hub m3 power

:welcome: bienvenue sur le forum de fous! super cette m3 ! je la connais !!!! .... sauf erreur si c'est bien celle la ... .....je l'ai roulée une centaine de km , ça remonte a facile 6ou 7 ans ! j'ai failli l'acheter mais j'ai pas saisi l'occasion... elle appartenais a un ami de Chermignon a l'achat; -est-ce qu'elle as le verrouillage central a distance sur la clé ? -l'intérieur tissu gris patte d'oie, et un baquet Recaro conducteur? -le ralenti qui péclotai? -et elle étais a vendre sur le parc a Frizzi a Sion? c'est bien celle la ? c'est surtout qu'il n'y as pas d'aileron et le cadre de plaque Garage a Montana qui m'as mis la puce a l'oreille !!!! en tout cas ça fais plaisir de la voir toujours très belle ! et bien soignée !!!!! au plaisir Hub

Salut Marc , notre pote de fondue ;-) bienvenue sur le forum! ......mais non non non, t'as pas le droit d'être ici!!!! .... va vite t'acheter une M3 d'adulte et après tu reviens..... mdr!!!!! .....je plaisante!!! t'est un super bon type donc ta place est ici, bien évidemment ! a un de ces 4! bonne visite du forum! Hub

en voici encore une petite série! pis celle la joss tu va me dire que t'as la planche original, numéroté et dédicacé par Picatchou !!!!!!!!

je t'apporterai ma contribution , je te prêterai mes m/// pour les mettre en expo l'hiver ;-) Ok, mais tu me les apporteras montées avec des pneus clous alors oui oui bien sur équipé de pneus clous, ...mon bus qui tractera la remorque avec les m/// dessus! on les parquera dans ton musée , sur ta réplique grille de départ et j'emporterai les clés! petit malin ;-)

je t'apporterai ma contribution , je te prêterai mes m/// pour les mettre en expo l'hiver ;-)

effectivement pas une sport evo! .... y'as pas les ceintures rouge non plus! purée celle la elle n'est pas réparable!

comment ça t'as la planche original???? mais tu va chercher ou tout ça? ;-) t'est vraiment un malade ;-)

moi aussi elle me plais bien cette Viko's Room , surtout le papier peint ;-)

voila pour ceux qui veulent s'occuper pendant les longues soirée d'hiver;-) ce qui est sympa c'est qu'on peut choisir la taille du modèle réduit en agrandissant ou rétrécissant les plans! je l'avais commencé y'as 2 ou3 ans pis je l'ai jamais finie ma maquette... j'espère que parmi vous il y'as quelqu'un qui va la finir ...pour voir le résultat .... amusez -vous bien! ;-) bonne journée Hub

magnifique thierry, merci pour ton reportage photo! 10'120 km la sport Evo rouge! ....tiens tiens la jumelle de celle a Joss!!!! mdr le bouton au centre! c'étais un option ultime! 3 réglages de suspension ! je tête je crois que c'est confort , sport et normal! a + Hub

oui j'ai déjà fais un post sur cette magnifique vidéo!!!! http://www.s14-motorsport.net/photos-et-videos-f10/l-age-d-or-du-dtm-t3194.htm mais rien n'empêche de la regardée de nouveau!!!! elle est tellement belle ..... Hub

c'est trop fort cette neige ! moi je m'amuse en 325i touring monter en ug7+ en 175 /65 r14 ! ca grimpe partout ..... en crabe ;-) voila une photo de mon ODB hier a 17h!

voici quelques m3 insolites trouvées sur le net! tout d'abord en 4 portes! ensuite un pick-up! et un touring! ;-)

bonne enniversaire grand :smurf:

:welcome: ... 12 ans en m3 e30 ! magnifique....

ben le livre c'est le fameux: 17'970 Émotions!!!!!! tout possesseur de m3 e30 se doit d'avoir le livre la..... ;-)

pour les tiges de réglages je pense qu'elles sont disponible chez bmw ! et les verres aussi! d'ailleurs les prochains feux que je réalise je mets des verres neuf! pour la couche terne si c'est sur les verres ca doit etre ratrapable, par contre si c'est sur le chrome de l'optique, c'est deja plus chaud! le chrome a l'intérieur mieux vaux ne pas trop y toucher, pas meme avec un chiffon .... experience faite... le kit pour effacer les rayures a l'air pas mal du tout...

ça n'altère en rien l'éclairage!

bonsoir tout le monde! ...Pendant les longues soirées d'hiver, il faut bien s'occuper! ;-) je fabrique donc des phares teintés, presque identique au hella ! voici un petit reportage photo sur les paires que j'ai réalisé l'hiver passé! le carton des vrai Hella que j'ai acheté y'as 4 ans! tout est parti de la.... voici le stock de feux phase 2: voila démontage de chaque feux de leurs supports , ensuite 1ère chose a faire décoller chaque verres au fœhn, opération délicate, prendre son temps! ensuite nettoyage et enlever la colle d'origine sur les verres et les support en plastique: voila les verres tout propre prêt a être coller: préparation des anneaux d'entourage de feux: voici la préparation des feux de croisement: nettoyage des parties plastique des feux: les pièces sont prête a peindre ! peinture noir mat haute température 800degrés: voila pour les feux de croisement, le tout est pret a coller: voila le collage de feux de croisement Bosch , avec demi lune: collage des verres et optiques avec de la colle a par-brise: voici le collage des feux de croisement Hella sans demi lune: voila les feux de croisement sont fini: maintenant les feux de route, ;-) usinage des croix: ensuite, marquer les horizontale et verticale de l'optique et a l'aide d'un chablons, j'ai fais des repère ou percer l'optique: ajustage des croix dans les optiques: voila les croix sont prête a être peinte: préparation pour peindre le dessus des petit capuchons d'ampoule: on passe tout ça a la peinture:-) Tuning ;-) voila ce que ça donne juste en peignant le capuchon d'ampoule: voila les croix peinte: mise en place des croix: voila les feux de route sont fini: desous l'optique les pattes sont replier et étancher: les tiges de réglage passer au dégrippant: voila les paire de feux fais maison, pret a etre poser;-) voici les Hella : et voici les Bosch: et les voici installés sur des e30! j'espère que mon petit reportage vous a plu? bonne soirée Hub O+=00=+O

+1

pour bien faire mieux vaux déposé la ligne d'échappement a partir du raccord a la hauteur de la boite a vitesse! dévisser coté boite et pont , pour déposer complètement l'arbre de transmition, pour changer le palier intermédiaire, c'est plus facile avec l'arbre sur un établi ;-) ( si tu veux changer sur la bête, dévisse uniquement le flector vers la boite!) bon boulot ;-) Hub

c'est quasiment impossible d'enlever la tôle (sans se prendre la tête), sans enlever la ligne d'échappement ! ... et pour la remettre c'est pire encore...

hello bienvenue sur le forum!

magnifique pierrot! c'est du beau boulot moins de 900kg avec le s14 préparé ça promet! Hub

j'ai voté! mais je vous dirai pas mon vote ..... tout ce que je peut dire, c'est que chez Joss c'est pas loin de chez moi.... et que ma tenue en latex est prête!!! :twisted: :twisted: