lile13

:welcome: sur le forum de dingue :geek:

salut à premiere vu ça a l'air plutôt bien attention quand même a l'entretien(rien n'est dit)demande si il ya des factures d'entretien a 169000 kms quand est t'il des amortisseurs de l'embrayage si ce n'est pas fait il faudra le faire dans un futur très proche disques plaquettes distribution pompe a eau etc si il peut te fournir des preuves et donc certifier son kilometrage alors tu peux y aller le moteur est solide j'espere que j'ai pu un peu t'aider @+

arrhh elles sont terribles ces jantes

outre les problèmes énumerés plus haut,la démultiplication n'est plus bonne aussi le diamètre "origine" avec le 45 est de 65,89 cm la tolerance minimale est de 59,98cm en 40 tu passes à 58,64cm ton compteur va tricher,l'accelaration vas s'en trouver modifier personnellement je reterais en 45

superbe photos

+1 ça c'est bien vrai

quand même le prix est un peu haut :face:

même soucis sur un ancien e36 je l'avait changée et nickel il ya de forte chance pour qu'elle soit hs

:welcome: à toi

:welcome: à toi et à ta belle

excellent!!! c'est exactement ça

:welcome: sur LE forum de m3 e30 et bonne chance pour tes recherches

c'est clair bientôt tu l'appelleras "belle de prés"

ouahhh j'aimerais bien l'avoir ce camion

justement il ya quelques jours avec ma belle j'arrivais au peage d'une autoroute pour prendre mon ticket (l'entrée au peage se fait un peu en aveugle)dès que je vois le péage il y avait un gendarme au milieu me faisant signe de me mettre au bord(il m'avait entendu arrivait de loin je pense ) je me dit là il vas me faire la totale a ma grande surprise il ne me demande pas de couper le moteur il me demande la carte grise et pendant que je la cherche je vois qu'il scrute l'interieur de l'habitacle comme un fou il marque un arret sur le check control(j'ai compris apres il croyait que c'etait un radar)quand il a compris que ça faisait partie de la voiture il me rends la carte grise il me dit au revoir bonne journée il ne ma demandé ni mon permis ni mon assurance il ne c'est même pas approché de mon pare brise pour le contrôle technique bizarre cette histoire :scratch:

:welcome: mika bonne chance pour ta resto fait nous suivre l'évolution belles les 2 premieres

felicitations ça c'est une tres bonne chose pour nous et pour toi je te souhaite que ça marche du tonnerre je comprends mieux la deco d'une belle noire swappé

TERRIBLE!!!

merci les gars pour la technique, les photos j'avoue que en full blanc ou en full gris argent ça doit etre pas mal :twisted:

:welcome: à toi et à ta

:welcome: à toi et à ta jolie

merci encore une fois pour ton ressentit

si ça peu t'aider la 2eme etait dure a passer a froid mais apres quelques passages de vitesses et environs une vingtaine de kilometres dans les regles de l'art (pour bien chauffer l'ensemble) c'etait du beurre (le kit d'embrayage a 7000kms) mais j'ai acheté la voiture en plein été tout allais bien quand est arrivé novembre,decembre c'etait dur surtout la 2eme j'ai fait une vidange a la mobil shc toujours pareil alors j'appelle maitre delage apres lui avoir tout expliqué il me reponds que c'est normal ce genre de boite a besoin de bien chauffer mais je rappelle que pour moi rien ne craqué c'etait juste dur a passer surtout l'hiver voila pour la petite histoire si ça peut t'aider tien nous au courant pour la suite

elle est terrible

bien ce nouveau local cousin hub la ///M vas pouvoir avancer :rambo: