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ispierrot1

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Tout ce qui a été posté par ispierrot1

  1. ispierrot1

    bloc moteur

    Au pire comme tu dois de toute façon acheter des pistons tu prends un villo 2,5L et les pistons qui vont avec en 95 mm.
  2. ispierrot1

    bloc moteur

    Bin pourquoi pas, ou ce situe la raye par rapport a l'axe du moteur, tu n'as pas une photo ? A+
  3. Merci pour l'info. :salut:
  4. ispierrot1

    Numéro moteur

    Entre le démareur et la boite visible depuis le dessus.
  5. je crois avoir trouvé. http://www.tricompetition.com/fr/mesure-et-instrumentation/afficheur-pour-boite-crabot-en-h.html :salut:
  6. ispierrot1

    fred

    Joli Fred, je vois que ça avance bien ça fais plaisir. A+
  7. ispierrot1

    piece fibre

    J'ai acheté chez eux par ebay et en direct, pour le delais 2/3 semaine, pour le port je ne sais plus mais c'était raisonnable et la qualité est moyenne, pour le transport c'était bien emballé, les capots sont sans renfort donc léger, sur ma caisse les portes, les capots la jupe av. viennent de la-bas.
  8. Pour la tension de la chaine c'est 2mm. de jeux
  9. ispierrot1

    montage e30 s14 race

    Merci met-du-gaz, je pense que ce sera ton bloc, qui va devoir faire rouler cette E30, merci. A+ pierre
  10. Non pas grand chose.. je me suis plus attaché à la coque http://www.s14-motorsport.net/e30-race-f17/montage-e30-s14-race-t3437.htm A bientôt Fred
  11. ispierrot1

    montage e30 s14 race

    Pose chez lui, mais parfois il te le cintre et coupe les morceaux puis tu t'occupe de l'ajuster et de la souder toi même. http://www.arepa.ch/
  12. Salut Non tout est pareil a part la tulippe de fix pour la roue, si non les sport evo ont une geo differente qui si je me rappel bien est casi comme les compact E36... La traverse m3 a deux support pour l'echappement d'ou la difference de ref. sur ETK.
  13. ispierrot1

    montage e30 s14 race

    Pour l'arceau c'est du sur mesure chez AREPA pour ceux qui connaissent. Moteur et chassis je ferai des postes :study: :salut:
  14. Je vais vous présenter l’objet de mon plaisir. La base que je possède depuis 10ans et qui a pas mal servi, une 318is de 1990. La mécanique va être remplacée par un S14 2,5l en cours de réalisation. Déshabillage Arceau puis peinture Tableau de bord Plus de phares Pour la carrosserie, les portes, capots avant-arrière, les ailes avant et la jupe avant sont en polyester ainsi que le tableau de bord, le but descendre sous les 900Kg. Maintenant je vais attaquer la partie électrique qui vat-être au plus simple, les suspensions vont suivre. Je vous donnerai des nouvelles au fur et à mesure de l’avancée des travaux. A+ Pierre
  15. ispierrot1

    info sur demarreur

    Il m'arrive de changer de volant moteur sur des M42 par des volant M20 et je change juste le pignon dans le démareur par celui qui correspond au volant, la pièce N° 6 sur le plan. A+
  16. ispierrot1

    info sur demarreur

    Il vient de quel modèle ton volant moteur.
  17. La pièce usinée tu la trouveras peut-être chez DELAGE, motorsport va certainement te vendre le trapèze complet, cette pièce permet les deux réglage pince et carrossage. De l'autre côté ( rond rouge ) c'est certainement une unibal au centre avec une douille de chaque côté pour la maintenir. A+
  18. ispierrot1

    Modif du S3.25

    Sans problème. Le plus facile c'est de prendre un pont complet en 3,91 et lui mettre l'autobloc.
  19. ispierrot1

    Oeuvre d'art

    Au César du X Rocco SIGFREDI a reçu le même, mais en OR.
  20. ispierrot1

    RAC Rally

    Magnifique course et la toute grande classe pour les deux pilotes HIRVONEN /LOEB, qui n'ont pas eu peur d'attaquer du début a la fin, pour le titre.
  21. ispierrot1

    RAC Rally

    Sébastien Loeb (Citroën C4), qui compte une confortable avance sur Mikko Hirvonen (Ford Focus), a repris du temps (4’’8) à son rival dans l’ES11, avant dernière spéciale de cette deuxième journée du Rallye de Grande-Bretagne. Alors qu’il reste cinq spéciales à disputer avant la fin de l’épreuve et de la saison, le Français possède 27’’7 d’avance sur le pilote Ford. Dani Sordo est toujours troisième, avec plus de vingt secondes d’avance sur Petter Solberg. Source = http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/breve-26-1-3777/241009-es11-loeb-garde-la-main
  22. Fred, il y a un site qui parle des Cecotto http://www.bmwm3cecotto.nl/
  23. ispierrot1

    RAC Rally

    Ah Ouiiiii ! un des plus beau. http://www.rallygb.org/
  24. ispierrot1

    recherche bloc nu

    [quote="met-du-gaz"]Et ben, c'est la foire au bloc nu en ce moment. Salut pierrot, mp ->[/quot :study: MERCI LINUX J'ai du aussi en acheter un, aïe, mais trouvé sur E-BAY pas trop chère.
  25. ispierrot1

    recherche bloc nu

    Salut Au cas ou je recherche aussi un bloc nu S14. Merci
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