arnaud14
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salut tous le monde, suite a de nouveaux pb moteur,cons d'huile importante alors que j'ai fais refaire ma culasse chez Mader et la segmentation l'année dernière,je vais redémonter cet hiver et faire réaléser mon bloc pour y mettre des pistons forgés,mais je voulais savoir si le moteur marchera correctement en faisant seulement ça et ma culasse bien entendu,ou si il faut modifier autre chose en meme temp que les pistons? J'en profiterais je pense pour l'enmener en carrosserie pou lui refaire une beauté ce qui ne lui fera pas de mal -
salut a tous si ça peut intérésser quelqu'un http://www.mikadoracing.com/annonces/detail_annonces.php?id_annonce=1618663&categ=7 il y a aussi des moteurs et divers pièces sur d'autres annonces -
salut, chez BMW Genève,il m'on fait monter un tendeur de 750 i -
fait aussi -
avec une lame de cutter tu dois pouvoir choper le film et le tirer doucemnt,surtout au debut,sinon,peut etre essayer de chauffer un peut la colle au pistolet thermique -
salut, moi j'ai reussi à enlever les films sans enlever les vitres,le plus dur c'est la colle à nettoyer
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ils sont trop fort https://www.dailymotion.com/relevance/search/rikar/video/x9jxmm_disco-rikar-by-jm-bitch-cest-pour-t_fun
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pour tous ceux que ça pourrait intérésser,remise de10 à 20% sur tout le catalogue oréca. pour Genève,pays de gex et environ,je peu livrer gratuitement ou recupérer la marchandise directement chez moi au heure d'apero. -
c'est malheureusement pas la mienne mais celle d'un pote(petite GR N) en ce qui concerne l'odb,ça veut dire que je dois remetre le meme -
salut a tous je voudrai juste savoir si tous les ODB sont compatible ou s'il faut changer le faisceau ou autre chose merci
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je confirme, uniquement 1 fils bleu et blanc -
salut je regarderai mais il me semble que je n'ai pas les fils bleu et noir non plus
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http://cgi.ebay.fr/BMW-M3-E30-M3-E36-4JANTES-ALU-BBS-NID-D-ABEILLE-15-TBE_W0QQitemZ380104973764QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pieces_Jantes?hash=item380104973764&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 et ça aussi http://cgi.ebay.fr/BMW-M3-E30-M3-E36-E34-4-JANTES-ALU-AZEV-16-TBE_W0QQitemZ380104978350QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pieces_Jantes?hash=item380104978350&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 -
pas tres bien, on fini 61 a cause d'un mauvais reglage de train,ou plutot un mauvais banc de reglage
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salut a tous, est-ce quelqu'un d'entre vous qui faisait partis de la parade a la ronde du jura ce we.
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je peux m'occuper des polaire si vous voulez mais faites moi part de vos idées -
mais peut etre une chance que nos M roule encor un peu,si les bruit qui cour ne sont vrais, le règlement pourrai encor changer, en tout cas je l'espère -
va pour la belgique alor
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si tu veux passer en F2000 et rouler en France, il y a un moteur de 320 is sur Rallye-Forez.
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ça doit etre ta butée, en+ elle ne tourne pas avec le disque si je ne me trompe pas -
je parle d' un turbo bridé, un autre copain a une delta evo d'origine , c'est vrai que j' ai du mal dès que c'est tout droit -
salut , le turbo,c'est juste une sensation,mon pote a une delta groupe N,donc bride au turbo mais pont court,on a fait un depart arete et on marche pareil, pourtant quand tu est dans la lancia tu a vraiment l' impression que ça pousse + fort
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bienvenue à toi, ça m'aurai plus aussi mais il me semble que l' homologation s' arrète fin 2009 ou aurait il prevu une prolongation ou passer en F2000 ou bien un nouveau groupe ?
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salut, voila la ref des vis de culasse: 11121307135 il en faut 10 à 5.30 chf pièce