jcnappee

t'inquiètes pas, la 1664, c'est pour le début, après ça change...

beau bébé !!!

kestudi ?

voilà, je ne te le fais pas dire ... c'est toute la différence avec land ... t'as raison... c'est vraiment moche...

oui, avec caisse en poly... la plupart des 4x4 brésiliens civils sont depuis qq années en poly, ce qui explique en partie pourquoi ils ne sont pas importés en europe. mon beauf vit là-bas et a un Troller 2.8 en poly avec lequel il s'éclate, car 166 cv td avec une caisse qui pèse 1300 kg, ya de quoi s'amuser...

ben c'est ce que j'ai fait avec mon 45... et c'est top moche par rapport à la beauté que j'aim mise en photo...

bienvenue ! des tofs des bébés ?

aujourd'hui la plupart des bandeirantes sont reconstruits en poly... tu savais pas ça Boss ? mais bon, yen a plein en acier aussi...

que nenni... car en conservant l'empattement du 45 (2.95 de mémoire) la fin de l'habitacle arriverait à l'applomb de la médiane de la roue arrière et c'est pas très joli... (plus encore que sur la photo du crew cab rouge qui n'est pas un 130 mais un 110). 130 pouces ça fait 3.30 m 110 pouces ça fait 2.80 m l'empattement du BJ45 est de 2.95 mais l'avant est bien plus long que sur un def... si tu ne rallonge pas le chassis, tu n'obtiendra pas du tout le même résultat.

la tricheuse... bon, ce projet a déjà été étudié, analysé et évoqué par Ladurite et ma pomme... je vais donc t'apporter quelques infos si tant est que ton caractère à la jack russel les admette... 3 modèles ont été réalisés par les ateliers toyota dans les années 80 pour donner ça (à l'époque c'est pour concurrencer les crew cab de LR) : en fait ce n'est pas un empattement de 45 et il faut donc rallonger le chassis de 30 bons centimètres (j'ai tout repris en fonction de la photo d'usine et j'ai procédé aux mesures ad'hoc ), ce qui suppose bien entendu un passage à la DRIRE pour une homologation complête. Ce carrier trooper est resté sans suite de la part de toyota et un préparateur bien connu aux US en a un tout d'origine (celui en photo). Voilà qq infos à prendre en considération... je comprends mieux maintenant la notion de bandeirante (qui suppose que le chassis soit rallongé), mais fais d'abord le point avec la DRIRE avant de te lancer dans un tel chantier...

non, ce que je comprends pas, c'est que tu veuille faire un bandeirante (qui est normalement en poly) avec T7 qui ne fait pas de poly... tout simplement...

travailler avec T7 est un honneur, chapeau ! en revanche, faire un bandeirante avec qq qui fait de l'alu, là, je comprends moins... décidément je comprends rien sur ce post... ça doit être paske t'es une fille...

ben on dirait pas ce matin, 7 messages dont 4 vannes et 1 lol...

c'est pas du gland que t'aurais été décontracté en fin de journée...

ah non là j'ai plutôt l'impression qu'elle bavouille sévère quand elle dit "Sebastien"... Genre SEB c'est bien Sébastien, c'est vachement bon... bon ça rime pas, sauf avec "griffer le plafond"... et c'est là qu'est l'astuce...

yavait du gros, yavait du lourd...

non, il passe sa mauvaise humeur sur BadGirl... hé ! BARBIMACHIN, tu crois qu'elle est belle ta lunette de chiotte ?

rôôh làlà... zavez vu comme elle dit "Sébastien" et pas Seb lorsqu'elle pense aux misères nocturnes de la bête... p'tin Seb,

je pense aussi... babac maintenant il est obligé de se garer dans les trous pour monter dans son GR...

pourtant gros comme une maison...

+1... ben dis donc ces djeuns...

Pourquoi tu te serais fait tirer toute la journée...

Non Bruno, non... tu n'aurais pas aimé... pas du tout du tout...

si ça venait de la pompe à eau ben... tu chaufferais, tes durites principales durciraient sous l'effet de la pression... tu aurais une odeur de liquide de refroidissement à cause de la surpression dans ton vase d'expansion... une culasse, ça s'éprouve. Si tu veux être sure que ton bouzin à vendre vaut ce que tu en demande, tu fais démonter ta culasse et tu la fais éprouver. Ou bien elle est fendue et tu es bon(ne) pour une culasse, ou bien elle est bonne et tu maintiens ton prix ou tu le baisse, enfin tu en fais ce que tu veux. ça fait deux mois que tu parcours tous les forums avec les même questions et tout le monde t'a déjà donné la réponse. T'es pas sur(e) de ta culasse ? tu la fais vérifier - point barre. Personne ici n'est capable de diagnostiquer ton bébé à distance.

moi ? rien ? c'est affreux c'est tout... mais le mien de turquoise est moins affreux que celui des autres...