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arnaud14

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Tout ce qui a été posté par arnaud14

  1. arnaud14

    agrafe carrosserie

    en fait un peu toutes, bas de caissse , la baguette sur le toit , pare-choc , isolation capot , seuil de porte , les baguettes à l'arière des fenètre ar ... si je pouvais tout avoir à son retour de carosserie et ne pas les acheter au compte goutte se serai bien . meci à +
  2. arnaud14

    agrafe carrosserie

    salut, est-ce que quelqu'un aurais la liste des agrafes necessaire pour remonter les éléments de carrosseries ? merci d'avance.
  3. arnaud14

    salut à tous

    salut, voici quelques nouvelles , la voiture est chez le carrossier depuis maintenant 15 jours , je suis passé la voir ce week-end et et je devrais la récupérer dans 2 semaines. cette semaine , commande du bloc moteur et d'autre pieces . quelques photos :
  4. arnaud14

    salut à tous

    oui je sais mais du coup je met un neuf et garde celui ci , ça peut toujours servir.
  5. :welcome: ,trop bien la Corse,j'ai pu la parcourir en long ,en large et en travers ,sauf le cap corse à cause d'une journée de pluie :rambo: ,il y a 2 ans mais en moto,bien plus pratique qu'en voiture car ça se taine par là-bas.
  6. arnaud14

    salut à tous

    salut Flo , le moteur a 200000kms. @ Bobo74 , merci à toi.
  7. arnaud14

    getrag 265/5

    désolé, je suis pas très fort avec ces trucs là.
  8. arnaud14

    getrag 265/5

    salut, voici un lien très intéréssant http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.xworksmotorsport.com/m3%2520build%2520(12)/gearbox%2520workings%25204.jpg&imgrefurl=http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php%3Fp%3D1764219&usg=__krXg8CpD8tHE028Y0rG4_YnBlBk=&h=300&w=400&sz=63&hl=fr&start=31&um=1&itbs=1&tbnid=JY9y5btHWYy0oM:&tbnh=93&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dgearbox%2Bgetrag%2B265/5%26start%3D21%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1GGLL_fr%26ndsp%3D21%26tbs%3Disch:1
  9. salut, une boite a air est-elle dispo pour une M3 E46 et si oui son prix svp. merci d'avance.
  10. pour faire immatrculer ma M en france depuis la suisse , passage à la drire car véhicule rabaissé de 3 cm (autorisé 2,5 cm par bmw).
  11. voila, après démontage, les seuls pièce abimée dans ma boite sont les pièces numéro 7 et 8 , et j'en profiterai également pour revoir le jeu du levier de vitesse.
  12. Hankook ventus RS2. je le trouve très bien , un peu moins sur le mouillé arrivé à mi-usre. http://www.hankooktire-eu.com/fr/pneus/vue-individuelle-du-presentateur-de-pneus/view/singleView.html?aoetirepresenter%5Boffset%5D=0&aoetirepresenter%5Btire%5D=13&aoetirepresenter%5Bback%5D=216&cHash=37424b64e2&aoetirepresenter[tab]=tab1415
  13. arnaud14

    bloc moteur

    salut, j'ai récupéré mon vieux bloc. la raye est située du coté de l'admission,mais je reviens sur ce que j'ai dit plus haut,c'est moi qui avait mal compris au tel et en fait il n'allais pas décaler 1 cylindre mais les 4
  14. arnaud14

    HF

    pour le véhicule en question,c'est juste une luge pour l'hiver que mon pote vient d'acheter et déja à l'achat,quelques surprises,régulateur de pression d'essence monté à l'envers, distri détendu ... donc à mon avis,c'est pas fini. ça devrai etre bon pour l'hiver prochain après quelque kms.
  15. arnaud14

    HF

    +1 pour la fiabilité. si la voiture a été entrtenu , pas de problème.
  16. arnaud14

    bloc moteur

    finalement,ce sera bloc-piston neuf , j'ai un super tarif.
  17. arnaud14

    HF

    salut, pression de turbo environ 1,5 ( mno d'origine seulement ) et problème rrésolut:capteur PMH. mais re-panne cette fois-ci alternateur. merci pour vos conseilles.
  18. arnaud14

    HF

    salut, pour info,le capteur de position du papillon ne se met pas en place tous seul,il y a des valeur à respecter. valeur à prendre à l'ohmmètre papillon ouvert et fermé. voila , @+
  19. arnaud14

    HF

    la durite est ok , et ce n'est pas le capteur papillon car tu peut le débrancher at l'auto marche toujour. il y en a en course qui roule avec le capteur débranché. mais merci quand meme. @+ je te tiens au jus
  20. arnaud14

    HF

    salut, ce serai juste pour un petit souci , une panne. en fait, le moteur coupe au environ de 4000 tr/min ,et on a déja essayé pas mal de chose mais là on sèhe.le moteur coupe , le compte tours aussi puis repare une fois arrivé au régime du ralenti. on a changer :capteur de pression absolut , bobine d' allumage , allumeur , sonde de température , boitier éléctrnique , le capteur de PMH est ok , régulateur de pression d'essence et demain matin essaie d'une autre pompe à essnce , voilà. si jamais tu vois un truc qu'on ai pu oublier ou si tu peut nous mettre sur une piste , merci d'avance.
  21. je serais bien venu mais je ne pense pas que ma ///M sera terminée d'ici là
  22. arnaud14

    HF

    salut, est-ce qu'il y aurai à tout hasard des pros de la Delta par ici ?
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