hub m3 power

hello voici des news de la restauration! fin aout ....voila la Donneuse a donner! ;-) le reste est partie a la ferraille ! début septembre ...voici le longeron ...avant: encore un habitant dans la m3,-) un vrai zoo lol avant: voici le longeron ouvert sur le coté: brossage et traitement antirouille de l'intérieur du longeron: en haut le longeron de la 318 qui remplace celui d'origine: pointage du longeron 1 ère partie: 1ère partie pointée vue depuis compartiment moteur: pointage de la 2 ème partie a changer du longeron: voici Greg et ses fameux feux d'artifices ;-) voila le longeron remis a neuf! un coup d'antirouille:

le week end passé j'ai eu la visite a mon local, d'un des membres du forum! il m'as offert un petit cadeau ! héhéhé un poussin modèle réduit! trop fort ;-) merci encore t'as vraiment assuré!!!! (tu te reconnaitra) mdr voila a bientôt pour d'autre news! Hub

merci pour ces explications! ...... maintenant il ne reste plus qu'a mettre en pratique cette théorie! lol merci a + hub

hé hé très juste ...quand tu m'avais dit que tu ne savais pas si tu aller rouler en m3. ....je pensai que comme moi, tu appréhendai le faite de rouler sur le nordschleife avec ta m3 e30 ! mdr après sur place, a l'entrée du touristfarhen, quand tu m'as expliqué que tu avais des heures d'expérience avec de nombreux bolides de courses sur la grande boucle, j'ai compris pourquoi tu hésitai a rouler en M///! d'ailleurs a ce moment la, tu m'as donner quelques précieux conseils, et aussi rassurer car pour moi le nordschleife a part sur la xbox je ne connaissais encore pas !!! mdr... je t'en remercie d'ailleurs.... ;-) je tiens a te félicité pour ton parcours "professionnel" lol, malgrès ton palmarès tu as su rester simple, sympathique et très ouvert! ce qui fais de toi quelqu'un de très appréciable..... ;-) pour la petite anecdotes au meeting s14 a Jougne pendant que Fleury attirai toute les attention, lors de la dédicace de son dvd, comme je savais pour steve, je m'en suis amusé avec lui en lui demandant un autographe (pour rire)! c'étais coquasse! le pilote professionnel passai inaperçu, (tout l'honneur est pour lui) pendant que le pilote "loisirs" étais assailli par les gens! ca ma marqué.... lol reste comme tu est Steve! ;-) a bientôt ! Hub

hello ! par curiosité et pour effectuer un contrôle du ventilo sur mes m/, j'aimerai comprendre le principe des 2 vitesses du ventilateur! -as quel température s'enclenche le ventilo et as combien passe t'il en 2 ème vitesse? et quel moyen pour contrôler si les 2 vitesse marchent bien? et si y'as des relais ou fusible pour chaque vitesse ? etc ???? lol et qui aurai rajouter éventuellement un ventilateur d'appoint enclenchable manuellement ? (pour les version race) comment installer tout ca???? merci pour vos renseignements bonne soirée hub

hello bon le post date de plusieurs mois! ... alors au mois d'avril , je m'etais penché sur le problème de mes feux de recule! voila c'étais pas sorcier comme panne! ;-) Un fil étais dénuder et touchai des fois la tôle! en même temps j'ai branché et installer un pommeau de vitesse alcantara tuning voila a+

ca rend joyeux !!!!

mon avis : .... si le lot de 500euro comprend une boite sport d'origine de 323i e21 , faut sauter dessus! rien qu'une boite sport de 323i e21 (1ere en bas) vaut dans les 1000 euro sur le marché! le mieux c''est de ramasser le lot, éventuellement de louer un box quelques temps et prendre un peut de temps pour réfléchir, et soit la finir ou soit la vendre a profil pièces par pièces....

magnifique ces 2002! bon je ne sais pas si c'est une affaire ou tout le contraire ! mais quand je vois le prix d'une 2002 tii a l'heure atuel, je me dit que ca peut etre qu'une affaire! vu que le gars est presser!!! comme j'ai mille projets, j'en veux pas un de plus, mais par contre... ...si ca peut faire un heureux sur le forum ! voici ce que j'ai decouvert avant! http://www.leboncoin.fr/vi/64129252.htm?ca=15_s

c'est clair qu'elle doit marcher fort, vu le rapport poids-puissance! si quelqu'un trouve une vidéo de madame en action ! c'est bien volontiers.... ....je pensais bien que je n'allais pas être le seul a baver devant!!!

voici une magnifique bmw 2002, sont cœur est un s14 ! elle est juste monstrueuse ! j'adore son look! petit descriptif: Bmw 2002 Bj 74 mit einem 2.5l Bmw E30/M3 Evo3 Motor,Hewland 6 gang Renn Getriebe,Gruppe 2 verbreiterungen,BBS Magnesium Felgen,Porsche Bremsanlage,Hinterachse von E21,komplett restauriert 06

....charge utile presque 2 tonnes...... mdr ..... si je compte bien, ça fais 40 filles de 50 kg!!!!! .... une petite photo que j'aime bien... pendant le DTM a l'époque, les LT avaient leur rôles a jouer! le moins souvent possible dans ce cas précis

hé hé excellent ce post, pour ma part, ma voiture de tout les jours, fidèle depuis 2 ans et plus de 50 000 km effectué a son bord, une 325i touring .... e30 évidemment! ;-) il y'as un mois de cela, la touring a céder sa place temporairement, contre.... ...attention v'la de l'atypique comme voiture de tout les jours! ;-) boite inversée, pont autoblocant, 6 cylindres en ligne...... jusqu'ici tout ce qui as de plus standard! ;-) la suite 2,4 litres, 105chevaux pour 1700kg, ;-) voici mon daily... mdr un VW LT 35 de 1992 avec 33'000km a son actif! ancien véhicule de l'armée, carnet de service irréprochable, et très bon état général .... voici une bonne base. avec quelques modifications avenir, apporter par mes soins, il deviendra tout d'abord: mulet pour tracter mes petites e30( toute races confondu) ,-) ensuite: résidence secondaire mobile ( loft de 7m2 ;-) et enfin véhicule d'assistance: outillage, pièces de rechange, roues, etc le voici lors de son acquisition début juillet 2009 ! et le voici un mois plus tard, photos prise vendredi passé pour la première nuit dodo au bord du lac de Brienz! et l'intérieur actuellement! bien évidemment pour pouvoir y dormir, j'ai lancer dedans un matelas duvet glacière etc ..... vous pensez bien...mdr vu que j'en suis au tout début.... ...si cela intéresse quelqu'un sur le forum je peut éventuellement consacré un post a quelque part sur le forum sur l'aménagement intérieur de mon Light Truck ;-) ... boiserie isolation rangement électricité .... je pense pour l'été prochain il sera plus ou moins fini d'être aménager... bonne soirée a tous Hub O+=00=+O

hello ,je vais faire la vidange ces prochain jours,,,,,,, ce qui est compliqué dans une vidange... ... c'est de choisir quel huile prendre ....mdr ;-) bon je pensais éventuellement mettre de la castrol tws motorsport en 10 w 60 ! je tiens a préciser que le s14 a 215 000km , et jusqu'à présent je mettais de la castrol en 10W40! que me conseiller vous? et quel est cette histoire de filtre a huile de m20 ? serai t'il mieux qu' un d'origine pour s14?

hello, voici quelques petites news, le petit jerricane bmw a retrouver son éclat, et as également trouver sa place dans le coffre! ...fin juin, j'ai déménager!... afin que le poussin puissent continuer a dormir dans un box, il m'as fallu créer des portes au couvert qui est inclus avec mon nouvelle appartement! comme le couvert étais large, je me suis dit qu'il serai mieux de faire 2 box au lieu d'un 1! donc pour commencer j'ai mis une poutre au centre de l'espace! on teste avec le touring... lol c'est bon ca passe mdr.... (en même temps, vu que je déménageai, il ma fallu reconstruire la cage pour mes 2 furets, ce qui explique toutes ces boiseries sur la gauche dans le box) ;-) comme il me fallais faire en un ou 2 jours ces portes, pour accueillir au plus vite la m/// , j'ai uniquement mis en service une seul porte, l'autre de gauche est fixé, et sera en service en temps voulu! voici le lendemain matin car j'ai fini tard la veille la peinture lol (évidemment... l'étage du couvert j'ai tout dégager le matériel et tout nettoyer, les jours qui on suivi... cela faisais 20 ans que tout étais la..... ) voila un chouette petit box ! ;-) a plus hub

la suite.... la m/// est bien entourée ;-) sur la 318 dépointage du longeron avant droite! les restes sur la donneuse d'organes ;-) voila a tout bientot bonne nuit a tous! hub

bonsoir tout le monde, je trouve enfin un peut de temps pour avancer ce post, voici donc quelques photos actuel, ça avance gentillement, mais surement! ;-) l'angle a été recréer! le plancher passager est souder! voila a+ pour la suite....... ;-)

salut l'ami ! je voit que tu n'as pas chômer pendant tes vacances en BZH! magnifique......... je me réjouit de les voir montées.... ...obliger on se chope ce week end?! ;-) a+ hub

le 5 et 7 juillet repose du plancher sur la M///! a tout bientôt pour la suite ! toute bonne soirée! Hub

le coin du plancher a aussi été recréer! nettoyage du dessous du plancher! le 4 juillet, dépose du plancher sur la m///! vu que les pièces de la 318 sont prête a être mises en place ;-)

bonjour tout le monde! voici l'avancement de la tôlerie effectué ces temps ! le 15 juin, dépointage du plancher et du passage de roue sur la donneuse d'organes. (318 ph2) voici le plancher déposé! dessus: dessous: et le passage de roue! dessus: dessous. le fond de la pièce a été recréer! le carré dessous au raccord plancher passage de roue a récupérer aussi! la suite dans un moment! ;-)

hello ! quelques petites nouvelles.... après le fabuleux DTM revival et les quelques tours effectués sur le nordschleife! il fut très difficile pour moi de revenir sur terre!!!!! bien heureusement 3 semaine plus tard étais prévu la splendide sortie du forum, que nous avais concocter notre ami maxijoss! ce fut 2 sorties fabuleuses....... exceptionnel ..... voici juste une photo du poussin a cette sortie, car il y'en as déjà pleins d'autre sur le forum! ;-) voici l'escadrille de m3 dans le haut doubs! après ce merveilleux weekend du 30 et 31 mai, il m'as fallu vite redescendre sur terre ;-)..... ....vendredi 5 juin 8h00 c'étais "l'expertise" (CT) du poussin! donc dès le 1 er juin il as fallut préparer la M///, pour aller la présentée a l' expertise ! changement de feux, pose des disques et plaquettes avant neufs! ... il étais tant;-)... la voici en mode expertise, ça va plaire au puriste (n'est-ce pas RafI;-) ...a part la couleur et le rabaissement !!!!! mdr feux d'origine, jantes d'origine, aileron d'origine, siège d'origine, volant d'origine, plus de bandes par soleil,...;-) j'ai juste du changé un soufflet de cardan de transmission, qui s'est déchiré, sans doute 2 jours plus tôt ;-( a part ça un bon nettoyage et elle étais prête! du coup a l'expertise, elle as fais dedans, dehors ...comme une lettre a la poste ! elle as passée, je suis tranquille pour 2 ans.... .... héhé... 1 heure plus tard les feux noir, l'aileron avec le flap et le tulipé étais remonter..... ;-) pour en finir aujourd'hui, une petite acquisition que j'ai faite ces dernier temps. et qui va trouver sa place dans le coffre de la M///.... un petit cadeau que ma donner un ami! il l'avais eu dans une 325 ph1, il y'as quelques années, et l'avais égaré... ... comme je suis passionner, il me l'avais promi, si il le retrouvai.... c'est chose faites. voici un jerricane d'essence de 6 litres "BMW", qui se glisse sous/dans la roue de secours! il risque d'être utile par la suite... a condition qu'il soit pleins... hihihi le voici quand je l'ai reçu ! j'ai commencer a le nettoyer , voici un aperçu du bec verseur! la suite un de ces 4...... bonne soirée tout le monde !!!! a bientôt hub http://www.penderosport.skyrock.com O+=00=+O

avec les copines a l'entrée du touristenfahren ! rencontre avec la m/// DM performance a Brünnchen, ...elle as juste 4 fois plus de chevaux que dans le poussin

sur le paddock avec les cousine !!!! ;-) les DTM!!!

voila des news! ....le poussin a du prendre depuis mon dernier message sur ce post, facile plus de 4000km lol ...et il fonctionne a merveille!!! j'en ai bien profiter cette année! voici quelques photos des dernières sorties retour au sources au grüne hölle....