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SP1

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Tout ce qui a été posté par SP1

  1. SP1

    Petite Refection s14 ...

    C'est ce que j'ai fait vite fait et j'ai rajouté 1000€ pour les divers "trucs en plus"
  2. SP1

    Petite Refection s14 ...

    Certes, dans les 3500€ environ de pièces et hors main d'oeuvre, mais si tu casses un S14, çà te coutera la même chose voir plus pour en trouver un autre...pas refait.
  3. SP1

    Petite Refection s14 ...

    Je dirais pour être complet et comme il a quand même pas mal de borne - Joint de culasse - coussinets de bielles - coussinets de vilo - Pompe à huile - Pompe à eau - Segmentation - Rodage soupapes - Chaine de distrib et patins + tebdeur de S50b32 Bon, c’est clair que là çà peut vite chiffrer, mais je trouve toujours dommage d’ouvrir un moteur et ne pas tout faire. Mais à minima, joint de culasse, réfection culasse (joint de queue de soupapes et rodage), coussinets de bielles, pompe à huile et eau et distrib. Les segments (voir pistons) seraient un plus pour une étanchéité parfaite mais çà coute...
  4. SP1

    Une Evo 2

    En tout cas c'est tout à ton honneur de faire passer en priorité le bien être de tes proches c'est pas facile de se séparer de ce genre de bien.
  5. SP1

    Une Evo 2

    C'est pas celle de Beef du forum ?
  6. Bel achat Sylvain 8) Il vaut mieux une kilométrée dans cet état de conservation qu'une avec 2 fois moins de bornes mais qui te réserve des surprises plus tard :) Vu dans quel état elle est, elle aurait 250.000 km de moins au compteur, que çà aurait choqué personne !!!!
  7. SP1

    Pompe à eau de lave glace

    Il te faudrait peut être essayer un autre relais K10, c'est le gros relais en haut de la boite à fusible. Sinon sur la prise 2 voies de la pompe de lave glace essayes de déconnecter le fil Marron / noir et à la place tu mets un fil que tu utilise comme masse. Tu te mets en après contact à la clé de contact, et tu mets ton fils "rajouté " à la masse. Si çà marche c'est ta commande de masse qui n'est pas bonne
  8. SP1

    Lurcy Levis 4 avril 2010

    Peur de la casse peut être.
  9. SP1

    Lurcy Levis 4 avril 2010

    J'ai pas tout compris, c'était séance de Rallycross ??? Merci pour le récit 8) Sinon moi j'ai ramassé mes oeufs de pâques Petit apparté "je dis du mal" Ils ont quand même beaaaaucoup de progrès à faire sur la présentation chez Renault...quand je vois ce compteur...je me dis que celui de ma 205 Gti transpirait plus le sport !!!!
  10. SP1

    Turbine...

    C'est clair !!!!!!!! En plus comme s"il y avait pas assez de cuisine sur M6 avec des chefs à tout va, maintenant même sur turbo on a droit a de la cuisine d'ici un mois ou 2 chappatte il fera de la promo pour des apparts a vendre
  11. SP1

    Turbine...

    Mon fils à le rouge
  12. SP1

    Avis sur trajectoire au Ring....

    ... et un slip tout sale
  13. SP1

    Avis sur trajectoire au Ring....

    Pfff t'es pas joueur Marc
  14. SP1

    M3 à prix intéressant

    Je l'ai croisé une fois et c'est vrai qu'elle est propre en carrosserie 8)
  15. SP1

    M3 de Rally

    Attention, çà attaque
  16. SP1

    quelques minutes de bonheur

    Voilà ce qui se passe quand on s'endort au volant
  17. Non pas toutes, les 2 montages existent.
  18. Le prix pour les retros DTM c'est pièce ou les 2 ? Celui avec la prise d'air c'est lequel ? GA ou DR ? Merci 8)
  19. Moi çà ne me pose pas de problèmes çà Fred je dirais même, heureusement que certains font çà, au moins des voitures d'exceptions comme celles-ci se retrouvent dispo à la vente de nos jours, au plus grand bonheur des passionnés...qui peuvent se le permettre, çà c'est sûr.
  20. Désolé du HS mais toi qui est un pro, des pneus de 2008 vendus aujourd'hui c'est normal? un peu limite? pas bon?
  21. SP1

    DTM revival, comptes rendus

    Merci Joceran, c'est bon !!!!
  22. Va falloir trouver l'autocollant du ring en gold Elle bute ta CSL 8)
  23. SP1

    des caisses de porcs

    Ouille, çà fait mal !!! Z'ont pas lésiné sur les largeurs de roues !!!
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