idée folle...

[tonyoo 0]

Voila depuis quelques temps, suis pris d'une idée un peu folle, j'ai recement acheté 2 niva un 1600 essence qui
roule et un pour pièces. je dois récupérer celui pour pièces juste une
question de logistique . à coté de ça j'ai la possibilité de récupérer
une BX 19 TD le moteur tourne parfaitement mais la caisse a pas mal de souci.

et donc l'idée folle serait de greffer le moteur de la BX
sur le niva (celui pour pieces dans un premier temp suis pas fou) et
tant qu'à faire soyons fous y greffer la direction assistée qui va avec
en gros tout refaire... je suis pas mécano mais plutot bricoleur alors
j'aurai juste souhaité votre avis sur cette idée un peu dingue...

ce
qui m'inquiète le plus serait pour passer la boite sur le bloc mais je
compte pas me lancer comme ça à l'arrach non plus et ayant vu sur le
forun nivaventure un niva avec moteur MI16 et sachant que le bloc BX est le meme
que sur les 405 et qui plus est que les niva 1,9 ont des moteurs PSA
... à voir j'attend vos avis !

(merci d'avance )

(oui suis peut etre un peu malade...)

[jcnappee 0]

pas d'avis...

regarde déjà la cloche d'embrayage de la BX et celle du niva, pour voir si ça correspond, sinon tu est bon pour faire faire une entretoise.

ensuite tu vas avoir un pb à mon avis qui va être la longueur de l'arbre de sortie de boite (la queue).

ce que je recommanderai dans un tel cas serait de sortir l'ensembleBV/Bt du niva ruiné, de poser ton moteur de BX sur un établi et de lui connecter la boite du niva au derrière, en voyant si ça colle...

une fois ça réalisé, tu auras le temps d'aviser...

[BOSS-barjots4x4 0]

C'est bien d'être BarJot

Je ne sais pas si c'est le bon forum pour ce genre de renseignements !!

On a bien un Ladaïste ici mais il est nul en mécanique

As tu posé la question sur le forum des Ladas ???

[bihoreau fabrice 0]

tout est possible et tout dépend du matériel dont tu dispose (tour fraiseuse etc)
adapter une boite sur cloche est souvent faisable assez facilement par contre pour une BT sur Moteur boite il faut impérativement une boite propulsion( sortir a )
dans tous les cas des heures de machine outil sont nécessaire
pour mettre un 25 GTX sur boite de jeep Delahaye 9h de palpeur et usinage sur la flasque qui servait pour la boites de vitesse car elle servait aussi de logement pour les roulements de boite c'est fait depuis dix ans et on a jamais remonter

[bihoreau fabrice 0]

erreur (on a jamais redemonter )

[offroad 0]

les pont sont ils costaud pour passer la puissance?

[tonyoo 0]

comme j'ai dit je suis pas mecano je me posais juste la question... je pense que je commencerai par démontage et comparaison et aprés ben inch lada

non plus sérieusement je suis pas équipé à ce niveau la je verrai je sais pas encore ce que je vais faire déja faut que je récupère l'autre aprés on verra et celui que j'ai qui roule faut déjà que je fasse quelques trucs dessus parce que niveau essence ... quel gouffre (quand je parle de gouffre c'est pas 15l au 100 quoi

j' croi surtout que je vais attendre d'etre installé (bientot achat de maison normalement) car faire ça chez ma mere c'est pas vraiment l'idéal quand meme puis ça reste une idée et un projet dans un premier temp

[offroad 0]

je te donne mon avis .je ne pense pas que les pont de lada son assez costaud.

après ton véhicule va t il rouler son route ou uniquement sur terrain prive ?

[toyotaz 0]

heuuuuuuuuu , et si ça marche a tu pensé au dejaugage de ton moteur , en devers ect ect ????

[jcnappee 0]

toyotaz a écrit:

heuuuuuuuuu , et si ça marche a tu pensé au dejaugage de ton moteur , en devers ect ect ????

un TD qui déjaugerait ?

[toyotaz 0]

jcnappee a écrit:

toyotaz a écrit:

heuuuuuuuuu , et si ça marche a tu pensé au dejaugage de ton moteur , en devers ect ect ????

un TD qui déjaugerait ?

au niveau de l'huile...........

[BOSS-barjots4x4 0]

toyotaz a écrit:

jcnappee a écrit:

toyotaz a écrit:

heuuuuuuuuu , et si ça marche a tu pensé au dejaugage de ton moteur , en devers ect ect ????

un TD qui déjaugerait ?

au niveau de l'huile...........

Deux fer plats fixé a la soudure a froid dans l'carter et l'voilà cloisonné

[toyotaz 0]

BJ TOY a écrit:

toyotaz a écrit:

jcnappee a écrit:

toyotaz a écrit:

heuuuuuuuuu , et si ça marche a tu pensé au dejaugage de ton moteur , en devers ect ect ????

un TD qui déjaugerait ?

au niveau de l'huile...........

Deux fer plats fixé a la soudure a froid dans l'carter et l'voilà cloisonné

c'est a ce que je pensais mon bon Boss...........

mais le soudure a froid , pourquoi RE

[BOSS-barjots4x4 0]

toyotaz a écrit:

BJ TOY a écrit:

toyotaz a écrit:

jcnappee a écrit:

toyotaz a écrit:

heuuuuuuuuu , et si ça marche a tu pensé au dejaugage de ton moteur , en devers ect ect ????

un TD qui déjaugerait ?

au niveau de l'huile...........

Deux fer plats fixé a la soudure a froid dans l'carter et l'voilà cloisonné

c'est a ce que je pensais mon bon Boss...........

mais le soudure a froid , pourquoi RE

Tu sais bien que je ne sais pas souder

[toyotaz 0]

ahhhhhhhhh bonnnnnnnnnnnnnn ........

[BJHJ 0]

tonyoo a écrit:

Voila depuis quelques temps, suis pris d'une idée un peu folle, j'ai recement acheté 2 niva un 1600 essence qui
roule et un pour pièces. je dois récupérer celui pour pièces juste une
question de logistique . à coté de ça j'ai la possibilité de récupérer
une BX 19 TD le moteur tourne parfaitement mais la caisse a pas mal de souci.

et donc l'idée folle serait de greffer le moteur de la BX
sur le niva (celui pour pieces dans un premier temp suis pas fou) et
tant qu'à faire soyons fous y greffer la direction assistée qui va avec
en gros tout refaire... je suis pas mécano mais plutot bricoleur alors
j'aurai juste souhaité votre avis sur cette idée un peu dingue...

ce
qui m'inquiète le plus serait pour passer la boite sur le bloc mais je
compte pas me lancer comme ça à l'arrach non plus et ayant vu sur le
forun nivaventure un niva avec moteur MI16 et sachant que le bloc BX est le meme
que sur les 405 et qui plus est que les niva 1,9 ont des moteurs PSA
... à voir j'attend vos avis !

(merci d'avance )

(oui suis peut etre un peu malade...)

le meteur D des premières 405, des BX D, des 305 D SII, des C15 est le XUD9 de chez Pigeot, c'est pas le même sur la BX TD
A priori le Peugeot qui est monté sur les Lada D est le moteur Peugeot qui équipé les 306D mais il aurait un rendement CV inferieur au 1600 de Lada

Adaptation d'un peugeot 1,9 ou d'un renault 2,1 possible avec un kit Perriquet

Ets CML Périquet, 82 avenue du 8ème BCP, 55400 Etain
tel 03 29 87 02 78

[tonyoo 0]

merci en meme temp le kit perriquet me reviendrait plus cher que le reste

non aprés sans déconner le moteur de la BX ayant une 405 TD comme premiere caisse les moteurs sont à premiere vue les memes par contre la 405 c'est une serie 2 une des dernières sorties.

aprés je sais plus qui me l'a demandé mais ce serait dans un premier temp pour tester sur terrain privé mais aprés pourquoi pas aller sur la route j'ai pas attéri ici par hazard...

enfin on verra bien mais ça dépendra de pas mal de choses car chez moi je peu pas le faire et chez ma mere j'ai pas mal d'outillage (mon pere était carrossier) et beaucoup de place mais 50km pour y aller à chaque fois quoi :s donc j'y réffléchis c'est pour le moment un projet et aprés je sais pas

c'est comme le deuxième sinon si le moteur tourne et que je peu le monter il risque de finir en pick-up mais il faut dire que les idées ne manquent pas le seul truc c'est qu'il faut les concretiser !

[monster60 0]

OH OUI un PU, allé concrétisse ,allé la va si ,mais va si ne te retient pas

[charly 60 0]

monster60 a écrit:

OH OUI un PU, allé concrétisse ,allé la va si ,mais va si ne te retient pas

oublie pas que tu doit couper le reureu stock toi!!!!!

[BJHJ 0]

C'est quoi un PU?
C't'un qatqat qui pue?

[manuniland59 0]

tonyoo a écrit:

merci en meme temp le kit perriquet me reviendrait plus cher que le reste

non aprés sans déconner le moteur de la BX ayant une 405 TD comme premiere caisse les moteurs sont à premiere vue les memes par contre la 405 c'est une serie 2 une des dernières sorties.

aprés je sais plus qui me l'a demandé mais ce serait dans un premier temp pour tester sur terrain privé mais aprés pourquoi pas aller sur la route j'ai pas attéri ici par hazard...

enfin on verra bien mais ça dépendra de pas mal de choses car chez moi je peu pas le faire et chez ma mere j'ai pas mal d'outillage (mon pere était carrossier) et beaucoup de place mais 50km pour y aller à chaque fois quoi :s donc j'y réffléchis c'est pour le moment un projet et aprés je sais pas

c'est comme le deuxième sinon si le moteur tourne et que je peu le monter il risque de finir en pick-up mais il faut dire que les idées ne manquent pas le seul truc c'est qu'il faut les concretiser !

Fait gaffe le RUSSE est en caisse autoportée

[RUSSKOF 0]

IL EST ENCORE PLUS TARE QUE MOI!!!!!!!!!!!!!!!!


Demande à DAVID GR, son frangin a un LADA avec un V6 chevolet à l'intérieur mais bon, y ressemble plus à un LADA.
Sinon, pour le berlingo si t'y connait rien comme moi (MERCI BOSS!!! ), laisse le dans et dis 15 AVE et 10 PATER avant chaque sortie!!!!!!!!!!!!

[toyotaz 0]

RUSSKOF a écrit:

IL EST ENCORE PLUS TARE QUE MOI!!!!!!!!!!!!!!!!


Demande à DAVID GR, son frangin a un LADA avec un V6 chevolet à l'intérieur mais bon, y ressemble plus à un LADA.
Sinon, pour le berlingo si t'y connait rien comme moi (MERCI BOSS!!! ), laisse le dans et dis 15 AVE et 10 PATER avant chaque sortie!!!!!!!!!!!!

et pendant la sortie aussi............

[tonyoo 0]

taré je le suis oui quoi que je me soigne(pas bien !!) mais j'avoue la j'ai pas trop capté ce que tu voulais dire RUSSKOF

[RUSSKOF 0]

Garde ton moulin et modifie que le carbu et l'allumage (si t'as un peu de blé) et çà ira!!!

Si on peut dire çà?!!!

[jcnappee 0]

je suis assez d'acc... une prépa extreme sur un lada, c'est vraiment du taf, en particulier en raison de l'absence de chassis séparé... moins de liberté pour reprendre un truc ou fixer solidement qq chose...

[barbidul 0]

RUSSKOF a écrit:

Garde ton moulin et modifie que le carbu et l'allumage (si t'as un peu de blé) et çà ira pas bien loin!!!

[tonyoo 0]

ben le carbu était déja changé et pour l'allumage je verrai j'veu lui faire une bonne révision déja avec vidange moteur / boite / ponts et aprés je sais pas trop certainement les pneus la prochaine étape et aprés on verra !

[Landy1 0]

jcnappee a écrit:

je suis assez d'acc... une prépa extreme sur un lada, c'est vraiment du taf, en particulier en raison de l'absence de chassis séparé... moins de liberté pour reprendre un truc ou fixer solidement qq chose...

C'est pas dit.

http://www.sportportal.ru/fotogal/thumbnails.php?album=128

Au Québec un gars avait greffé des ponts Toy aussi, ça marche terrible

Ca c'est des ponts UAZ, comme le bleu





Ca c'est un Toyota



Et lui, un Unimog moteur BMW




Je te laisse le choix

[tonyoo 0]

ben ils ont du bien s'amuser ! joli prepas en tout cas ça donnerai des envies mais les moyens feraient cruellement defaut la :/ merci en tout cas