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Sortie avec le Président Manu...........
e30addict a répondu à un(e) sujet de M3 71 dans Sorties, rencards
Super, tu as tondu le gazon après le droite rapide en bout de ligne droite? C'est encore grave marécageux de ce coté. A+ -
Si tu vas chez Marchal, tu es sur qu'elle sera bien faite! Passe le bonjour à Fabrice de ma part! A+ -
Ca doit être la même chose. Tu injectes de l'air dans la chambre et tu mesures les fuites.
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Je rebondis sur la question car le moteur de ma RS est chez un motoriste pour préparation. Il ne prend pas les mesures des taux de compression mais il se base uniquement sur le taux de fuite pour évaluer l'état du moteur. Il injecte de l'air sous pression (10 bars) et mesure les pertes. Vous avez déjà eu cette mesure? Je m'adresse particulièrement aux clients de Delage. Merci!
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Mpower238 -parti pour une nouvelle aventure ..helvétique
e30addict a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Présentation des membres
C'est quand je vois des autos comme ça que je me dis que je suis heureux que personne ne m'achète la mienne!!! C'est quand même une auto qui a du caractère! -
Ah bien ça tombe bien, je me pose une question... Est-ce que j'ai exactement les même cotes qu'une 7.5*17 ET 55 avec une 7.5*17 ET 65 avec une cale de 1cm? Merci. -
Après la M3e30, il n'y a malheureusement plus de BMW qui me fasse vraiment bander! -
Recaro pour tous les BB!!! -
heureusement que ce n'est qu'une e46.
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Félicitations! Ca te donne une bonne excuse pour lui offrir un beau kdo...une petite Sport-Evo! Puis tant qu'il ait son permis, il faut bien que quelqu'un la roule...! (expérience inside). A+
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Je la connais, elle est vraiment en très bon état. -
Belle auto! C'est clair qu'un nouveau pont va changer l'auto. Tu l'as pas achetée à un certain "ziai"? A+ Yves -
Je l'ai choppé hier, c'est un PDF. Je peux l'envoyer par mail à ceux qui me filent leur adresse par MP. -
60 KE!!!! -
Référencement Sportevolution (Evo3)
e30addict a répondu à un(e) sujet de ollm3 dans Discussion générale
Je ne suis pas sur que ce soit la numéro 1. Par contre elle a pas les cabochons de bougies rouge? -
C'est d'origine les ailettes de refroidissement sur ton pont? -
J'ai un client qui a une R5 turbo tour de corse (une qui a fait des rallyes). J'ai mis une option dessus s'il se décide à la vendre. Mais bon je ne rêve pas de trop, elle ne sera jamais dans mon garage! Nicolas14> que tu sois une bille comme moi en pilotage c'est un bon point car on ne peut que progresser! -
Comme l'a dit Antoine, il est possible de coller le TO mais je ne suis pas sur que ce soit de la colle à pare brise. Le montage est homologué en course. Marchal m'a collé mon TO sur ma 325. c'est très simple et pas trop cher. Il faut souder des petites pattes pour le maintenir en place puis le coller. Après il faut faire une peinture intérieure sinon ça fait dégueulasse. A+
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Ouaih bah c'est pas top le marché en ce moment! http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=151415491 -
Je vends mon karting 100cc acheté neuf en 1999 et roulé 20 heures. Il est comme neuf. Photos et renseignements sur demande. -
arceau et toit ouvrant ! compatible?
e30addict a répondu à un(e) sujet de hub m3 power dans Carrosserie
Je crois que les arceaux pour e30 avec TO ne sont que des 6 points, je te conseille le sparco 10 points. Après tu peux le retailler comme celui de Roland. A+ -
je ne l'ai jamais conduite! elle n'est pas à moi, juste en stockage en attendant la vente. c'est vrai que le moulin est une belle pièce, par contre le système de freinage est assez spécial! A+ -
Il y en a une garée à coté de l'Alpina dans mon garage... C'est quand même pas la qualité allemande!
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Match : Alpina B6 S vs Porsche 944 Turbo Cup
e30addict a répondu à un(e) sujet de Nicolas141 dans Archives
Petite précision...61 exemplaires dont 8 non catalysées. Tous les articles d'époque ont été réalisés avec la même auto (qui est celle du reportage) et qui est soit la 3 (la mienne), soit la 11. La 11 n'est plus immatriculée en France et je ne sais pas où elle est et même si elle existe encore. Elle était aussi lachssilber mais je ne sais pas si elle avait l'alcantara bleu. Je pense que les reportage ont été faits avec la 11 car mon véhicule dispose d'un réservoir additionnel alpina qui n'a été monté que très rarement sur la B6S contrairement à la B6 car étant basée sur la M3 il y en avait déjà un. Je pense que l'un ou l'autre y aurait fait allusion si les essais avaient été effectués avec mon auto. Voila! -
Bah l'auto de JH etait présente en Alsace! S50B30 inside.