU; donc on continu a démonter mais l'exterrieur; bon rien de complex tout et fixer avec vis et pop Alle je sor mais jouet :les disqueuse ,A savoir qu'avant de couper j'ais messurer et préssenter a blanc les deux résservoirs dans la benne juste histoire de ne pas trop cour aller maintenant je sais ou coupé : sur le trait en tout 44cm de carroserie maintenent inutile aller je vais quant méme couper le bazare qui dépasse en méme temps j'en ais profiter pour décaper et reblacsonner la travers arriere( ou il y a le suport de la porte ar) j'ais aussi commencé sur chassis aprer avoir fini les soudure arriére Et voila je touve que sa avance pas mal a savoir qu'il et dehor sous sa bache donc pour travailer le beau temp et souhéter et surtout tout sa entre le taf, donc la semaine je fini a pas d'heure et un week end sa passe trop vite

bienvenu a toi MOMO, prostipute ) de merde trop BO le catcat ,mais prévoit quant méme un arceau histoire de ne pas abimé ta belle chevelure

salut a toi Patrick et ton stock slic

salut a toi MAINMAIN et a ton Suz

A voté,mais elle et ou l'urne?