cgt.77

oui oui, retourne a tes devis

non, juste l'inspection 2 à faire

et maintenant, les photos des pros: pour le reste: - j'ai rencontrée un anglais en csl qui venait d'eclater sa durite de D.A. - j'ai pris une casquette méchante le samedi soir a cause des nombreux verres de chnapps - du coup, j'ai eu mal au bide et mal au crane toute la journée de dimanche. impossible d'être le pssager de quiconque.....je me suis meme fait déposer à Adenau au cours d'un tour en mercos, a cause d'une grande envie de vomir, apres avoir eu des sueurs froides :pukel: - un retour sympa en enquillant des français à 180 kmh sur la A4 de metz à l'arrivée. - mon pote de la chambre 69 était emmerdé car il avait oublié de se rencarder sur les adresses des maisons closes du coin :silent: - la piste était bien quand meme (seche le dimanche et ....humm....disons hulide le lundi. voilà, saison terminée !! VIVE LE RING 2010

visite du ring werke, un grand moment, c'est le val d'europe de l'automobile super bien pensé: il n'y a pas les memes fringues dans les differentes boutiques petite M1 bi turbo çà n'a de M1 que le moteur (la base) et la carrosserie, le reste est tubulaire position de conduite de travers un autre truc de plus de 500 cv la salle de cinéma 3d sur les 24 heures du ring, et en plus en odorama (çà sent la plaquette et le feu de bois + arrosage quand il pleut un truc de ouf) et on est les seuls a bord: cabine de simulation course de camion le repas du midi chez dans la famille de Sabine schmitd (j'aime celle là, la muraine qui attend son heure pour bouffer de la porsche) admirez le ring aux couleurs de l'automne et aux feuilles déposées sur la piste

allez, on balance: l'aller avec mes potes: olala, toi tu vas avoir des problemes l'hotel habituel, ils ont été sympa, ils nous ont laissé la chambre .....69 avec un putain de ronfleur et qui va chier en fumant )

je relaye un post anglais: Just putting the word out... http://i2.photobucket.com/albums/y50/robfenn/stolenbmw.jpg --- My little E30 M3 race car has been stolen on Sunday night. approx 11pm (1/11/09.) along with two of our trailers. They were seen going down the road by the bloke around the corner from us. So I was wondering if you could put this in your publications/email lists etc. to spread the word so I might get my car back. I have attached a photo and a small spec sheet. Spec.of the car. Chassis No. WBSAK050X0AE42393 Engine No. 60014958 UK E30 M3 In grey, white interior with Kumho championship stickers, orange BMSport livery, orange wheels, orange side skirts with allscene.net stickers on them and orange rear spoiler. Leda 2-way suspension JB racing flywheel and 5.5" twin plate clutch Safety devices bolt-in roll cage with harness bars New Sparco Corsa seat Schroth 6-point Harness, Lifeline fire ex. BTB single exit exhaust. The diff is missing from the car as it was off for a rebuild. OZ wheels in orange Any help would be greatly appreciated Thanks Jags Tel. +44 (0)20 8304 9797[img][/img]

Toutes les tofs sont sur la présentation de Greg: http://www.s14-motorsport.net/presentation-des-membres-f2/greg-t877.htm Bienvenue Yanno !!! et cool pour les 1ers tours de roues oh putain le deterrage de post çà remonte a un long moment. en tout cas, bravo !!

Tiens te voilà de retour .... tu voudrais pas nous montrer comment on s'en sert avec des photos de ton weekend ouaip, y'a gros dossier ce week end

eh ! y'a un nouvel administrateur ?? on est dans la rubrique "mot de l'administration" je comprend plus rien, les nouveaux ont pris le pouvoir

et il t'a pas donné la caisse qui allait avec ??

Eh, le chef va se facher, attention moi je dis juste pour recentrer le sujet sur not' bon Viko, que si le matos vient de st etienne, c'est que çà doit pas et' mal du tout foi de Ludo alors j'ai hate, mais hate de pouvoir mettre une pilule à Viko et j'aimerai surtout en savoir un peu plus sur la suite de l'opération "ninja" made in Viko ! Ps pour le chef: j'en profite, je pars en vacances demain matin pour qq jours, puis ring en fin de semaine. Alors tu peux me bannir pour 5 jours ah voui, je sais pourquoi tant de sicrette, c'est pour nous dévoiler sa saucisse pendant l'annuelle raclette de la saint ........sébastien (20 janvier), dans la nouvelle résidence Vikesque !! .......à moins que ce soit pour le bbq (ce serait peut etre mieux.......merguez.......bbq....on me suit ?? ) à la saint Victor (21 juillet)......humm, "manger", "miam miam"

bon d'accord mon Ludo, mais c'est qui alors la taupe

bon, on te voit au ring dimanche et lundi ??

çà y est, je vois d'où viens le moteur et je vois où est reparti le s14

C'est pas son moteur! J'ai demander au vendeur qui m'as certifié que ce n'atait pas un moteur qui a appartenu à Stimulateur. Mais apparement il raconterait déjà à qui veut bien l'entendre que ce moteur est le sien......... :rambo: :rambo: Le vendeur étant présent sur S14 il peut donner son avis ou point de vue si il le désire...................... çà y est, on va finir par savoir qui est la taupe bravo mon ami, tu as a bien avancé sur le moteur j'ai hate de la voir sortir de l'atelier

bravo comme quoi, çà sert de parler autour de soi, de fouiner pour trouver ce genre d'outil

Tu pourras surtout leur dire: "j'ai roulé dans une voiture avant qu'elles ne disparaissent...! je pourrai aussi leur dire qu'a mon époque, on ramenait la femelle à la maison en la trainant par les cheveux, et qu'on se defendait avec des gourdins (qu'on achetait a la gourdinerie.......comme dirai l'autre )

ahh, voir spa et mourir................ je pourrai dire a mes petits enfants: "j'ai roulé a Monthléry, a Spa, au nurburgring, et au mas du clos, avant qu'ils ne disparaissent"

matricule 1958, present chef :salut:

moi je sais maintenant !!!!!!!!! j'ai charcuter le tenancier, rien a faire !!!!!! j'ai telephoné a l'interessé et hop, pas besoin de charcuter !!!!!!! bon, c'est une propulsion avec un moteur et des 6 pistons devant

thorney vendait une m3 e46 version csl cup light, çà ressemble bigrement à cet outil ce truc (et en plus c'était donné !!!!!!! elle n'est plus sur le site) je brule ??

toi tu en sais trop !! au fait c'est qui le mouchard ?? bon z06 = plus de 1400 kgs alors là, j'ai comme un manque :scratch: csl light = 40 kgs de moins sans la clim et les xenon, on n'arrive toujours pas à 1313 kg avec 20 kg d'essence et en plus il y a un baquet a vendre dedans :scratch: amoins que ce ne soit une csl course vidée

avec du 6 pistons, c'est pas une production anglaise, en general, ils ne mettent que du 4 pistons. çà sent la porsche a plein nez, cette affaire !! meuh non, jsuis con, c'est une vette !!!!!!!!!!!!!! prems pour monter dedans !!!! et meme si ce n'est pas une z06 (mais c'en est une, cause 6 pistons), une 430 cv, c'est bien meme tres bien. et le coté frime CORVETTE, çà va bien avec le glastint !! et hop, une binouze pour tonton vévé !

tu n'aurai pas acheté la csl vidée anglaise, avec le joli radiateur de D.A , par hasard ??

et non, j'avais juste pensé a prendre ma plus grosse paire de couilles pour rouler sous la pluie