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smleums1

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Tout ce qui a été posté par smleums1

  1. Euh tu n'as pas peur que ce soit encore pire sur l'intérieur du pneu? En appuie le pneu intérieur au virage va plus travaillé sur son flanc intérieur
  2. Salut, Tu vas faire quoi pour l'avant changer de dimension de pneu? ou tu changes de largeur de jantes (cf ma remarque sur un autre forum ) Le fait que tu ne sois pas monté au carré accentue ton sous virage je pense aussi.
  3. smleums1

    jantes 17" ??

    C'est ce que j'ai sur la mienne. ça frotte un peu en braquant à fond, mais sinon ça va (mes rebords d'aile sont replié aussi). Pneu 235/40/17 monté au carré
  4. smleums1

    pneu en 17

    c'est ce que j'ai au 4 coin sur la mienne (bbs ch 8,5x17 ET15). ça frotte très léger à l'avant en braquant à fond. rabaissé, mais de combien je sait pas...
  5. Merci, mais pas sur que visco ça le fait :scratch:
  6. Salut, Je cherche un pont court autobloquant 3,64 ou 3,73 qui me semble un bon compromis. Si possible en bon état ou révisé. Merci
  7. J'y avais pensé mais çà necessite pas mal d'investissement un 4 cylindres turbo, et je sais de quoi je parle tu le sais bien C'est sur Et puis rien n'est irréversible
  8. Et pourquoi tu ferais pas un s14 turbal, ça changera
  9. Oui je comprends bien votre point de vue, mais je sort d'une 205 de 350cv...alors une M3 de 200 j'ai du mal à apprécier le moteur. Je trouve le S14 pas trop mal en haut mais pas très coupleux...et puis le chant du 6 cylindres motorsport 8) Au moins maintenant, tu passe à un vrai chassis ça motrice mieux
  10. Ouais, effectivement, sauf que toi tu as pu garder ta gti, moi non Sauf que je suis en train de la vendre... (enfin pas sur, pas trop envie )
  11. :welcome: On a en commun le même parcour automobile. D'ailleurs je crois qu'on se connait de loin
  12. Je ne pense pas que c'était pour la voler, mais juste pour la fouillé (pourtant rien en apparence. A part mes haut parleur arrière que yan à pas parce que je les ai viré , mais j'ai laissé les grilles pour boucher les trous ) Je ne suis pas seul à avoir été vandalisé de la sorte cette nuit là. Une voisine en a fait plus les frais que moi: ils ont réussi à ouvrir sa fiesta en pliant la porte, ils ont saccagé la colonne de direction et débranché une cosse sous le capot mais non rien volé non plus. Pour partir avec les voitures, ils leur auraient fallu le pass pour ouvrir la porte principal du garage.
  13. Salut à tous, Même si ça changera pas grand chose je voulais pousser mon coup de gueule: on a essayé de me forcé la M3 dans mon garage cette nuit Les photos parlent d'elles même
  14. smleums1

    roue de secour

    Intéressé aussi. J'ai pesé une bbs 15 d'origine + pneu: 15.8kg, et une oz en 16 + pneu: 20.8kg (roue de secours actuelle, car l'ancien proprio à percé le flan du pneu de la BBS ). L'idée de devoir s'alourdir autant pour un truc qui sert pas souvent, c'est pas génial. Je me posais justement la même question en ce moment.
  15. Pas mal sauf, que le gars es t en conduite à gauche et le jeu en conduite à droite
  16. smleums1

    choix de pneus !

    Et pourquoi pas les pressions préconisé d'origine? Dans ce cas, quelle pression dans du 17?
  17. recommandé directement par BBS pour le montage sur M e30
  18. Je profite d'un nouveau shooting photo pour vous donner quelques news. J'ai remonté ma boîte et c'est que du bonheur. Merci au sorcier :afro: Pas mal de bricoles changés (joint de feux arrières, SB excentrés pour l'avant, berceau, silent bloc boîte, huile pont et boite, calandre repeinte, géométrie réglée, plaque d'immat avant plus courte...) Le volant de Roland a été recousu et monté (reste à finir le traitement pour lui redonner un peu de couleur après lavage ) J'attend des news de Stef pour mon jeu aux soupapes, car j'ai toujours pas pu me procurer l'outil qui va bien, donc je sent qu'elle va aller faire un tour chez PPE prochainement (d'ailleurs j'attend toujours un tarif ) Place au photos Prochaine étape durit avia et dot 5.1
  19. :welcome: et un nordiste de plus
  20. smleums1

    3 eme wrc idf

    http://www.wikif1.org/Volkswagen
  21. smleums1

    anneau d'eponge

    quelle est sa fonction? Pourquoi les première M3 ne l'ont pas?
  22. smleums1

    Filtre à huile

    La référence est déjà dans le premier post
  23. Bon je reviens sur mon problème avec la certitude que cela viens de cette satané alarme d'origine. En effet je l'ai débranché pendant 3 mois (le temps que ma boîte soit remise en état par steph) et j'ai su redémarrer sans problème au bout de ce laps de temps. Le problème c'est qu'elle fait office d'anti démarrage donc comment la supprimer définitivement. Des photos vous parleront sans doute plus... J'ai cherché où il fallait rebrancher les prises pour démarrer sans le boitier mais sans succès. Aidez moi je vous en supplie
  24. Salut à toi et bienvenu :welcome: Moi je suis de Lille. Tu connais le rassemblement de l'esplanade tout les 2ème dimanche matin de chaque mois
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